Parim viis mahaloksunud õli puhastamiseks on katta õli ohtra kassiliivakihiga, lasta sellel paar tundi õli imada (see tõmbab isegi betoonist või asfaldist välja), seejärel pühkida kokku ja visake õliga leotatud kraam korralikult ära.
Järgmisena pritsige plekile vedelat nõudepesuseepi ja hõõruge jäiga harjaga; või värvimata betoonil puhastage ala poole pesuseebi ja pooleldi valgendi lahusega. Pühkige määrdunud puhastusvedelik paber- või riiderätikuga üles ja loputage piirkond hästi.
Ärge kunagi visake õli maapinnale, visake seda tavalise prügi hulka ega loputage seda kanalisatsiooni. See on suur mürgine saasteaine, mida tuleb vastavalt käsitleda. Paljudes kohtades on õlifiltrite prügilasse paigutamine seadusevastane, seega võite riskida trahviga.
Mida sa siis oma vana õliga teed? Dekanteerige oma kogumispannil olnud prügikotist õli puhastesse, tihedalt kinni keeratavate kaantega ühekordsetesse anumatesse — hästi töötavad pudelid, kuhu uus õli tuli, või vanad pestud soodapudelid. Asetage konteineri kaela lehter, siduge kott lahti ja hoidke seda lehtri kohal. Seejärel lõigake koti alumisse nurka pisike auk ja laske õlil kotist välja voolata lehtrisse ja anumasse. Võib-olla soovite konteineri all oleva pinnase katta paksu ajalehtede kihiga.
Tõenäoliselt ei võta õli ümbertöötlejad vastu õli, mis on saastunud mõne muu ainega või on määrdunud konteineris, seega viige see mürgiste jäätmete jäätmekäitluskeskusesse.
Steel Recycling Institute ütleb, et kui kõik Ameerika Ühendriikides igal aastal müüdavad õlifiltrid ringlusse võtta, saaks piisavalt materjali, et ehitada 16 Atlanta olümpiastaadioni suurust staadioni!
Paljud autoosade kauplused ja mõned teenindusjaamad võtavad vanad õlid ja õlifiltrid ringlussevõtuks vastu. Kui teil seda läheduses pole, otsige oma kohalikelt kollastelt lehtedelt lähimat õli ümbertöötlemiskeskust või mürgiste jäätmete kõrvaldamiskeskust. Nende rajatiste leidmiseks võite külastada ka Earth911 või Filter Councili veebisaite ja sisestada oma sihtnumber.