Hvis du vurderer å kjøpe en ny bil, sammenligne fordeler og ulemper med dieseldrevne biler. Vurder disse faktaene for å hjelpe deg med å velge mellom en motor drevet av diesel og en bensindrevet en:
-
PRO: Dieselmotorer får stor kjørelengde. De leverer vanligvis 25 til 30 prosent bedre drivstofføkonomi enn bensinmotorer med tilsvarende ytelse. Dieselmotorer kan også levere like mye eller mer drivstofføkonomi enn tradisjonelle bensin-elektriske hybrider , avhengig av modellene som er involvert og hva enn raskt utviklende bilteknologi oppnår.
-
CON: Selv om diesel pleide å være billigere enn bensin, koster det nå ofte samme beløp eller mer. Diesel brukes også til kommersielle lastebiler, hjemme- og industrielle generatorer og fyringsolje, så ettersom etterspørselen etter diesel personbiler vokser, vil prisen på diesel sannsynligvis fortsette å stige på grunn av konkurranse fra de andre brukerne.
Selv om prisen går opp, må dieseldrivstoff være 25 til 30 prosent dyrere enn gass for å slette kostnadsfordelen ved en dieselmotors høyere drivstoffeffektivitet.
-
PRO: Diesel er et av de mest effektive og energitette drivstoffene som er tilgjengelige i dag. Fordi den inneholder mer brukbar energi enn bensin, gir den bedre drivstofføkonomi.
-
CON: Selv om diesel er ansett som mer effektivt fordi det konverterer varme til energi i stedet for å sende varmen ut av enderøret slik gassdrevne kjøretøy gjør, resulterer det ikke i prangende høyhastighetsytelser. På noen måter er en bensindrevet motor som en veddeløpshest - høyspennende, brennende og rask - mens en dieselmotor er mer som en arbeidshest - tregere, sterkere og mer utholdende.
-
PRO: Dieselmotorer har ingen tennplugger eller fordelere. Derfor trenger de aldri justeringer av tenningen.
-
CON: Dieselmotorer trenger fortsatt regelmessig vedlikehold for å holde dem i gang. Du må skifte olje og luft-, olje- og drivstoffiltre. Renere dieseldrivstoff krever ikke lenger at du tømmer overflødig vann ut av systemet, men mange kjøretøy har fortsatt vannutskillere som må tømmes manuelt.
-
PRO: Dieselmotorer er bygget mer robust for å tåle påkjenningene med høyere kompresjon. Følgelig går de vanligvis mye lenger enn gassdrevne kjøretøy før de krever større reparasjoner. Mercedes-Benz har lang levetidsrekord med flere kjøretøyer som kjører mer enn 900 000 miles på sine originale motorer! Du vil kanskje ikke henge på samme kjøretøy i 900 000 miles, men lang levetid og pålitelighet som det kan sikkert hjelpe med innbytte- og videresalgsverdier.
-
CON: Hvis du forsømmer vedlikeholdet og drivstoffinnsprøytningssystemet bryter sammen, kan det hende du må betale en dieselmekaniker mer penger for å få ting løst enn du ville gjort for å reparere et bensinsystem fordi dieselmotorer er mer teknologisk avanserte.
-
PRO: På grunn av måten den brenner drivstoff på, gir en dieselmotor langt mer dreiemoment til drivakselen enn en bensinmotor. Som et resultat er de fleste moderne dieselpersonbiler mye raskere fra stående start enn sine bensindrevne motparter. Dessuten kan dieseldrevne lastebiler, SUV-er og biler også taue gassdrevne kjøretøyer mens de fortsatt leverer den forbedrede drivstofføkonomien.
Dieselteknologien blir stadig forbedret. Regjeringspress for å produsere lavutslippsdieselmotorer for personbiler, lastebiler, busser og gårds- og anleggsutstyr har ikke bare resultert i lavsvovel dieseldrivstoff, men også spesialiserte katalysatorer, avanserte filtre og andre enheter for å kutte ned eller ødelegge giftige utslipp.