Ikke alle kjøretøy har en PCV-ventil (positiv veivhusventilasjon). Hvis din har en, og motoren din har gått på tomgang eller en feilindikator lyser, sjekk PCV-ventilen for å forsikre deg om at den ikke er tilstoppet med slam fra forurensningene i eksosgassene eller sitter fast i vidåpen stilling .
PCV-ventilen er en viktig del av utslippskontrollsystemet på de fleste kjøretøy. PCV-ventilen er vanligvis plugget inn i en gummigjennomføring i ventildekselet, som vist her:
En PCV-ventil plassert i ventildekselet.
Den kan være plassert på eller i nærheten av inntaksmanifolden, som vist her.
En PVC-ventil plassert på ventildekselet, med slangen som fører til den fjernet.
En slange som fører til PCV-ventilen holdes ofte på plass av en klemme. Noen ganger er det et lite L-formet hus på enden av slangen som dekker enden av ventilen.
Følg disse instruksjonene for å fjerne kjøretøyets PCV-ventil for å kontrollere, rengjøre eller erstatte den med en ny:
Finn PCV-ventilen og løsne slangeklemmen hvis det er en, eller trekk det lille L-formede huset av enden av ventilen.
Fjern ventilen.
Noen PCV-ventiler holdes på plass med en gummigjennomføring og kan bare trekkes løs. Andre tres på plass. Hvis du ikke kan skru av ventilen for hånd, prøv å ta tak i basen med den åpne enden av en kombinasjonsnøkkel eller en liten halvmånenøkkel.
Sjekk slangen og slangeklemmene eller gjennomføringen.
Fjern slangen og blås gjennom den. Hvis slangen er tørr, sprø, myk, svampaktig eller full av slam eller harde avleiringer, bør du skifte den ut. Hvis klemmene er rustne eller gjennomføringen ser forringet ut, bør du bytte dem også.
Skru inn den nye ventilen.
Hvis den nye ventilen skrus på plass, gjør dette for hånd for å unngå å strippe gjengene i ventildekselet. Pass på at ventilen sitter godt fast (den skal bare feste seg litt når du prøver å skru den ut igjen), men ikke stram den for hardt!
Koble slangen til PCV-ventilen igjen.
Start motoren, og sjekk rundt PCV-ventilen for lekkasjer.