Kui teie auto õlifiltrit ja/või õli väljalaskekruvi ei ole võimalik kätte saada, saate säästa raha, kui vahetate õli ja õlifiltri ise (auto kasutusjuhendis peaks olema kirjas, kui palju õli tuleb hankida ja kui sageli õli vahetada ).
Sa ei pea olema mehaanik, et õppida, kuidas õli vahetada – selleks on vaja lihtsalt osata auto teatud osi tuvastada ja hankida töö tegemiseks õige varustus. Tipptasemel vaadatuna hõlmab õlivahetusprotsess mõningaid toiminguid, sealhulgas: olemasoleva õli väljalaskmine mootorist, teatud seadmete (st õlifiltri) väljavahetamine, õli lisamine, lekete puudumise tagamine ja kvaliteedi testimine. Kui te pole kindel, kas teie auto õli vajab vahetamist, peaksite esmalt kontrollima õlitaset .
Isetegija õlivahetuse alustamiseks soojendage mootorit 2 või 3 minutit, nii et naast läheb üles ja saaks kergesti mootorist välja voolata. Sa ei taha, et mootor oleks nii kuum, et põletad end ära. Kui see on katsudes veidi soe, seisake mootor.
Seejärel tehke oma auto õli vahetamiseks järgmised sammud:
Vaadake oma auto alla, et leida tühjenduskork.
Tühjenduskork on suur mutter või kork, mis asub mootori põhjas õlivanni all. Kui te ei pääse kergesti õli väljalaskekruvi juurde, peate selleni jõudmiseks kas auto alla roomama või auto tungrauaga üles tõstma.
Asetage anum õli väljalaskekruvi alla.
Soovite, et see anum õli kinni saaks, nii et veenduge, et see oleks piisavalt suur.
Keerake õli väljalaskekruvi lahti.
Kaitske oma käsi lapiga või mõne paberrätikuga ja olge valmis oma käsi teelt eemale tõstma. Õli voolab nüüd teie mootorist konteinerisse.
Eemaldage mootori ülaosas oleva õli täiteava kork ja keerake õlifilter mutrivõtmega lahti, kui te ei saa seda käsitsi teha.
Filtri lahti keeramiseks keerake seda vastupäeva. Filtris on õli, nii et olge ettevaatlik, et seda eemaldamisel mitte maha voolata. Kui mootorile jääb filtri kummitihendi jääke, eemaldage need.
Tühjendage õli filtrist tühjendusnõusse.
Kui filter on tühi, mähkige see ajalehepaberisse ja pange kõrvale, et viia koos vana õliga taaskasutuskeskusesse.
Avage uus õlipudel ja kastke sõrm sellesse.
Kasutage õli uue õlifiltri ülaosas oleva tihendi niisutamiseks.
Kruvige uus filter mootorisse, kus oli vana.
Järgige filtril olevaid juhiseid või keerake seda õrnalt käega, kuni see istub, ja pöörake seejärel veel kolmveerand pööret.
Pühkige ümber koht, kuhu õli väljalaskekruvi läheb.
Tehke seda sammu alles pärast seda, kui kogu õli on välja voolanud.
Vahetage õli väljalaskekruvi ja kasutage selle pingutamiseks reguleeritavat mutrivõtit.
Kui teie sõiduk kasutab õli väljalaskekruvi tihendit, veenduge, et vana on eemaldatud, ja asetage enne korgi vahetamist pannile uus tihend.
Kasutage lehtrit, et valada õli täiteavasse kogu värske õli peale 1 liitri.
Valage aeglaselt, et õli saaks maha voolata.
Asetage õli täiteava kork tagasi ja laske mootoril 30–60 sekundit töötada.
Kontrollige lekkeid õli väljalaskekruvist ja filtri ümbrusest.
Seisake mootor ja oodake 5–10 minutit, kuni õli satub õlivanni, seejärel kontrollige õlitaset uuesti.
Eemaldage õlimõõtevarras, pühkige see puhta ebemevaba lapiga ja lükake tagasi. Tõmmake see uuesti välja ja kontrollige.
Jätkake õli lisamist vähehaaval.
Kontrollige pulka pärast iga lisamist, kuni jõuate õlimõõtevardal jooneni "Täis".
Eemaldage tühjendusvann sõiduki alt ja tehke autole proovisõit.
Minge paar korda ümber kvartali.
Laske õlil 5–10 minutit uuesti settida, seejärel kontrollige õlimõõtevarda uuesti.
Kui see on endiselt täis, on kõik korras!
Õppisite edukalt õli vahetama! Viimase sammuna visake vana õli ära, viies selle autoosade kauplusesse või muusse õli ringlussevõtu keskusesse.