Kylvätskan i ditt fordon bör bytas om du inte har bytt den på ett år eller under de senaste 20 000 miles; om ditt fordon ständigt tappar vätska i systemet och lätt överhettas; eller om du ofta har tillsatt vanligt vatten till ditt kylsystem till en punkt där det förmodligen har sänkt andelen kylvätska till mindre än hälften av den nödvändiga 50/50-blandningen.
Även om inget av ovanstående är sant, kan din kylvätska fortfarande behöva bytas.
Kylvätsketestare som den som visas här är billiga och enkla att använda; de talar om för dig om skyddsnivån för kylvätskan i ditt system är tillräcklig. De involverar vanligtvis att öppna trycklocket och dra ut lite vätska ur systemet och in i testaren. Små bollar eller en flottör i testaren talar om för dig om du behöver tillsätta kylvätska (anvisningarna finns på förpackningen). (Medan du håller på kan du också kontrollera vätskan i testaren för rost.) Du kan köpa teststickor som gör samma sak som en testare genom att byta färg.
Använd en nivåmätare för kylvätskeskydd.
Här är ett par saker att tänka på när du avgör om en förändring är i sin ordning:
-
Kvaliteten på vätskan i systemet: Skruva av trycklocket och titta på vätskan inuti behållaren eller kylaren, beroende på vilken typ av system du har. Kylvätska kan vara grön, gröngul, orange, röd eller blå, men är vätskan klar, eller flyter saker omkring i den? Ser det rostigt ut? (Förväxla inte röd kylvätska för rost; rostigt vatten har partiklar som flyter runt i det.)
-
Hur ofta du har tillsatt vatten och hur mycket du har tillsatt: Om du har tillsatt vanligt vatten varannan dag eller vecka, är din kylvätskeskyddsnivå förmodligen låg.
-
Vilken typ av klimat du bor i: Om temperaturen blir väldigt kall på vintern eller väldigt varm på sommaren, se till att du har tillräckligt med kylvätska/frostskyddsmedel i ditt system innan extremt väder sätter in. I de flesta områden, en 50/50 lösning rekommenderas för användning året runt. Om vädret blir extremt kallt kan du lägga till en något högre andel frostskyddsmedel utan att skada ditt kylsystem.
Överskrid aldrig en 70/30 blandning av frostskyddsmedel till vatten. Frysskyddet förvärras faktiskt med för mycket frostskyddsmedel och för lite vatten. Om vädret är extremt varmt, kommer överskridandet av de rekommenderade proportionerna av vatten och kylvätska inte att förhindra att ditt fordon överhettas; det kan faktiskt göra att den överhettas snabbare.
-
Hur ofta använder du bilens luftkonditionering: Även om luftkonditioneringen gör ett bra jobb med att hålla bilens inre sval, höjer den temperaturen på din motor. Så se till att du har en bra blandning av kylvätska och vatten under de varma månaderna när du använder din luftkonditionering oftast.
Om kylvätskenivån är mycket låg eller dess skyddsnivå är svag kan det vara ett bra tillfälle att spola ditt kylsystem. Om du inte spolar systemet, kontrollera nivån i slutet av hösten för att se om du ska spola det innan det kalla vädret sätter in.