Kui tunnete end ketramise põhirütmiga mugavalt, vaadake oma tehtud lõnga. Tõmmake osa kedratud lõngast tagasi läbi ratta ava. Tõmmake nii palju lõnga tagasi, et teil oleks katsetamiseks osa poolile keritud lõngast.
Kasutage oma avakonksu raskusena. Laske lõngal ise tagasi keerduda ja jälgige, kuidas konks keerleb – mida kiiremini see keerleb, seda rohkem keerdu on lõngas. Konks peaks pöörlema paremale, seejärel vasakule ja siis peaks see seisma. Uurige selle lõnga välimust ja tunnet, et näha, kas sellel on soovitud keerdumus.
Kui teil on vaja soovitud pöörde saavutamiseks ratta pinget reguleerida, on kõige parem seda reguleerida ratta pöörlemise ajal. Seda seetõttu, et ratta liikumisel tunnete muutusi paremini.
-
Liiga pingul? Kas lõng näeb välja tihedalt kedratud ja lõnga lisakeerudega, mis näevad välja nagu väikesed korgitserid? Kas see tundub jämedam, kui arvasite? Kas see on tüütu? Kui vastate mõnele neist küsimustest jaatavalt, on selles liiga palju keerdkäike. Spinnerid nimetavad seda seisundit ülekeerutamiseks.

Ülekeerutamise vältimiseks tuleks käsi veidi kiiremini liigutada. Kontrollige, kas te ei liigu liiga kiiresti. Kui see probleemi ei lahenda, reguleerige ratta pinget. Üheveolise ratta puhul pingutage scotch-pidurit ja kaheveolise ratta puhul pingutage pingutusnuppu. Ärge unustage neid seadistusi teha õrnalt, tolli murdosa kaupa.
Teine alakeeramise põhjus on liiga aeglane tallamine. See on algaja jaoks ebatavaline, kuid mõnda ratast tuleb tallata natuke kiiremini kui teisi.
-
Liiga lahti? Kas lõng tundub niru? Kas pooli on raske ära tõmmata, isegi kui kogu pinge on vabastatud? Kas uue kiuga liitumine on keeruline? Kas see on liiga pehme, et sellega töötada? Kui vastate mõnele neist küsimustest jaatavalt, on teie lõng liiga vähe keerdunud. Spinnerid nimetavad seda seisundit alakeeramiseks.

Lõnga suurema keerdumise saamiseks peaksite käsi liigutama aeglasemalt. Jälgige keerdumist, kui see tuleb sõrmede all olevasse kiu, ja suunake see aeglaselt tagasi oma kiudkäe juurde.
Võimalik, et peate reguleerima ratta pinget. Kui teil on üheveoline ratas, lõdvendage pisut piduri pinget. Kontrollige, kas ajamiriba pole liiga pingul; lõdvendage seda veidi, kuni ratas ei hakka kergesti pöörlema, ja seejärel pingutage seda, kuni ratas hakkab mugavalt pöörlema. Kui teil on topeltveoratas, vabastage pingutusnupp (see vabastab nii veorihma kui ka pooli).