Keerutamisprobleemide tõrkeotsing

Keerutamine võib pakkuda teile eluaegset naudingut, kuid kindlasti tekib sellel teel probleeme. Kõik siin loetletud probleemid juhtuvad teiega ühel või teisel ajal, nagu iga spinneriga. Olge rahulik, hingake sügavalt sisse ja proovige ühte järgmistest lahendustest.

• Ratas on liiga raske tallata. Kontrollige oma ajamiriba pinget – see peaks veidi järele andma. Kui see on liiga pingul, proovige see lahti keerata. Ratta õlitamine võib oluliselt muuta, eriti kui see on uus.

• Kui jala maha panen, libiseb ratas mööda põrandat. Kui pöörlete paremale, veenduge, et jalamees on kella ühe asendis, enne kui vajutate talla alla. Kui pöörlete vasakule, veenduge, et jalamees on kella üheteistkümnes asendis. Kui tallate siis, kui jalamees on kella kaheteistkümne asendis, siis ratas lukustub ja te lükkate selle üle põranda. Algajad ketrajad arvavad sageli, et põranda pind on liiga sile, mistõttu ratas hakkab libisema.

• Kui ma talla alla vajutan, libiseb ratas edasi-tagasi. Kui hakkate just pöörlema, võite tõsta kas kanna või varba tallalt, põhjustades ratta tasakaalust väljas ja edasi-tagasi libisemise.

• Kui pingutan piduri nii palju, et lõng peale tõmbaks, siis ratas ei pöördu. Proovige piduririba pinget pisut maha lasta. Kui ratas pöörleb korralikult ja lõng tõmbab õigesti sisse, lahendab see probleemi. Kui ratas pöörleb, kuid lõng ei tõmba nüüd vajaliku kiirusega, pinguta veorihma nii palju, et lõng tõmbaks õigel kiirusel.

• Lõng läheb aina flaieri ja pooli vahele. See juhtub seetõttu, et teie tallamine pole ühtlane. Lihtsalt katkestage, ühendage see ja alustage uuesti. Teine põhjus võib olla see, et pool on liiga täis saanud, mistõttu lõng valgub üle pooli serva ja takerdub varre ümber.

• Pean väga kõvasti lõngast kinni hoidma. Proovige vabastada osa piduririba pingest, kui tegemist on üheveolise rattaga, ja mõlemalt, kui tegemist on kaheveolise rattaga. Veenduge, et asetate selle keskmise suurusega pöörisele; liiga suur keeris tõmbab lõnga väga kiiresti sisse.

• Mul on tunne, et lükkan lõnga rattasse. Kui kasutate üheveolist ratast, pingutage piduri pinget või kaheveolise ratta puhul nii pooli kui ka flaierit.

  Kontrollige, millises keerises olete; kui keeris on liiga väike, paneb see lõnga palju keerduma. Mõnikord piisab ainult suure keerdumusega lõnga hõõrdumisest, et ratas ei tõmbaks seda poolile. Sel juhul katkestage see ja alustage uuesti.

  Veenduge, et pool poleks täis; see raskendab lõnga tõmbamist. Neljandaks kontrollige, kas lõng on konksu ümber kinni jäänud ja miski ei takista selle rattale söötmist.

  Lõpuks kontrollige, kas pool liigub flaieril sujuvalt. Poolid võivad õhuniiskuse muutumisel paisuda, samuti võivad need olla valesti valmistatud.

• Ma ei saa kiudu välja tõmmata. Pöörake kiud ümber ja proovige seda teisest otsast keerutada. Samuti, kas teil tekkis kiud väänata? Twist on täpselt nagu liim, sest see paneb kiud kokku klammerduma. Mõnikord, hoolimata sellest, kui ettevaatlikult te oma sõrmi liigutate, läheb keerd neist mööda. Kui see juhtub, kiud "liimib" kinni.

• Tundub, et mu lõng on kena keerdkäiguga, kuid kui ma seda tagasi tõmban, läheb see pidevalt katki. Kas jätsid piduri peale? See avaldab poolile piisavalt survet, et pehme lõng katkeb selle ära tõmbamisel.

• Ma võin pooli täita umbes poolenisti, aga siis see enam lõngast ei söö Mida täidlasemalt pool on, seda lähemale see flaierile läheb ja seda vähem lõng peale tõmbab. Sel juhul pingutage õrnalt piduri või kahe veoga rihma pinget, kui pool täitub, et ratas ei tõmbaks pidevalt lõnga.

• Olen oma lõpu kaotanud. Keera pooli paar korda ümber. Teie ots on tavaliselt viimase konksu all, millega see lõppes. Võite proovida teibitükki, et näha, kas see tõmbab lahtise otsa üles; see lahendus töötab umbes poole ajast. Kui ei, siis tõmmake kõige tõenäolisem ots ja proovige tõmmata piisavalt lõnga uue juhi jaoks ja alustage uuesti.

• Tundub, et mu lõng on tükke ja punne täis. Ühtlane lõng tuleb harjutamisega; see kasvab välja rütmist, mida su keha aja jooksul õpib. Kontrollige, kas te ei tõmba liiga palju kiudaineid.