När du byter tändstift kan du ha lite svårt att lossa ett tändstift för första gången. Fett, slam och annat skräp kan ha gjort att pluggen fastnat, speciellt om det var länge sedan den byttes. Känns det fastnat, prova lite spraysmörjmedel. Du kommer att må bättre av att veta att efter att du har installerat dina nya pluggar för hand kommer det att bli mycket lättare att få loss dem nästa gång.
Nästan varje fordon har minst ett tändstift som är en eländig sak att nå. Om du har en och den är säker för dig att hantera, spara den till sist. Då kan du arbeta med det med tillfredsställelsen av att veta att när du är färdig med det hela, så är du klar med jobbet.
-
Om du upptäcker att en eller flera pluggar blockeras av en luftkonditionering eller någon annan del, försök använda olika spärrhandtagsförlängningar för att komma runt problemet. Det finns universella förlängningar som gör att spärrhandtaget kan hållas i udda vinklar; T-stångshandtag för bättre hävstång; och förskjutna handtag för svåråtkomliga platser. Kom bara ihåg att du måste hålla spärrhandtaget rätt i linje med vinkeln på pluggen som den kommer i kontakt med för att undvika att gängorna tappas bort.
-
Om du absolut inte kan nå den felande kontakten, kan du alltid köra till din bensinstation och ödmjukt be dem att byta bara den ena kontakten. De kommer inte att gilla det, men det är en sista utväg. Om du kommer till den punkten kommer du förmodligen gärna att betala för att få det gjort.
Hur ofta du byter tändstift beror på vilken typ av tändstift du har. Du kanske har 30 000 mils pluggar. Eller, om pluggarna har platinaspetsar, kan de vara bra för upp till 100 000 miles, även om vissa proffs rekommenderar byte var 60 000 miles för att undvika skador på motorn.