Pöörlev ratas on teie keha pikendus ja seda tuleb teie järgi kohandada. Iga ratas pöörleb erinevalt. Ratas keerutades saate seda reguleerida vastavalt oma keerutamisstiilile. Ärge unustage teha kõik kohandused õrnalt, liigutades pulgakesi tolli murdosa kaupa. Hoidke ratast reguleerimise ajal pöörlemas, kuulake ratta helisid ja pöörake tähelepanu sellele, kuidas see tundub:
Pange ajamiriba peale
Ajamiriba juhised erinevad olenevalt teie draivi tüübist:
-
Ühekordne ajam: asetage veorihm keermele (kui teie rattal on rohkem kui üks, asetage see keskmise suurusega keermele). Kui rattal on scotch-pidur, veenduge, et see oleks paigas.
Siin liigub vurr kolmepöörisel flaieril suurimast pöörisest keskmisesse.
Pooliga käitatavate rataste puhul asetage veorihm poolile. Seda tüüpi ratastel on flaieril pidur ja peaksite veenduma, et see on paigas.
-
Topeltajam: asetage üks ajamiriba silmus poolile ja üks aas üle keerme. Kaheveolise ratta puhul peab flaieri keeris alati olema suurem kui pooli keeris. Kui kaks keerist on suuruselt sarnased, siis lõng poolile ei keri.

Reguleerige ajamiriba pinget
Eemaldage rattalt kogu pinge, sealhulgas pidur. Tallamisel peaks ratas pöörlema, kui flaier jääb paigale. Jätkake ajamiriba pinge pingutamist, kuni kuulete ajamribalt vilinat. See on ajamiriba vahelejätmise heli. Flaier peaks hakkama vaevu keerama; pingutage seda seni, kuni see heli kaob. Ärge pingutage ajamiriba rohkem, kui te seda heli uuesti ei kuule.

Pane pool
Kui teil on rattavalmistaja juhised, peaks see ütlema teile, kuidas pooli vahetada. Kui teil pole juhiseid, peaks igal rattal olema võimalus flaier maha võtta, et saaksite pooli välja vahetada.
Võtke flaier ära.

Kui sellel on võlli otsa keeratud pöörised, võtke ka need ära.
Lükake pool võllile ja veenduge, et see pöörleb kergesti. Vahetage pöörised ja flaier välja.

Veenduge, et piigad oleksid emaga täisnurga all.
Mõned poolid on mõeldud kasutamiseks kas kahe- või üheveoliste ratastega. Nende mõlemas otsas on soone ajamiriba jaoks (nimetatakse ka pööriseks). Ühes otsas peaks olema väike keeris ja teises otsas palju suurem. Ärge unustage asetada veorihm pooli suurele otsale, kui kasutate scotch-pidurit, ja väiksemale otsale, kui kasutate topeltajamit. Ratas peaks ikkagi töötama, kui panete need valesti, kuid see ei tööta hästi.

Kinnitage juht
Juht kinnitatakse pooli külge lõokesepeaga sõlmpunktile. See lihtne sõlm püsib pingul, olenemata sellest, kummale poole ratas pöörleb. Järgige neid samme, et teha lõokese pea pooli ümber tugeva sõlme külge.
Voldi 20-tolline lõng pooleks.

Kasutage kootud lõnga, vastasel juhul läheb lõng lahti, kui ratas pöörleb.
Viige see ümber pooli.
Pange lahtised otsad läbi aasa ja pingutage.

Keerake see uuesti ümber pooli vastupidises suunas ja laske lahtised otsad läbi aasa. Tõmmake tihedalt.

Keerake liider üle konksude ja ava konksudega läbi ava.

Peaksite oma avakonksu painutama. Kumer kuju hõlbustab lõnga ülesvõtmist, kui see läbi ava tuleb.
Reguleerige pooli pinget
Olenemata sellest, millist tüüpi ratast te kasutate, peaks olema võimalik pooli pingutada. Pooli pinge paneb lõnga rattale kas kiiremini või aeglasemalt söötma:
Pooliga juhitavatel ratastel, nagu Louet, saab pooli pinget muuta, suurendades või vähendades veorihma pinget ning flaieri pinge annab täpsema juhitavuse.
-
Ühel sõidul: hoidke kiudkäega liidrist kinni. Pöörlev käsi teeb kõik ratta reguleerimised. Nüüd tallake ratast.

Kui juht tõmbab teie käest välja, vabastage pidur, vabastades selle. Kui juht tunneb, et peate selle rattale lükkama, reguleerige, pingutage pidur.
-
Topeltajamil: ajamiriba ja pooli reguleerimine toimub sama pingutusseadmega; kui pingutate ühte, pingutate mõlemat. Kuigi see pole nii täpne kui scotch pidur, on pooli ja flaieri vahel alati sama suhe.
