For å begrense de økende trafikkulykkene knyttet til alkohol, trer lov om forebygging og kontroll av alkoholskader i kraft fra 1. januar 2020, som forbyr alkoholikere og øldrikkere å kjøre kjøretøy.
Å drikke alkohol før du bruker et kjøretøy er den viktigste årsaken til alvorlige trafikkulykker nylig. Derfor har loven om forebygging av skadevirkninger av alkohol blitt støttet av mange i det siste.
Så det spesifikke innholdet i veitrafikkloven om hvordan man kan forby alkohol, la oss finne ut under den følgende artikkelen!
Alkoholmisbruk i Vietnam
Visehelseminister Nguyen Truong Son sa at i Vietnam har produksjonen av vin, øl og andre alkoholholdige drikkevarer økt raskt gjennom årene, mens verden minker. Alkoholbruk er den direkte årsaken til mer enn 30 ikke-smittsomme sykdommer og nesten 200 forskjellige sykdommer, rangert på tredjeplass blant årsakene til for tidlig død og funksjonshemming.
Hastigheten av alkoholbruk i Vietnam er i et alarmerende tempo, med hver person som konsumerer omtrent 6,6 liter alkohol/person/år i gjennomsnitt. De høye og skadelige nivåene av alkoholbruk blant menn og ungdom er et alarmerende problem. Upassende bruk av alkohol og øl påvirker helsen til den enkelte drikker så vel som de rundt ham og samfunnet.
Kjøring etter å ha drukket er den viktigste årsaken til trafikkulykker
I følge National Traffic Safety Committee hadde landet per april 2019 mer enn 5.400 trafikkulykker, drepte 2.570 mennesker og skadet mer enn 4.178 mennesker. I følge Dr. Tran Huu Minh – nestleder i den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen, er det for tiden mange tilfeller av ulykker forårsaket av alkoholbruk, og alkoholkonsentrasjonen i blodet overstiger det foreskrevne nivået.
Tilfellene av brudd på alkoholkonsentrasjonen i blodet er sanksjonert av myndighetene på veien bare 5%. I følge en studie fra Verdens helseorganisasjon overskred imidlertid opptil 36 % av trafikkulykkene knyttet til alkoholkonsentrasjon ved undersøkelse av sykehus (mer enn 20 000 forsøkspersoner) den lovlige grensen på ulykkesdagen. Normalt i ferier, er opptil 60 %.
Det er forbudt å drikke alkohol under kjøring fra 1. januar 2020
Lov om vegtrafikk 2008 (i kraft 1. juli 2009) har klart og fullstendig forbudt føreren av en bil mens han drikker øl/alkohol Landsmøtet vedtok på 7. sesjon i 14. nasjonalforsamling, det som er forskjellig fra gjeldende regelverk. ?
I henhold til punkt 8, artikkel 8, veitrafikkloven 2008, er følgende handlinger strengt forbudt:
- Kjøre en bil, traktor eller motorsykkel for spesialbruk på veien med alkoholinnhold i blodet eller pusten.
- Kjøring av motorsykkel eller moped med en alkoholkonsentrasjon over 50 milligram per 100 milliliter blod eller 0,25 milligram per liter pusteluft.
Derfor er det i dette juridiske dokumentet strengt forbudt å drikke øl/alkohol før/mens du kjører bil, men for motorsyklister og mopeder er alkoholkonsentrasjonen tillatt (under 50 milligram per 100 milliliter) blod eller 0,25 milligram/1 liter pust. luft), dvs. ikke fullstendig forbudt.
I mellomtiden tar dekret 46/2016/ND-CP om sanksjonering av administrative overtredelser på trafikkfeltet også bestemmelser fra lov om veitrafikk 2008 for å gi tilsvarende bøter.
Og nye punkter i de nye forskriftene i loven om forebygging og kontroll av skadelige effekter av alkohol, nylig vedtatt av nasjonalforsamlingen 14. juni 2019 (klausul 6, artikkel 5) for å forby handlingen å drikke alkohol. /drikke øl er reist av forbudet mot å kjøre kjøretøy når det er alkohol i blodet eller pusten.
Dette betyr å utvide omfanget av det absolutte forbudet mot å kjøre motorsykkel, moped, til og med elektriske motorsykler mens du drikker alkohol/øl.
Men for at denne nye forskriften skal bli offisielt implementert i praksis, og bidra til å begrense den økende trafikkulykkessituasjonen knyttet til øl/alkohol, vil det definitivt trenge mer tid for utarbeiderne å fullføre, forbedret og justert i henhold til kommentarer fra nasjonalforsamlingen , før den offisielt kunngjøres og trer i kraft.
