Znečištění ovzduší je v HCMC alarmující

Za posledních 10 let znečištění ovzduší v Ho Či Minově Městě vždy překročilo přípustnou úroveň. Vrcholem je, že od poloviny roku 2018 do současnosti se neustále zmiňuje problém znečištění, ale tato situace nevykazuje známky poklesu, zvyšuje se riziko ohrožení zdraví lidí.

Za posledních 10 let znečištění ovzduší v Ho Či Minově Městě vždy překročilo přípustnou úroveň. Vrcholem je, že od poloviny roku 2018 do současnosti se neustále zmiňuje problém znečištění, ale tato situace nevykazuje známky poklesu, zvyšuje se riziko ohrožení zdraví lidí.

Znečištění ovzduší je stav, kdy složky v ovzduší mají změnu kvality a kvantity. Zvyšující se přítomnost škodlivin, cizorodých látek, jemného prachu, radioaktivních látek... činí složení ovzduší nevyváženým a stává se toxičtějším.

Podle zprávy Kovářského institutu průmyslu z roku 2008 je znečištění ovzduší nejhorším problémem toxického znečištění na světě, škodlivé pro lidské zdraví, závažnější může způsobit smrt.

Přetrvávající silná vrstva smogu je důsledkem znečištění ovzduší.

Index znečištění ovzduší v Ho Či Minově Městě překračuje povolenou úroveň

Úroveň znečištění ovzduší je obvykle určena indexem AQI – měřítkem toho, jak kvalita ovzduší ovlivňuje zdraví.

Podle AQI, pokud je na 51-100 bodech, je kvalita ovzduší průměrná, ale považována za „přijatelnou“. Může však vyvolat obavy u citlivých skupin.

Při AQI nad 100 je vzduch považován za mírné až vážné nebezpečí. A existuje mnoho období v roce, kdy tento index v HCMC přesáhl 100 bodů.

AQI je převedeno z měření PM 2,5 - hustoty prachových částic o průměru menším než 2,5 mikrometru přítomných ve vzduchu kolem monitoru. Důvodem, proč je měření PM 2,5 patrné, je to, že tento ultrajemný prach může proniknout hluboko do plic, proniknout do krevního řečiště a způsobit řadu respiračních onemocnění a rakoviny.

Po dobu 24 hodin byla hodnota PM 2,5 z 25 nezdravá. Pokud tento index vzroste na cca 37,5, riziko úmrtí se krátkodobě zvýší o 1,2 %.

V průměru je standardní index PM 2,5 pouze 10 za rok, ve 35 letech je dlouhodobé riziko předčasného úmrtí až 15 %.

Podle WHO by PM 2,5 měly být pod 25 μg/m3 v průměru za 24 hodin. Mezitím AQI 100 bodů odpovídajících PM 2,5 je 35,4. To ukazuje, že znečištění ovzduší v HCMC dosáhlo alarmující úrovně.

Úroveň znečištění ovzduší v Ho Či Minově Městě je vždy v alarmujícím stavu.

Obyvatelé města čelí riziku rakoviny

V Ho Či Minově Městě je hlavní příčinou znečištění ovzduší kouř a prach z dopravních prostředků v důsledku dopravních aktivit v oblasti, která je vždy přetížená, škodlivé emise v průmyslových zónách a kouření ze strany lidí.

To je také příčinou nárůstu podílu lidí s astmatem, chronickou obstrukční plicní nemocí, respiračními infekcemi, poruchami dýchání ve spánku, dětmi se špatnou dýchací funkcí... Zejména v horkých dnech je znečištění ovzduší ještě vážnější a zvyšuje riziko rakoviny plic.

Automobily jsou jednou z hlavních příčin znečištění ovzduší ve městě.

Kromě toho, podle docenta TS.BS Cung Thi Tuyet Anh (bývalého zástupce přednosty onkologického oddělení Lékařské fakulty, Univerzity medicíny a farmacie v Ho Či Minově Městě), experimentální studie na zvířatech ukázaly, že existuje asi 500 chemických látek. Studie ve výfukových plynech mohou způsobit genetické mutace.

Bylo také zjištěno, že lidé žijící ve znečištěných městských oblastech mají poškození DNA na leukocytech, poškození DNA v lymfocytech a nosní sliznici a abnormální změny na buněčné úrovni… Poškození DNA je hlavní příčinou, způsobuje mnoho typů rakoviny.

Znečištění ovzduší je celosvětově největší příčinou nemocí a předčasných úmrtí. Zdravotní ohrožení prakticky všech obyvatel žijících ve velkých městech v rozvojových zemích. A ve Vietnamu je problém znečištění vždy ve stavu nouze.

Proto, aby se dnes omezilo znečištění v Ho Či Minově Městě, prof. Le Huy Ba navrhl představitelům lidového výboru Ho Či Minova Města, aby přesunuli výrobní zařízení z obytných oblastí a zároveň podpořili zlepšování technologií, přičemž upřednostňují používání čistých a ekologických technologií.

Podle mnoha odborníků na městský management je zásadním řešením podpora rozvoje veřejné osobní dopravy, zejména pro vozidla na zemní plyn. Zároveň omezit nárůst osobních vozidel a zpřísnit emisní normy s cílem omezit na silnicích stará a nevyhovující vozidla.

Vytváření zelených ploch v městských oblastech pomáhá efektivněji čistit vzduch.

Přestože je Ho Či Minovo Město vždy ve stavu ‚přeplněné země‘, je také nutné dbát na to, aby město vytvořilo zelený prostor pro regulaci ovzduší. V domácnostech povzbuzujte lidi, aby sázeli stromy v domě, pokud není dostatek plochy, vysazovali vinnou révu, využívali malé plochy půdy k čištění vzduchu. Předpokladem k vytvoření zelenějšího a čistšího města je vědomí každého o udržování čistého životního prostředí a vytváření zdravého životního prostoru.