Skifte olje er vanligvis enkelt. Med mindre det er umulig å nå oljefilteret og/eller oljetappepluggen, er det billigere å skifte olje selv. Alt du trenger å gjøre er å skru ut en plugg og et filter, la oljen renne ut, bytt filter og plugg og hell i litt ny olje.
Før du begynner å jobbe, sørg for at giret er i Park eller Neutral med parkeringsbremsen på, og sett frem alt verktøyet og utstyret.
Følg disse enkle trinnene for å skifte olje og oljefilter:
1 Parker enten på jevnt underlag eller på en slik måte at oljetappepluggen er i den nedre enden av oljepannen.
Du kan jekke opp kjøretøyet slik at oljetappepluggen er i den nedre enden av oljepannen.
2 Varm opp motoren i to eller tre minutter.
Du vil ikke ha motoren så varm at du brenner deg. Når det er litt varmt, slå av motoren.
3 Se under bilen og finn den store mutteren eller pluggen som er plassert under oljepannen nederst på motoren.
Den skrus av ved hjelp av en justerbar skiftenøkkel. Hvis støpselet er for varmt til å berøres komfortabelt, la motoren kjøle seg ned en stund til.
4 Skyv en vask dekket med en plastpose under oljetappepluggen.
Oljen kan komme ut sidelengs fra den retningen tappepluggen vender. Gi plass til det når du setter avløpsfatet.
5 Skru ut oljetappepluggen til den nesten er klar til å komme ut.
Bruk en justerbar skiftenøkkel for dette trinnet. Sørg for å beskytte hånden med en skitten fille eller en engangsplasthanske, og gi pluggen en siste rask omdreining for hånd for å løsne den. Trekk hånden raskt vekk slik at du ikke får olje over deg selv. Oljen skal renne ut av motoren og inn i beholderen.
6 Fjern lokket fra oljepåfyllingshullet på toppen av motoren.
Denne store hetten løftes eller skrus rett av, og avslører et stort hull.
7 Skru løs oljefilteret med en oljefilternøkkel hvis du ikke kan gjøre det for hånd.
Oljefilteret ser ut som en blikkboks som er skrudd fast på motoren. Oljefilteret skrus av hvis du vrir det mot klokken. Det vil ha olje i seg, så vær forsiktig så du ikke dumper den på noe når du fjerner den. Hvis noen rester av gummipakningen fra det gamle filteret forblir på motoren, skrap dem forsiktig av, og pass på at de ikke faller ned i hullet.
8Tøm oljen fra filteret i avløpsbeholderen.
Bruk en skrutrekker til å stikke hull i kuppelen på boksen og snu den i dreneringspannen for å la oljen renne ut. Når filteret har tømt helt (dette kan ta så lenge som 12 timer), pakk det inn i avispapir og sett det til side for å ta med den gamle oljen til et gjenvinningssenter.
9Åpne en ny flaske olje.
Se brukerhåndboken for riktig karakter og viskositet til motoroljen din.
10 Dypp en finger i den nye oljen og fukt pakningen på toppen av det nye oljefilteret. Skru så det nye filteret inn i motoren der det gamle var.
Følg instruksjonene på filteret, eller vri det forsiktig til det setter seg på plass, og snu det deretter en tre-kvart omdreining til. Med mindre filterprodusenten spesifikt anbefaler det eller det ikke er nok plass til å få hånden inn i området, ikke bruk en oljefilternøkkel for å stramme filteret. Den skal passe tett, men du vil ikke knuse pakningen ellers vil filteret lekke.
11 Tørk rundt stedet der oljetappepluggen går og sett på oljetappepluggen.
Bruk en justerbar skiftenøkkel for å stramme den.
Hvis kjøretøyet ditt bruker en oljetappepluggpakning, sørg for at den gamle er fjernet, og legg en ny pakning på pannen før du bytter pluggen.
12 Hell alt unntatt én liter fersk olje i oljepåfyllingshullet.
Dette betyr at hvis bilen din rommer fem liter olje, hell i bare fire liter. En trakt hjelper deg med å få oljen inn uten å søle den.
13Sett på oljepåfyllingslokket.
Kjør motoren i 30 til 60 sekunder mens du ser etter lekkasjer fra oljetappepluggen og rundt filteret.
Oljetrykklyset på dashbordet ditt skal slukke om 10 eller 15 sekunder (eller hvis kjøretøyet ditt har en oljetrykkmåler, skal nålen bevege seg fra "Lav"). Ikke skru opp motoren i denne perioden. Oljetrykket ditt varierer fra null til lavt mens lyset er på og vil ikke nå riktig trykk før oljefilteret fylles opp. Hvis lyset ikke slukker, sjekk under kjøretøyet og rundt motoren for lekkasjer. Å kjøre motoren sirkulerer olje inn i det nye oljefilteret, og fordi filtrene holder fra en halv til en hel liter olje, vil du være sikker på at filteret er fullt for å få en nøyaktig avlesning på oljepeilepinnen.
14 Slå av motoren og vent fem til ti minutter.
Du lar oljen legge seg i oljepannen.
15Bruk peilepinnen til å bringe oljen opp til riktig nivå.
Fjern oljepeilepinnen, tørk av den med en ren, lofri klut og skyv den inn igjen. Trekk den ut igjen og kontroller den. Fortsett å tilsette litt olje om gangen og sjekk pinnen til du kommer til "Full"-linjen på peilepinnen.
16 Fjern avløpsbeholderen fra under kjøretøyet.
Kjør rundt blokken et par ganger, la oljen sette seg ned igjen, og sjekk peilepinnen og dashbordindikatoren på nytt.