Peaksite oma pidurisüsteemi pidurivedelikku iga kahe aasta tagant loputama ja vahetama. Saate oma pidurivedelikku ise vahetada, kuid teeninduskeskused teevad seda nüüd pidurite loputusmasinatega. Kui avastate pidurivedeliku lekke või peate pidurid õhust vabastama , peate oma peasilindris pidurivedeliku õigele tasemele taastama. Siin on mõned asjad, mida peaksite pidurivedeliku ostmise ja kasutamise kohta teadma :
-
Kasutage alati tuntud tootja tippkvaliteediga pidurivedelikku: Paljud sõidukid nõuavad kas DOT 3 või DOT 4 vedelikku. DOT 5 on nüüd saadaval ka; see on suurepärane edasiminek, sest see ei söö värvi ega ima niiskust. Negatiivne külg on see, et kuna DOT 5 seda ei ima, võib teie pidurisüsteemi sattunud vesi moodustada väikeseid basseine, mis võivad teie pidureid korrodeerida.
-
Kokkupuude õhuga saastab pidurivedeliku kiiresti: õhus olev hapnik oksüdeerib selle ja alandab selle keemistemperatuuri. Pidurivedelikul on ka afiinsus niiskuse suhtes ning õhus olev veeaur võib ühineda pidurivedelikuga, alandades selle keemistemperatuuri ja külma ilmaga moodustades jääkristalle, mis raskendavad pidurdamist. Veeauruga saastunud vedeliku lisamine pidurisüsteemi võib süsteemi roostetada ja tekitada happeid, mis söövitavad teie rattasilindreid ja peasilindrit ning rikuvad pidureid, põhjustades nende halva töö – või üldse mitte. Samuti võib see hävitada ABS-i ja teiste kallite pidurisüsteemide olulisi osi.
Kui kavatsete lihtsalt oma süsteemi pidurivedelikku lisada, ostke õiget tüüpi väike purk, lisage vedelik oma peasilindrisse ja visake ülejäänu minema või kasutage seda ainult hädaolukordades. Kraam on üsna odav ja teie sõiduk ei peaks pärast lekke parandamist rohkem vedelikku vajama. Kui hoiate purki, millesse on jäänud vaid veidi vedelikku, saastab õhk, mis täidab purgi ülejäänud ruumi, vedeliku, olenemata sellest, kui kiiresti selle uuesti sulgete.
-
Hoidke pidurivedelik värvitud pindadest eemal: kui see asi tundub hirmutav, pidage meeles, et samu väiteid võib teha tärpentini ja küünelakieemaldaja kohta.
Kui soovite pidurivedelikku ise vahetada, toimige järgmiselt.
Eemaldage peasilindri reservuaarist vana, määrdunud vedelik.
Kasutage selleks odavat kalkunilihast.
Kasutage reservuaari väljapühkimiseks ebemevaba lappi.
Tehke seda ainult siis, kui saate sinna sisse pääseda.
Valage uut pidurivedelikku reservuaari, kuni see jõuab jooneni "Täis", pange paagi kork tagasi.
Pidurite õhutustamise ajal (mida saate mujal sellel saidil teha), surub uus vedelik vana vedeliku süsteemist välja. Jätkake pidurite õhutustamist, kuni näete õhutuskruvist väljuvat puhast selget vedelikku.