Den grundläggande processen för att byta en slang är ganska enkel. Om slangen är en kylar- eller värmeslang, för att fånga upp kylvätskan och vattnet som kommer att rinna ut ur systemet, behöver du en hink eller panna som rymmer minst två liter vätska och får plats under kylarens avtappningsventil (kallad den petcock ) som dränerar kylaren.
Följ dessa steg för att byta ut en kylare eller värmeslang:
Se till att parkeringsbromsen är åtdragen och att bilen är i neutralläge eller parkera innan du börjar arbeta.
Ta bort trycklocket från kylaren eller kylvätskebehållaren och placera en hink eller dräneringstråg under kylarens avtappningsventil.
Du behöver en hink eller panna som rymmer minst två liter vätska.
Öppna dräneringsventilen.
Låt kylvätskan rinna av i behållaren och stäng sedan ventilen.
Ta bort klämmorna i båda ändarna av slangen.
Klämmor är billiga så köp nya. Om du inte kan ta bort dem lätt, klipp av dem.
Vrid slangen för att ta bort den och använd behållaren för att fånga upp vätskan som rinner ur den.
Var försiktig när du tar bort slangen. Om du inte är försiktig kan du skada kylaren.
Rengör beslagen.
Använd valfritt avfettningsmedel eller bara en fuktig ren trasa för att rengöra kopplingarna som den nya slangen ska fästa på.
Installera den nya slangen.
Fäst och kläm fast ena änden ordentligt innan du tar tag i den andra. Se till att slangen inte kommer att störa några rörliga delar eller vidröra motorn när den är varm och att klämmorna är åtdragna.
Om kylvätskan som du tappade är ganska ny och din behållare var ren, häll tillbaka vätskan i systemet; I annat fall, fyll på systemet med en 50/50-blandning av färsk kylvätska och vatten.
Se till att kassera de gamla prylarna på ett säkert sätt.
Starta motorn och fyll på mer vatten och kylvätska när nivån i kylaren sjunker.
Fyll inte kylaren till toppen av halsen eller kylvätskebehållaren upp till "MAX"-linjen förrän termostaten öppnar. När den övre slangen är varm har termostaten öppnats. Då är det okej att fylla på kylaren eller behållaren.
Sätt tillbaka trycklocket.
Om din motor är den typ som behöver luftas, gör det nu, följ instruktionerna i instruktionsboken eller servicemanualen för ditt fordon.
Innan du anser att jobbet är avslutat, kör motorn och dubbelkolla att klämmorna sitter bra och tätt så att ingen vätska läcker ut.