Slik sjekker og bytter du bilbatteriet

Et batteri, som andre deler av kjøretøyet ditt, er utsatt for slitasje og bør kontrolleres regelmessig. Vær spesielt oppmerksom på batteriets problemsteder, vist her. Et batteri som holdes rent varer lenger enn et rått.

Delene av batteriet for å sjekke

Før du arbeider med batteriet, sørg for å lese alle sikkerhetstiltakene som er involvert. Her er en oversikt:

• Arbeid aldri på et batteri med en tent sigarett i munnen. Batterier er fylt med svovelsyre som genererer hydrogengass. Hvis du får syreavleiringer på huden eller klærne, vask dem umiddelbart med vann.

• Koble fra batteriet når du jobber med det, men sørg for å slå av motoren først! På de fleste moderne kjøretøy kontrollerer datamaskiner funksjonene til motoren, drivstoff- og tenningssystemer, automatiske girkasser og andre ting. Vær ekstremt forsiktig så du ikke utilsiktet sender et skudd med uønsket spenning inn i en av datamaskinene og ødelegger den.

• Fjern alltid den negative kabelen fra batteriet hvis du planlegger å jobbe med ledninger under panseret. Dette forhindrer at du muligens skader elektriske komponenter eller får støt.

• Når du fjerner og erstatter begge batterikablene, må du alltid fjerne den negative kabelen først og erstatte den sist. Hvis du prøver å fjerne den positive klemmen først og skiftenøkkelen din glir og berører noe metall, kan skiftenøkkelen smelte sammen med delen som en buesveiser.

• Fest kablene tilbake mens du jobber med batteriet. Ikke la noe laget av metall koble til terminalstolpene; dette kan skade batteriet. Hvis kablene kobles til stolpene når noe annet forstyrrer, kan du ødelegge datamaskinene ombord.

Ikke la alle advarslene som er oppført her slå deg av ideen om å sjekke kjøretøyets batteri. Det er enkelt å sjekke batteriet. Bare finn den og følg disse trinnene:

Fjern pulveraktige avleiringer på de positive og negative polene.

Avleiringene som dannes i vakre farger på toppen av terminalene dine er laget av batterisyre. Før du rengjør den, fjern kablene (negative først) fra begge terminalene ved å løsne mutteren på hver kabelklemme og vrikke på kabelen til klemmen løsner fra terminalstolpen.

For å børste avleiringene av terminalstolpene og kabelklemmene, dryss litt natron på hver terminal, dypp en gammel tannbørste eller engangsbørste i vann og skrubb bort avleiringene.

Du kan bruke en batteripolbørste (inne i lokket) og klemmerens.

Hvis kablene og klemmene ikke vil rydde opp helt med natron og vann, roter en billig batteriterminalbørste på hver terminal for å skinne den og sikre en god, solid elektrisk tilkobling. Du kan også skinne innsiden av kabelklemmene med klemrenseren som vanligvis selges som en enhet med børsten. En pute i såpefri stålull kan også gjøre jobben.

Tørk alt med en ren, lofri engangsklut.

Prøv å unngå å få pulveraktige ting på hendene eller klærne. Hvis du gjør det, vask den av med vann med en gang.

Koble polene til batteriet igjen, og bytt ut den positive kabelen først og den negative kabelen sist.

Etter at batteripolene er koblet til igjen, belegg terminalene med tykt bilfett eller vaselin for å forhindre at det dannes etsende avleiringer igjen.

Undersøk batterikablene og klemmene for å se om de er frynsete eller korroderte.

Hvis skaden ser omfattende ut, kan det hende at kablene og klemmene må skiftes ut; ellers kan batteriet kortslutte, noe som kan skade datamaskiner ombord. Få en profesjonell til å sjekke det ut.

Hvis du har hatt problemer med å starte motoren, hvis frontlysene virker svake, eller hvis batteriet er gammelt, sjekk om elektrolytten i batteriet er sterk nok. Hvis det er svakt, kan det hende at batteriet må lades opp eller skiftes ut før det dør og gjør deg strandet.

Sjekk batterikassen og polene.

Hvis du ser store sprekker i batterikassen eller åpenbar skade på polene, må du bytte ut batteriet uavhengig av dets elektriske ytelse.

Slik finner du riktig batteri for kjøretøyet ditt

Hvis du har bestemt deg for å bytte ut bilens batteri selv, er det første du må gjøre å kjøpe det riktige. Med mindre kjøretøyet ditt har et skjold over batteriet som er vanskelig eller farlig å fjerne, bør det ikke være vanskelig å erstatte det selv. Hvis installasjon og avhending er inkludert i prisen på et nytt batteri, er det kanskje ingen fordel å påta seg jobben.

Husk følgende:

• Se brukermanualen din for å finne spesifikasjonene for batteriet designet for kjøretøyet ditt.

• Kjøp et merkenavnbatteri hos en anerkjent forhandler, bildelerbutikk eller batteriforhandler.

• Batterier er priset etter forventet levetid. De fleste er vurdert for fem år. Ikke risiker å bli strandet av et batteri av dårlig kvalitet som ikke fungerer, men hvis du ikke planlegger å beholde kjøretøyet ditt lenger enn fem år, ikke vent på et dyrt langtidsbatteri som langt vil overleve behovet ditt for det .

• Ta det nye batteriet ut til kjøretøyet og sammenlign det med det originale. Den skal ha samme størrelse, form og konfigurasjon. Hvis den ikke er det, må du marsjere inn igjen og returnere den for den rette.

Mens du handler batteri, må du passe på at du har alt du trenger for jobben. Hvis du ikke har en justerbar skiftenøkkel, kjøp eller lån en. Du trenger også et par rene lofrie filler, et par engangs latekshansker, litt vann og natron og en batteribørste. For å beskytte øynene dine mot avleiringer som kan skade dem, invester også i et rimelig par vernebriller.