Akkurat som vanlige bensinmotorer, krever dieselmotorer regelmessig vedlikehold som innebærer å skifte smøreolje som holder kjøretøyets deler i orden. Hvis du kan skifte olje på en bensinmotor, kan du skifte olje på en diesel - bare vær oppmerksom på noen få forskjeller.
Fordi diesel noen ganger kalles dieselolje , vær oppmerksom på at oljen du må skifte ikke er fyringsoljen, men oljen som smører motoren. Denne jobben krever smøreolje som er spesialdesignet for dieselmotorer – ikke bensinmotorer. Etter at du forstår denne forskjellen, er det faktiske arbeidet som er involvert det samme som det er for konvensjonelle kjøretøy, bortsett fra at du må gjøre oppgaven oftere på en diesel.
Sørg for å sjekke oljepeilepinnen minst en gang i uken, og skift oljefilteret hver gang du skifter olje. Ikke bli overrasket om du skifter smøreolje i dieselen, kjører motoren i to minutter og kontrollerer peilepinnen bare for å finne at den nye oljen har blitt kulsvart; dette er normalt og ingen grunn til å skifte olje igjen umiddelbart.
Brukerhåndboken din forteller deg det maksimale intervallet du kan vente mellom byttene, men jo oftere du skifter olje på et kjøretøy, jo lenger vil kjøretøyet leve og jo sunnere vil det være. Det går dobbelt for dieseler fordi ekstrem varme og trykk bidrar til å forurense smøreoljen raskere.
Kostnaden for å få en profesjonell til å skifte olje på en dieselmotor kan være fra to til fire ganger større enn på en gassmotor. Dette kan være ekstra motivasjon for å gjøre denne relativt enkle jobben selv.
Fordi fremgangsmåten er den samme, er alle instruksjonene for å skifte olje og oljefiltre i konvensjonelle kjøretøy relevante for dieseler med unntak av oljeklassifiseringskodene. (Klassifiseringskodene for biloljer forteller deg hvilken olje du skal bruke under et spesifikt sett med forhold.)
Sjekk API-symbolet for dieselolje.
Ettersom nye og forbedrede oljer dukker opp på markedet, har disse kodene endret seg fra den opprinnelige CA til CB til CC, og så videre, frem til, for øyeblikket, CJ. Hvert nytt nivå kan erstatte tidligere, og de tidligste oljene anses som foreldet.
Med mindre kjøretøyet ditt er flere år gammelt, vil brukermanualen din liste den riktige API-kategorioljen som skal brukes. Håndboken spesifiserer også en viskositetsgrad i form av et tall foran initialene "SAE." Denne karakteren refererer til "vekten" til oljen og temperaturforholdene den vil strømme under. Diesel smøreolje kommer i samme vektområde som olje for konvensjonelle kjøretøy.
For å være sikker på at du legger den mest forbedrede dieseloljen i kjøretøyet ditt, sjekk ut de nyeste API-klassifiseringskodene hos forhandleren eller bildelerbutikken din, eller gå til nettstedet til American Petroleum Institute (API) for motoroljeguiden .