Ett alternativt bränsle för bensindrivna fordon, etanol (en form av alkohol som härrör från växter) minskar utsläppen av växthusgaser och behovet av fossila bränslen. Den stora kontroversen kring etanol involverar källan till växtmaterialet som används för att destillera det:
-
Majsetanol: Om du vill få igång en bra debatt mellan alternativbränsleindustrin och miljögrupper, nämn majsetanol. I USA tillverkas detta bränsle främst av majs (andra delar av världen använder istället sockerrör som bas). I huvudsak jäser majsen, och den resulterande alkoholen (etanol) blir ett ersättningsbränsle för gas. En av de vanligaste formerna av etanol för närvarande är känd som E85, vilket betyder att det är 85 procent etanol.
Även om majsen absorberar koldioxid när den växer, minskar elektriciteten som krävs för att skapa etanol allvarligt den övergripande miljövinsten av att bränna den som fordonsbränsle. Och så är det den stora frågan om att ersätta matgrödor med majs etanolgrödor. Enligt Co-op America ökar efterfrågan på majs etanol priserna på majs, vilket skapar allvarliga överkomliga problem för dem som förlitar sig på majs som en del av sin kost; plus att det använder bra jordbruksmark som bränsle istället för mat. Och oavsett om den används till mat eller bränsle, så behandlas majs hårt med bekämpningsmedel, och mycket majs är nu genetiskt modifierad. Med tanke på kostnaderna vill de flesta miljögrupper att landet ska gå bort från majsbaserad etanol snarare än att omfamna det.
-
Cellulosaetanol: Detta kommer från biomassa snarare än majs. Biomassa är växtmaterial som anses vara avfall, såsom majsstjälkar och pappersmassa, så det är automatiskt mer miljövänligt än majsetanol. Det är också möjligt att skapa cellulosaetanol från vissa gräs som inte kräver jordbruksmark för att växa; de kan odlas på marginell mark, vilket betyder mark som inte konkurrerar med livsmedelsgrödor - återigen, detta är mycket mer miljövänligt och människovänligt än majsetanol.
Tyvärr är cellulosaetanol ännu inte kommersiellt tillgänglig, även om vissa tillverkningsanläggningar håller på att byggas.
Vissa petroleumbaserade bränslen innehåller redan en liten andel etanol, och dessa är bra att använda i bensinmotorer. Emellertid renare blandningar, såsom E85, kräver inköp av ett flex - bränsle bil som kan rymma både konventionella bensin- och etanolbränslen.
Många statliga och industriella resurser kanaliseras till produktion av majsetanol, men du kan komma i kontakt med dina lagstiftande representanter på federal och statlig nivå för att låta dem veta att du vill ha resurser fokuserade på cellulosaetanol som en mer ekologiskt och socialt balanserad alternativt bränsle.