Katalysatorn är en mycket viktig del av utsläppskontrollsystemet på ditt fordon. Det är vanligtvis bra för ett fordons liv, men ibland misslyckas det. Det bästa du kan göra är att vara uppmärksam på tecken på problem och bege dig till en serviceanläggning om du misstänker att katalysatorn inte fungerar.
Tekniker kommer att placera ditt fordon på en elektronisk diagnostikmaskin för att lokalisera källan till problemet, eventuellt ta bort syresensorn från avgasgrenröret eller avgasröret framför katalysatorn för att se om det förändrar saker och ting, och byt ut katalysatorn, om det behövs .
Det är mot lagen i många stater att ta bort en katalysator och köra ett fordon utan en.
Interiör och exteriör vyer av en katalysator
Här är fem tecken på att något kan vara fel med din katalysator:
-
Ditt fordons bränsleeffektivitet sjunker plötsligt.
-
Ditt fordon accelererar inte när du trampar på gaspedalen.
-
Ditt fordon kan vägra att starta.
-
Ditt fordon klarar inte ett utsläppstest.
-
MIL- eller Check Engine-lampan tänds.
Den vanligaste orsaken till fel på en katalysator i en äldre bil är att den blir så igensatt att avgaserna inte kan ta sig igenom den till ljuddämparen och ut ur bilen. (Om luft inte kan komma ut baktill på fordonet kan den inte komma in i den främre delen, så motorn dör eftersom ingen luft kommer in för att bilda bränsle/luftblandningen.)
Varje bil som sålts i USA sedan 1996 har haft ett OBD (On-Board Diagnostic) II-system som testar katalysatorn (bland många andra saker). Om enheten tillåter för mycket föroreningar att strömma ut från avgasröret, lyser den upp MIL och producerar en felkod som kan läsas av en tekniker med vad som kallas ett "skanningsverktyg".
Katalysatorn är känslig för förändringar i avgasernas innehåll och temperatur, så en annan möjlig orsak till fel är om topplockspackningen är skadad, vilket gör att olja eller kylvätska kan komma in i förbränningskammaren och brännas i cylindrarna. Om ditt tändsystem inte fungerar som det ska, kan oförbränt bränsle i avgaserna göra att katalysatorn slits ut eller går sönder. Detta är ytterligare en bra anledning till att justera med bestämda intervaller!
Eftersom katalysatorn kan bli extremt varm är det viktigt att du inte parkerar ditt fordon över en bädd av torrt gräs eller torra löv, som kan fatta eld och förstöra inte bara ditt fordon utan även det omgivande området!
Kolla här för att ta ett grönt beslut när det är dags att byta ut din bil .