Justeringsintervallene varierer fra kjøretøy til kjøretøy. De fleste eldre kjøretøy med ikke-elektroniske tenninger bør innstilles hver 10.000 til 12.000 miles eller hvert år, avhengig av hva som kommer først. Nyere biler med elektronisk tenning og drivstoffinnsprøytningssystem skal etter planen gå fra 25 000 miles til så mange som 100 000 miles uten å trenge en større justering.
Se brukerhåndboken din for anbefalte tune-up intervaller, men vær oppmerksom på at selv om det står at kjøretøyet ikke krever planlagte tune-ups veldig ofte, er det i din interesse å sjekke med jevne mellomrom at kjøretøyet ditt fungerer med maksimal effektivitet . Hvis du kjører mye stopp-og-kjør eller drar tung last (som en campingvogn eller båt), kan det hende at tenningssystemet må stilles inn oftere. Her er et par symptomer som forteller deg at det elektroniske tenningssystemet ditt kanskje må justeres eller justeres:
-
Bilen stanser mye. Tennpluggene kan være tilsmusset eller slitt, gapet mellom tennpluggelektrodene kan trenge justering, eller en elektronisk sensor kan måtte justeres.
Hvis du har problemer med å finne ut hvorfor kjøretøyet stopper, kan du hjelpe bilteknikeren din med å diagnostisere problemet ved å være oppmerksom på om motoren stopper når det er varmt eller kaldt eller når klimaanlegget er på.
-
Motoren går omtrent på tomgang eller når du akselererer. Sjansen er stor for at kjøretøyet trenger en tuning-up.
-
Bilen blir vanskeligere å starte. Problemet kan være i startsystemet (for eksempel et svakt batteri), i drivstoffsystemet (for eksempel en svak drivstoffpumpe), eller i tenningssystemet, eller kan skyldes en defekt elektronisk komponent, som f.eks. elektronisk kontrollenhet (ECU).