Hvis væskenivået i hovedsylinderen forblir fullt, trenger du ikke sjekke bremseslangene. Men hvis du mister bremsevæske , må du se etter lekkasje i hjulsylindrene eller bremseslangene.
Den enkleste måten å sjekke bremseslangene på er å sette kjøretøyet opp på en hydraulisk talje, heve den over hodet, gå under den og undersøke linjene når de fører fra panserområdet til hvert hjul. Lekkasjer kan komme fra hull i ledningene der stålledningene blir til gummi eller hvor bremseledningene kobles til hjulsylindrene.
Hvis du ikke har tilgang til en talje - kanskje på bilreparasjonsklassen på din lokale skole eller på en hyggelig garasje - må du jekke opp kjøretøyet, en ende av gangen, og gå ned på bakken med en lommelykt eller arbeidslys for å se på linjene dine.
For å sjekke bremseledningene, gjør følgende:
Sjekk nøye langs bremselinjene.
Våthet og striper av tørket væske er tegn på problemer.
Hvis du ser rustflekker på linjene dine, slip dem forsiktig av.
Se også etter tynne steder under de flekkene som kan bli til hull om ikke lenge.
Kjenn på gummidelene på bremserørene.
Du leter etter tegn på at gummien blir klissete, myk, svampete eller slitt.
Bremseledningene dine skal vare hele kjøretøyets levetid. Hvis de ser veldig dårlige ut, be en profesjonell ta en titt på dem og fortelle deg om de bør byttes ut. Hvis kjøretøyet er ganske nytt og bremselinjene ser veldig dårlige ut, gå tilbake til forhandleren og be dem bytte ut linjene gratis.
Se på de indre overflatene til dekkene dine.
Lekkende hjulsylindre indikeres med drypp.