Mange biler har tilbehørsbelter som driver dynamoen, servostyringspumpen, klimaanleggets kompressor, vannpumpen i mange tilfeller og andre deler av et moderne kjøretøy. Nyere biler har en Serpentine multi-tilbehør drivreim, som vist her.
En serpentin drivreim med flere tilbehør
Kjører du en eldre bil, må du sjekke de separate beltene, som vist her.
Tilbehørsbelter
Hvis du ikke lett kan komme til et tilbehørsbelte for å sjekke det selv, få det sjekket når du får service på kjøretøyet eller hvis beltet støyer eller noe av utstyret det driver begynner å fungere feil.
Det er ikke lett å finne ut om et belte har riktig spenning bare ved å se på det, og ofte er det skjult av et skjold eller deksel. Hvis beltet er løst, vil du høre knirkende lyder når du akselererer kraftig. Med panseret oppe, giret i Park eller Neutral, og parkeringsbremsen på, be en venn om å akselerere motoren mens du lytter. Sørg for å holde håret og klærne unna beltet.
Fordi strammere er fjærbelastede, kan de være usikre å håndtere selv. Sjekk brukerhåndboken eller en servicehåndbok for kjøretøyets merke, modell og år for å se hva som er involvert i å justere tilbehørsbeltet. Hvis du ikke kan nå justeringsmekanismen uten å fjerne andre deler, hvis justering av beltet krever spesialverktøy, eller hvis det ser ut som om det kan være risikabelt å frigjøre spenningen, bør du ha en profesjonell avtale med det.
Hvis du lett kan se et tilbehørsbelte, er det her du skal se etter:
-
Hvis beltet "gir" mer enn en halv tomme når du trykker på det, men ellers er i god stand, må det kanskje bare justeres.
-
Hvis beltet er glasert eller har olje på seg, vil den glatte overflaten gli der den slynger seg rundt remskivene, og den vil ikke effektivt kunne drive komponentene som er koblet til den. Motoren din kan overopphetes fordi vannpumpen ikke fungerer som den skal, eller klimaanlegget kan ikke kjøle ned interiøret i kjøretøyet. Få beltet skiftet.
-
Hvis du ser at det mangler biter fra beltet eller mange sprekker over overflaten, eller hvis det er frynsete eller revner, kan rusk være innebygd i det, eller en av remskivene kan være ute av justering. Det sikreste er å bytte beltet.
Hvis beltet knirker, kan det ha blitt forurenset av vann, kjølevæske, olje eller annen væske. Hvis det bare er vann, sjekk rundt vannpumpen og slangene for å se hvor lekkasjen er, og eliminer årsaken til lekkasjen. Vannet vil tørke opp av seg selv. Beltet må skiftes ut hvis forurensningene er kjølevæske, olje, servostyringsvæske eller andre stoffer, eller hvis beltet har ødelagt, er frynset eller mangler store sprekker eller deler.