Slik feilsøker du bremseproblemer

For å se etter bremseproblemer, tråkker du på pedalen og trykker den ned mens du er oppmerksom på hvordan pedalen føles under foten og vurderer følelsen. Følgende trinn forteller deg hva du skal føle for.

Start motoren, men hold den i Park med parkeringsbremsen på. (Hvis kjøretøyet ditt ikke har kraftbremser, er det greit å gjøre denne sjekken med motoren av.)

Med kjøretøyet i ro, trykk jevnt på bremsepedalen.

Føles det svampete? I så fall har du sannsynligvis luft i bremseslangene. Å rette opp dette problemet er ikke vanskelig; med mindre bremsene dine har ABS eller andre sofistikerte bremsesystemer, kan du sannsynligvis gjøre jobben selv med hjelp av en venn.

Holder pedalen seg fast når du fortsetter å trykke, eller ser den ut til å synke sakte ned på gulvet? Hvis pedalen synker, kan hovedsylinderen din være defekt, og det er utrygt.

Slipp parkeringsbremsen og kjør rundt blokken, stopp nå og da.

Legg merke til hvor mye innsats som kreves for å få kjøretøyet til å stoppe. Med kraftbremser skal pedalen stoppe 1 til 1-1⁄2 tomme fra gulvet. (Hvis du ikke har kraftbremser, bør pedalen stoppe mer enn 3 tommer fra gulvet.)

Hvis kjøretøyet ditt har kraftbremser og det ser ut til å kreve overdreven innsats å stoppe, kan det hende du må bytte ut kraftforsterkeren.

Hvis du føler at bremsene er lave, pump på bremsepedalen et par ganger mens du kjører rundt.

Hvis pumping av pedalen får bilen til å stoppe når pedalen er høyere oppe, er enten en bremsejustering på sin plass eller du trenger mer bremsevæske.

Hvis nivået av bremsevæske i hovedsylinderen er lavt, kjøp riktig bremsevæske for kjøretøyet og tilsett væske til "Full"-linjen på hovedsylinderen. Sjekk væskenivået i sylinderen igjen om noen dager.

Hvis du finner ut at du ikke har lite væske, kjør forsiktig til et serviceverksted og be dem om å rette opp i situasjonen. Når de har utført magien sin, bør ikke pedalen gå så langt ned før kjøretøyet ditt stopper.

Skivebremser justerer seg selv og burde aldri trenge justering. Trommelbremser har også selvjusterende enheter som skal holde trommelbremsene riktig justert. Hvis noen av de selvjusterende komponentene på trommelbremsene fester seg eller går i stykker, vil ikke trommelbremsene justeres når de slites ut, noe som resulterer i en lav pedal.

Når du kjører rundt, legg merke til hvordan det totale bremsesystemet fungerer, og still deg selv disse spørsmålene:

• Kjører kjøretøyet for langt før det stopper i bytrafikken? Hvis den gjør det, må enten bremsene dine justeres, eller du trenger nye bremsebelegg.

• Trekker kjøretøyet til den ene siden når du bremser? På kjøretøy med skivebremser foran, kan en fast kaliper og bremsevæskelekkasje forårsake dette problemet.

• Pulserer bremsepedalen opp og ned når du stopper i en ikke-nødsituasjon? En pulserende bremsepedal er vanligvis forårsaket av overdreven sideveis utløp, noe som kan skje fordi bremsene dine overopphetes på grunn av overbruk.

• Rister rattet når du bremser? Hvis det gjør det, og du har skivebremser, må de fremre bremseskivene bearbeides eller skiftes ut profesjonelt.

• Hviner bremsene dine når du stopper ganske kort? Hviningen er en høy lyd som vanligvis forårsakes av vibrasjoner. Hvining kan oppstå når bremsebeleggene er slitt og må skiftes ut, bremsetrommelen eller skiven må bearbeides, de fremre skivebremseklossene er løse eller mangler anti-rangle klips, maskinvaren som fester bremsekaliperne er slitt eller dårligere bremsebelegg er i bruk.

• Lager bremsene dine en knusende lyd som du kan kjenne i pedalen? I så fall, stopp kjøringen umiddelbart og få kjøretøyet tauet til et bremseverksted. Videre kjøring kan skade bremseskivene eller tromlene. Slipebremser er forårsaket av for slitte bremsebelegg; når belegget slites av, kommer metalldelen av bremseklossen eller bremseskoen i kontakt med bremseskiven eller trommelen og kan raskt ødelegge de dyreste mekaniske delene av bremsesystemet.

• Spretter kjøretøyet ditt opp og ned når du stopper kort? Støtdemperne dine må kanskje skiftes.

Utsett aldri bremsearbeid. Hvis denne sjekken viser at du har et problem, ta hånd om situasjonen umiddelbart. Hvis bremsene svikter, kan du (og andre) være i alvorlige problemer. Andre typer bilproblemer kan hindre kjøretøyet i å bevege seg, men bremseproblemer hindrer det i å stoppe.