Vooliku vahetamise põhiprotsess on üsna lihtne. Kui voolik on radiaatori või küttekeha voolik, on süsteemist välja voolava jahutusvedeliku ja vee püüdmiseks vaja ämbrit või panni, mis mahutab vähemalt kaks gallonit vedelikku ja mahub radiaatori tühjendusklapi alla (nn. petcock ), kanalisatsiooni radiaatori.
Radiaatori või küttevooliku vahetamiseks järgige neid samme.
Enne töö alustamist veenduge, et seisupidur on sisse lülitatud ja auto neutraalasendis või parkimisasendis.
Eemaldage radiaatori või jahutusvedeliku reservuaari survekork ja asetage ämber või tühjendusnõu radiaatori tühjendusventiili alla.
Teil on vaja ämbrit või panni, mis mahutab vähemalt kaks gallonit vedelikku.
Avage tühjendusventiil.
Laske jahutusvedelikul mahutisse voolata ja seejärel sulgege klapp.
Eemaldage klambrid vooliku mõlemast otsast.
Klambrid on odavad, seega ostke uued. Kui te ei saa neid kergesti eemaldada, lõigake need ära.
Keerake voolikut selle eemaldamiseks ja kasutage anumat sellest välja voolava vedeliku püüdmiseks.
Olge vooliku eemaldamisel õrn. Kui te ei ole ettevaatlik, võite radiaatorit kahjustada.
Puhastage liitmikud.
Kasutage mis tahes rasvaeemaldajat või lihtsalt niisket puhast lappi, et puhastada liitmikud, mille külge uus voolik kinnitub.
Paigaldage uus voolik.
Enne teise otsa kinnitamist kinnitage ja kinnitage üks ots kindlalt paika. Veenduge, et voolik ei segaks liikuvaid osi ega puudutaks kuuma mootorit ning et klambrid on tihedalt kinni.
Kui jahutusvedelik, mille tühjendasite, on üsna uus ja teie anum oli puhas, valage vedelik süsteemi tagasi; vastasel juhul täitke süsteem uuesti 50/50 värske jahutusvedeliku ja vee seguga.
Visake vanad asjad kindlasti ohutult ära.
Käivitage mootor ja lisage rohkem vett ja jahutusvedelikku, kui tase radiaatoris langeb.
Ärge täitke radiaatorit kaela ülaosani ega jahutusvedeliku reservuaari kuni jooneni MAX enne, kui termostaat avaneb. Kui ülemine voolik on kuum, on termostaat avanenud. Siis on okei radiaatorit või reservuaari täita.
Asetage survekork tagasi.
Kui teie mootor on seda tüüpi, mida tuleb õhutada, tehke seda kohe, järgides oma sõiduki kasutusjuhendis või hooldusjuhendis toodud juhiseid.
Enne kui loete töö lõpetatuks, käivitage mootor ja kontrollige veel kord, et klambrid on korralikult kinni, et vedelik välja ei lekiks.