For å få den beste bruktbilen, kjenn til prisene, faktisk verdi, kjøretøyalternativer, kjørelengde og tilstanden til merke, modell og år til den målrettede bilen.
Ikke snakk med en bilselger, eller en eier som selger en bil, annet enn å utveksle noen hyggelige ting og indikere at du bare samler informasjon. Ikke bli forelsket i en bestemt bil du må ha!
Først må du lage en plan. Bevæpn deg til testamentkonkurransen du skal delta i. Husk at uten plan vil det være liten eller ingen besparelse på prisen på bilen du kjøper. Hvis du eier et kjøretøy, skal du selge det privat, donere det mot skattefradrag eller forsøke å bytte det inn når du kjøper et nyere kjøretøy?
Undersøk for å prise ditt nåværende kjøretøy.
Følgende nettsteder har programmer som vil hjelpe deg å fastsette en pris for din nåværende bil eller lastebil, inkludert innbytte, privat salg og forhandlerverdier.
Du bør også sjekke kjøretøyer som for øyeblikket er til salgs, som vil konkurrere prismessig med dine. Se til
Du kan be CarMax om en vurdering.
Annonser kjøretøyet ditt.
Hvis du selger en bil selv, igjen, er Craigslist og eBay Classifieds gode gratissider for å liste kjøretøyet ditt for salg. AutoTrader tar et noteringsgebyr, men er mye brukt. Inkluder så mange bilder som tillatt på internettsider. Videoer, for eksempel de som er lagt ut på YouTube, kan også være mulig. Sett et "Til salgs"-skilt i vinduet. De jobber fortsatt.
Bytt inn din bil eller lastebil.
Prisen du får vil være lavere enn om du selger den selv, siden mange innbytter auksjoneres. Hvis bilen din er en absolutt perle, kan en forhandler legge den på tomten for salg. Tenk prisforhandling. Det kan også betales omsetningsavgift på det nye kjøretøyet du kjøper.
Noen få stater lar forhandleren trekke innbytteverdien fra prisen på den nyere bilen eller lastebilen du kjøper. Du betaler kun merverdiavgift på differansen mellom de to verdiene.
Husk de to forhandlingene: prisen du får fra et innbytte eller privat salg, og prisen du betaler for det nyere kjøretøyet. Forskjellen mellom kommer direkte ut av lommen.
Undersøk priser, kjørelengde, tilstand og farger på eksteriør og interiør av brukte kjøretøy.
Aksepter bare det som tilfredsstiller dine ønsker og lommebok. Bruk mange av strategiene du brukte til å prise ditt eldre kjøretøy. Bruk de samme Internett-ressursene du brukte til å selge kjøretøyet ditt for å se etter lokale tilgjengelige kjøretøy som samsvarer med tankegangen din. I søkene dine legger du inn hvor langt ut du vil se - 50 miles, 100 miles eller . . .? Igjen, vurder CarMax .
Snakk med din lokale bank eller kredittforenings låneansvarlig.
Få en idé om hva du har råd til. Det vil gi deg et alternativ å sammenligne når en forhandler bombarderer deg med billånsalternativer. Ikke bare se på en foreslått månedlig betaling og anta at du kan møte det beløpet. Hva er den totale finansieringskostnaden? Hvor mange år vil du betale for et kjøretøy som faller i verdi hver måned?
Velg noen kjøretøy fra Internett og klassifiserte søk for å se.
Dette kan være den morsomme delen av å kjøpe et brukt kjøretøy. Gjør deg klar med små infopakker om hvert spesifikke kjøretøy du velger. Skriv ut data fra internettsider og klipp ut data fra rubrikkannonser i trykte publikasjoner. Telefon- eller e-postselgere for å bekrefte at disse kjøretøyene fortsatt er tilgjengelige for salg. Gjør avtaler slik at noen er der for å svare på spørsmål.
Sjekk ut kjøretøyene du valgte.
Vær kul. Selv om en bil eller lastebil ser ut som en skjønnhet, demp entusiasmen litt. Husk at utrop som «Wow, dette ser kult ut» er klare kjøpssignaler og kan gjøre en selger mer fast i prisforhandlinger. Hvert positivt utrop kan koste deg.
Ikke forakt kjøretøyet heller. Det kan bare gjøre selgeren sint. Du bør imidlertid stille spørsmål høflig om dine bekymringer. Selvfølgelig bør du absolutt teste kjøretøyet hvis du er interessert i et eventuelt kjøp.
Ikke kjøp det første, eller til og med det andre, kjøretøyet du sjekker ut og prøvekjører. Du bør se de andre du valgte for visning den dagen. Du trenger noen eksempler for å sammenligne hva du liker og ikke liker. Gå bort, men lov å vurdere kjøretøyet etter at du ser andre du har avtalt å se.
Gjør en avtale på kjøretøyet du liker.
Tilby å kjøpe til en pris som er minst 10 prosent til 15 prosent lavere enn prisantydningen. Hvis selgeren nekter å komme ned på prisen, vurder å gå bort. Sørg for at du uttrykker at du liker kjøretøyet veldig godt til prisen du tilbyr. Fortell selgeren at du vil at mekanikeren din skal sjekke kjøretøyet før avtalen forsegles.
Hvis du går bort, legg igjen tydelig skriftlig kontaktinformasjon til selgeren og gi uttrykk for at du gjerne hører fra ham eller henne hvis tilbudet ditt blir akseptabelt. Fortsett deretter å søke og gi tilbud som er akseptable for deg til den riktige avtalen innfris.
Få kjøretøyet kontrollert av en Automotive Service Excellence (ASE)-sertifisert tekniker eller en mekaniker du stoler på.
Hvis du kan finne en ASE-sertifisert mestertekniker, testet og sertifisert i alle de åtte ferdighetsområdene for bil- og lette lastebiler, ville det være ideelt. Å betale $75,00 til $125,00 for en grundig inspeksjon før kjøp kan spare deg for mye penger i fremtidige reparasjoner.
Spør om du kan observere kontrollen som pågår og bli med på prøvekjøringen. Be også om en skriftlig rapport eller en utfylt sjekkliste over resultatene.
Til slutt, når en avtale går gjennom, sørg for at du får en salgsregning og kjøretøyets tittel signert til deg.
Hvis du finansierer en del av kjøpesummen, sjekk igjen med banken eller kredittforeningen din før du godtar en finansieringsplan fra en selger. Ta den beste og sikreste låneavtalen som ikke vil gjøre at du skylder mer penger enn bilen er verdt.
God jakt!