Slik reparerer du malingsjobben på bilene dine

Det er enkelt å pusse opp en liten ripe på bilen med en liten flaske lakk. Før du starter jobben, masker området rundt godt og bruk jevne, sveipende strøk for å påføre malingen. (Følg instruksjonene på boksen nøye.)

Teknikkene som brukes til å male karosseriet til et kjøretøy kan variere avhengig av størrelsen på området du jobber med og den originale malingen og finishen. Med mindre du har en erfaren og stødig hånd (og bilens originallakk ikke har falmet eller endret farge siden den var ny), er det nesten umulig å skjule det faktum at du har malt noe større enn et lite område.

Større områder krever spraymaling, som må gjøres i et godt ventilert område som er fritt for støv og skitt. Så hvis området du trenger å male er stort, vil det sannsynligvis koste deg mindre i tid, penger og krefter å få jobben utført av en profesjonell som kan matche malingen og gjøre jobben riktig.

Hvis du vil ha en billig, men anstendig jobb som varer et år eller så, finn ut hvor lokale bilforhandlere tar bruktbilene de får som innbytte for å få dem spiffet opp før videresalg. For å spare penger kan du fjerne eventuell rust, flekkfyll og male de små områdene selv, og deretter få resten av jobben gjort profesjonelt.

Øv på et stykke metallskrap før du takler bilen, og forvent ikke at resultatene skal se kjempebra ut. Følg disse trinnene:

Kjøp riktig malingsfarge.

Se på brannmuren til kjøretøyet ditt - du bør se en liten plate med karosserinummer og malingskodenummer på.

Touch-up flasker med maling kommer vanligvis med en pensel eller applikator i dem. Du trenger også en liten flaske primer med mindre malingen spesifiserer at det ikke er nødvendig.

Sørg for at området er rustfritt.

Hvis skaden bare er en dyp ripe eller en liten flekk, kan det hende du trenger bare en dæsj rustfanger for å stoppe rusten fra å fortsette å danne seg under den nye malingen.

Sand stedet forsiktig.

Bruk en liten bit #220 sandpapir til å ru opp overflaten slik at primeren fester seg skikkelig.

Vask området grundig.

Fjern eventuelle rustfangere, støv, smuss, fillerrester og voks; la deretter området tørke helt før du påfører primeren. Primer brukes til å tette en metalloverflate mot rust og for å gi en overflate som malingen kan feste seg til. Primer fyller også ut bittesmå hull og ufullkommenheter i overflaten.

Hvis du har å gjøre med en overflateripe eller en flis som ikke er ned til det bare metallet, kan du sannsynligvis slippe unna med å påføre malingen. Men påfør aldri maling på bart metall eller plast. Hvis en bar flekk er eksponert, eller hvis flekken er større enn en brøkdel av en tomme, primer området først.

Bruk en liten børste eller en fyrstikk for å påføre primeren sparsomt.

Du bør ikke trenge mer enn en dråpe for å dekke det skadede området. Unngå å få grunning på originallakken. Hvis du gjør det, tørk den av umiddelbart. La primeren tørke grundig før du går videre til neste trinn.

Bland malingen i touch-up-flasken.

Med mindre kjøretøyet ditt er veldig nytt, vil fargen sannsynligvis ikke matche nøyaktig (noe som er en annen grunn til å holde området så lite som mulig). Malingen på nye modeller falmer ikke så raskt eller dårlig som gamle malinger gjorde.

Påfør malingen, dekk overflaten av stedet helt og arbeid innover fra kantene.

Hvis du maler en ripe eller et veldig lite område, kan du kutte ned børsten eller bruke en fyrstikk eller tannpirker i stedet. Malingen bør ikke være tykkere enn den omkringliggende overflaten, ellers vil den vise seg, renne, boble eller flasse av.

Vent flere dager til alt har tørket helt.

Voks og poler hele kjøretøyet for å blande seg inn i det malte området og få alt til en høyglans.