I 2020 er det ulovlig å drikke alkohol mens du kjører bil
I mellomtiden, for å oppnå dette, er det klart at det bør gjøres en justering i lover og forskrifter knyttet til trafikkfeltet slik at det ikke er overlappende regelverk, "tramping" på hverandre.
I umiddelbar fremtid vil den helt sikkert måtte endre forskriften (loven) som forbyr kjøring i alkoholpåvirket tilstand, inkludert biler og motorsykler.
Deretter vil også forskriften om administrative sanksjoner (nåværende dekret 46/2016/ND-CP) måtte ha nye endringer tilsvarende.
I mellomtiden, for å oppnå dette, er det klart at det bør gjøres en justering i lover og forskrifter knyttet til trafikkfeltet slik at det ikke er overlappende regelverk, "tramping" på hverandre.
I umiddelbar fremtid vil den helt sikkert måtte endre forskriften (loven) som forbyr kjøring i alkoholpåvirket tilstand, inkludert biler og motorsykler.
Deretter vil også forskriften om administrative sanksjoner (nåværende dekret 46/2016/ND-CP) måtte ha nye endringer tilsvarende.
Bestemmelser om administrative straff for overtredelser
Artikkel 5. Straffer for sjåfører, personer som transporteres i biler og kjøretøy som ligner på biler som bryter trafikkreglene.
Punkt 6, punkt a: En bot fra VND 2.000.000 til VND 3.000.000 skal ilegges føreren av kjøretøyet som begår følgende overtredelser: Å kjøre et kjøretøy på veien med alkoholinnhold i blodet eller pusten, men ikke over 50 milligram per 100. milliliter blod eller ikke mer enn 0,25 milligram per liter pusteluft.
Tilleggsstraff ved fratakelse av retten til å bruke førerkortet fra 01 mnd til 03 mnd., ved ulykkesforårsake vil retten til å bruke førerkortet fratas fra 02 mnd til 04 mnd.
Punkt 8 Punkt b: En bot fra VND 7.000.000 til VND 8.000.000 skal ilegges føreren av kjøretøyet som overtrer: Å kjøre et kjøretøy på veien med en alkoholkonsentrasjon i blodet eller pusten som overstiger 50 milligram til 80 milligram per 100. milliliter blod eller over 0,25 milligram til 0,4 milligram per liter pusteluft.
Tilleggsstraff ved fratakelse av retten til å bruke førerkortet fra 3 måneder til 5 måneder.
Punkt 9 punkt a: En bot fra VND 16 000 000 til VND 18 000 000 skal ilegges kjøretøyoperatøren som begår en av følgende overtredelser:
- Å kjøre et kjøretøy på en vei med en alkoholkonsentrasjon på over 80 milligram per 100 milliliter blod i blodet eller pusten eller 0,4 milligram per 1 liter pusteluft;
- Unnlatelse av å etterkomme anmodningen fra tjenestemannen om å teste alkoholkonsentrasjonen;
Begge bruddene har en tilleggsstraff på fratakelse av retten til å bruke førerkortet fra 04 måneder til 06 måneder.
Trenger å forstå regelverket for å unngå å bryte loven
Artikkel 6. Straffer for sjåfører, personer som sitter på motorsykler, mopeder (inkludert elektriske scootere), motorsykkellignende kjøretøy og motorsykkellignende kjøretøy som bryter trafikkreglene.
Punkt 6: En bot på mellom VND 1 000 000 og 2 000 000 ilegges førere av kjøretøy på veien med et alkoholinnhold på over 50 milligram til 80 milligram per 100 milliliter blod i blodet eller pusten eller mer enn 0,25 milligram til 04. milligram per liter pusteluft. Tilleggsstraff: å ha rett til å bruke førerkortet tilbakekalt fra 01 til 03 måneder;
Punkt 8, punkt c: En bot på mellom VND 3.000.000 og 4.000.000 skal ilegges føreren av kjøretøyet som begår følgende overtredelser: Kjører kjøretøy på veien med alkoholkonsentrasjon i blodet eller pusten over 80 milligram per 100 milliliter. blod eller over 0,4 milligram per liter pusteluft.
Tilleggsstraff: å bli fratatt retten til å bruke førerkortet fra 3 til 5 måneder.
Ovenfor er informasjon om nye forskrifter innen trafikksikkerhet på veg. Du må forstå loven for å unngå å bryte den!