Slik bytter du bilens olje

Med mindre bilens oljefilter og/eller oljetappeplugg er umulig å nå, kan du spare penger ved å skifte olje og oljefilter selv (bilens bruksanvisning bør fortelle deg hvor mye olje du skal få og hvor ofte du skal skifte olje ).

Du trenger ikke være mekaniker for å lære hvordan du skifter olje – det krever ganske enkelt å kunne identifisere visse deler av bilen og skaffe deg riktig utstyr for å gjøre jobben. Fra et toppnivå involverer oljeskifteprosessen noen få prosedyrer, inkludert: tappe den eksisterende oljen ut av motoren din, bytte ut visst utstyr (dvs. oljefilter), tilsette olje, sikre at det ikke er lekkasjer og kvalitetstesting. Hvis du er usikker på om bilens olje må skiftes, bør du først sjekke oljenivået .

For å starte gjør-det-selv-oljeskiftet, varm opp motoren i 2 eller 3 minutter slik at gokken blir vridd og lett kan renne ut av motoren. Du vil ikke ha motoren så varm at du brenner deg. Når det er litt varmt å ta på, slå av motoren.

Fullfør deretter følgende trinn for å skifte bilens olje:

Se under bilen din for å finne tappepluggen.

Dreneringspluggen er en stor mutter eller plugg plassert under oljepannen nederst på motoren. Hvis du ikke lett kan nå oljetappepluggen, må du enten krype under bilen for å nå den eller jekke opp bilen.

Plasser en beholder under oljetappepluggen.

Du vil at denne beholderen skal fange opp oljen, så sørg for at den er stor nok.

Skru ut oljetappepluggen.

Beskytt hånden din med en fille eller litt papirhåndklær, og vær klar til å flytte hånden ut av veien. Oljen renner nå ut av motoren og inn i beholderen.

Fjern lokket fra oljepåfyllingshullet på toppen av motoren og skru av oljefilteret, bruk en skiftenøkkel hvis du ikke kan gjøre det for hånd.

For å skru av filteret, vri det mot klokken. Filteret vil ha olje i seg, så vær forsiktig så du ikke søler det når du fjerner det. Hvis det er igjen rester av filterets gummipakning på motoren, fjern dem.

Tøm oljen fra filteret i en avløpsbeholder.

Etter at filteret er tomt, pakk det inn i avispapir og sett det til side for å ta med den gamle oljen til et gjenvinningssenter.

Åpne en ny flaske olje og dypp en finger i den.

Bruk oljen til å fukte pakningen på toppen av det nye oljefilteret.

Skru det nye filteret inn i motoren der det gamle var.

Følg instruksjonene på filteret, eller vri det forsiktig for hånd til det "setter seg" og gi det en tre-kvart omdreining til.

Tørk rundt stedet der oljetappepluggen går.

Gjør dette trinnet først etter at all oljen har tappet ut.

Skift oljetappepluggen og bruk en justerbar skiftenøkkel for å stramme den.

Hvis kjøretøyet bruker en oljetappepluggpakning, sørg for at den gamle er fjernet og legg en ny pakning på pannen før du bytter pluggen.

Bruk en trakt til å helle alt unntatt 1 liter av den ferske oljen i oljepåfyllingshullet.

Hell sakte slik at oljen får tid til å renne ned.

Sett på oljepåfyllingslokket og kjør motoren i 30 til 60 sekunder.

Se etter lekkasjer fra oljetappepluggen og rundt filteret.

Slå av motoren og vent 5 til 10 minutter til oljen har lagt seg i oljepannen, og kontroller deretter oljenivået på nytt.

Fjern oljepeilepinnen, tørk av den med en ren, lofri klut og skyv den inn igjen. Trekk den ut igjen og kontroller den.

Fortsett å tilsette litt olje om gangen.

Sjekk pinnen etter hver tilsetning til du kommer til "Full"-linjen på peilepinnen.

Fjern dreneringsbeholderen fra under kjøretøyet og gi bilen en prøvetur.

Gå rundt blokken et par ganger.

La oljen sette seg ned igjen i 5 til 10 minutter, og kontroller deretter peilepinnen på nytt.

Hvis det fortsatt er på «Full», er du klar!

Du har med hell lært hvordan du skifter olje! Som et siste trinn, kast den gamle oljen ved å ta den til en bildelerbutikk eller et annet oljeresirkuleringssenter.