Paljud inimesed kardavad, et auto häkkimine ja modimine on ebaseaduslik. Pole tõsi, aga te ei saa ka eeldada, et seadus lubab teil oma autoga teha, mida soovite.
Föderaalsed määrused
Laias laastus jälgivad föderaalsel tasandil autotööstust kaks reguleerivat asutust:
- EPA (keskkonnakaitseagentuur)
EPA ja DOT-i regulatiivsed volitused on peamiselt seotud eeskirjade kehtestamisega ja jõustamisega, mis käsitlevad seda, millist tüüpi ohutus- ja heitgaasivarustus peab autodel olema, et neid USA-s müüa. Kui olete autotootja või varuosade tarnija tegevjuht, uurige hoolikalt nende agentuuride kehtestatud juhiseid.
Eratarbijana on vähetõenäoline, et teil on föderaalvalitsusega otsene kontakt, välja arvatud mõned erandid (nt föderaalsed keelud avalikel teedel pliisisaldusega võidusõidugaasi joosta).
On üks juhtum, kus föderaalvalitsus tunneb teie erasõiduki vastu väga aktiivset huvi ja see on olukord, kus üksikisikud toovad kas ise või maakleri kaudu USA-sse halli turu autosid teedel kasutamiseks. Hall turgauto võib olla mudel, mida USA-s kunagi ametlikult ei müüdud, kuid mis on muutunud piisavalt ihaldusväärseks, et sundida inimesi kas seadustest kõrvale jätma, et neid autosse tuua, või läbima kuluka ja aeganõudva sertifitseerimisprotsessi, mis hõlmab kokkupõrketeste ja heite- ja ohutusvarustuse moderniseerimine. Porsche 959 ja Nissan Skyline GT-R on näited autodest, mida entusiastid nii ihaldasid, et ettevõtted ja eraisikud sertifitseerisid mõned neist seaduslikuks halli turu kasutamiseks. Teised autod, mis on olnud saadaval variantidena väljaspool USA-d (näiteks kõrgtehnoloogilised ja erijõudlusega versioonid), vajasid muudatusi oma varustuses, nagu klaasid, kaitserauad, suunatuled, valgustus, heitgaaside seadmed ja turvavarustus. et viia need samadele standarditele kui nende USA kolleegid. Kui olete huvitatud halli turu auto maaletoomisest või juba halli turu impordina toodud auto ostmisest, lase advokaadil kontrollida, kas kõik, mida on vaja auto teedel kasutamiseks seaduslikuks muutmiseks, on lahendatud. hõlmatud, sealhulgas kõigi osariigi ja föderaalsele reguleerivatele asutustele esitatud dokumentide täpsus. Pettus ja valevande andmine on tõsised kuriteod ning halli turu autotehingud on lõppenud karmide trahvide ja isegi vanglakaristusega (ja autod purustati). sealhulgas kõigi osariigi ja föderaalsele reguleerivatele asutustele esitatud dokumentide täpsus. Pettus ja valevande andmine on tõsised kuriteod ning halli turu autotehingud on lõppenud karmide trahvide ja isegi vanglakaristusega (ja autod purustati). sealhulgas kõigi osariigi ja föderaalsele reguleerivatele asutustele esitatud dokumentide täpsus. Pettus ja valevande andmine on tõsised kuriteod ning halli turu autotehingud on lõppenud karmide trahvide ja isegi vanglakaristusega (ja autod purustati).
Kohalikud eeskirjad
Üksikisikuna tunnete suure tõenäosusega muret riigi ja kohaliku tasandi reguleerivate asutuste pärast. Kuigi föderaalvalitsusel on palju sõidukistandardeid, siis kui auto on teel, jõustavad eeskirjad peaaegu eranditult osariigi või kohaliku omavalitsuse poolt. USA juhid puutuvad sõidukite registreerimisel ja/või ohutusülevaatustel kokku osariigi tasandil. Iga osariik kehtestab oma standardid selle kohta, kui hoolikalt ja kui sageli nad autot kontrollivad enne autole numbrimärgi väljastamist või sõiduki registreerimistunnistuse läbivaatamist. Neid eeskirju võidakse jõustada erinevalt olenevalt sellest, millises osariigis teie auto on registreeritud. Näiteks Californias nõuavad mõned maakonnad heitkoguste katsetamist iga kahe aasta tagant,
Riigi reguleerivad asutused
Enne muutmisrežiimi alustamist võib olla kasulik tutvuda kohaliku sõiduki koodiga. Nagu vanasõna ütleb, ette hoiatatud on ette valmistatud.
