Å ta vare på små bulker og bulker på et kjøretøy er en enkel sak. Denne typen skader krever kanskje ikke mye arbeid i det hele tatt, selv på en bils aluminiums- og plastdeler. Her er noen situasjoner du kanskje vil takle:
-
Hvis malingen bare har flasset eller har blitt ripet av overflaten: Reparer malingen.
Før du grunner og maler kjøretøyet, ta vare på rust, bulker eller bulker du finner. Ved å ta vare på alle disse tingene på en gang, kan du deretter legge et siste strøk med maling på dem alle samtidig og få en bil som ser fantastisk ut.
-
Hvis en ståloverflate har blitt skjøvet inn og ikke har vært kraftig krøllet: Du kan prøve å sette den på plass igjen med et gummistempel (den typen de kaller en rørleggerhjelper ). Bare fukt kanten av gummien, plasser stempelet over bulken, opprett sug ved å trykke ned på håndtaket, og trekk det deretter mot deg. Det kan ta et par forsøk før metallet går tilbake til det normale. Denne teknikken fungerer spesielt godt på store metallflater, som dører og fendere, hvis de bare er bøyd innover. Det kan fungere på aluminium så vel som stål, avhengig av størrelsen på bulken, men det fungerer ikke på plastkroppsdeler.
-
Hvis du har små bulker i en ståldel: Du kan forsøke å hamre dem ut ved å plassere et flatt stykke metall (med en fille viklet rundt for å beskytte lakken mot riper) på utsiden av kjøretøyet og banke bulken fra undersiden med en flatende hammer. Vær veldig forsiktig med å slå bare undersiden av bulken og ikke området rundt, ellers vil du ende opp med et par nye støt å håndtere. Arbeid fra de grunne sidene av bulken mot de dypere områdene og unngå å overarbeide metallet, som strekker det.
Ikke prøv dette med aluminium, som kan strekke seg, eller plast, som sannsynligvis vil sprekke.
-
Hvis du har veldig små riper eller steder hvor malingen har fliset: Du kan fylle dem med glassmasse, som er veldig lett å håndtere. Bruk en sparkel for å påføre den, følg instruksjonene på pakken, og grunn og mal deretter området. Hvis det skadede området er større enn et veldig lite, grunt stykke, må du ty til en kroppsfyller laget spesielt for en stål-, aluminium- eller plastkropp.
Det er rimelige spesialbutikker som bare fikser bulker og bulker. Mange av disse "malingfrie" bulkreparasjonsspesialistene er mobile og vil komme til deg. Få alltid et estimat før du forplikter deg til å gjøre noe karosseri selv. Å få arbeidet utført profesjonelt kan koste deg så mye mindre i tid og krefter enn å slite deg gjennom en læringsprosess at det blir billigere i det lange løp!