Mootorsõiduki kood
Riigi reguleerivad asutused esitavad oma nõuded üldjuhul iga osariigi mootorsõidukikoodeksis. Paljud inimesed tunnevad VC initsiaale, millele järgneb piletil olev numbriseeria liikluse tsitaadi puhul (näiteks postitatud kiirusepiirangu ületamine). Seesama koodiraamat, mis määrab, kui kiiresti tohib oma osariigi maanteedel sõita või kas saab sooritada parempööret vastu punast tuld, loetleb ka nõuded, millele sõidukid peavad selle osariigi jurisdiktsiooni piires vastama. See hõlmab kõike alates sellest, kui madalal või kõrgel teie auto võib istuda, kui valju võib olla väljalasketoru, kuni selleni, millist tüüpi valgustus on vastuvõetav või mitte. Kuna avalikel teedel sõitmine on "privileeg, mitte õigus", on need mööndused, mida juhina peate nõustuma järgima, et kasutada oma privileegi kasutada oma autot avalikel teedel.
Enne kui alustate oma autos muudatusi, sealhulgas näiliselt üllaid ja vaieldamatuid muudatusi, mille eesmärk on parandada selle ohutust, tutvuge oma osariigi sõidukikoodide eeskirjadega:
- Teie kohalik mootorsõidukite osakond (DMV) või mootorsõidukite büroo (BMV) võivad teid suunata kohaldatavate koodide loendisse.
- Paljud avalikud raamatukogud hoiavad praeguseid sõidukikoode failis.
Erateed (sealhulgas kohalik võidusõidurada ja drag-riba) on üldiselt sõidukikoodeksi eeskirjadest vabastatud. Need eeskirjad nendes kohtades ei kehti.
Kui kahtlete kavandatavate muudatuste seaduslikkuses (sealhulgas teie peegli küljes rippuvad ebamäärased täringud – tõsiselt), kontrollige oma kohalikku sõiduki koodi. Pange tähele ka seda, et tootja kinnitused, et osad on näiteks kõigis 50 osariigis lubatud heitgaaside suhtes, ei tähenda, et need on kõikjal müra suhtes seaduslikud. Samamoodi ei tähenda see, et ostsite oma margi auto jaoks osad kohalikult automüüjalt ja lasite need sinna paigaldada, et osad vastavad teie jurisdiktsioonis kehtivatele sõidukikoodide nõuetele. Pange tähele, et ARB (Air Resources Board) heitkoguseid käsitlevad eeskirjad võivad olla eraldi loetletud ja need kuuluvad ka teie koduriigis täitmisele.
Õhusaaste
EPA osariigi tagajärg on teie kohalik ARB. ARB peamine eesmärk on reguleerida teie osariigis lubatud autode heitkoguste taset ja tüüpe. Mõned valdkonnad nõuavad ranget katsetamist ja sõidukite heitkoguste seiret, teised aga vähe või üldse mitte. Need piirangud võivad piirduda probleemsete suurlinnapiirkondadega või olla üle osariigi. Enne heitgaasiseadmete rikkumist kontrollige kohaliku ARB nõudeid.
Kohalikud määrused
Maakonna või linna tasandi kohalikud määrused (isegi teie majaomanike ühendusel võivad olla määrused) võivad kehtestada konkreetsed nõuded.
Üldjuhul, kui oled täitnud riikliku sõidukikoodeksi nõuded, siis tegutsed seadusetähe piires. Kui aga naabrid peavad teie metsiku graafika ja leegitseva tuliroosa värviga autot silmapaistvaks, oodake, et selle väljas parkimine võib põhjustada tagajärgi. Kui naabrid kurdavad kleepuvate roosade flamingo-murukaunistuste üle, siis kleepuva roosa auto üle.