Att byta olja är vanligtvis enkelt. Om det inte är omöjligt att nå ditt oljefilter och/eller oljeavtappningsplugg är det billigare att byta olja själv. Allt du behöver göra är att skruva loss en plugg och ett filter, låta oljan rinna ut, byta ut filter och plugg och hälla i lite ny olja.
Innan du börjar arbeta, se till att din växel är i Parkeringsläge eller Neutral med parkeringsbromsen på, och ställ ut alla dina verktyg och utrustning.
Följ dessa enkla steg för att byta olja och oljefilter:
1 Parkera antingen på ett plant underlag eller på ett sådant sätt att oljeavtappningspluggen är i den nedre änden av oljetråget.
Du kan lyfta upp fordonet så att oljeavtappningspluggen är i den nedre änden av oljetråget.
2 Värm upp motorn i två eller tre minuter.
Man vill inte ha motorn så varm att man bränner sig. När det är lite varmt, stäng av motorn.
3 Titta under din bil och hitta den stora muttern eller pluggen som finns under oljetråget i botten av motorn.
Den skruvas loss med hjälp av en skiftnyckel. Om kontakten är för varm för att kunna vidröras bekvämt, låt motorn svalna en stund till.
4 Skjut ett handfat fodrat med en plastpåse under oljeavtappningspluggen.
Oljan kan komma ut i sidled från den riktning som avtappningspluggen är vänd. Ge plats för det när du placerar avloppskärlet.
5 Skruva loss oljeavtappningspluggen tills den nästan är redo att komma ut.
Använd en justerbar skiftnyckel för detta steg. Var noga med att skydda din hand med en smutsig trasa eller en engångsplasthandske och ge kontakten en sista snabb varv för hand för att släppa den. Dra snabbt undan handen så att du inte får olja över dig själv. Oljan ska rinna ut ur din motor i behållaren.
6 Ta bort locket från oljepåfyllningshålet på toppen av din motor.
Den här stora kåpan lyfts eller skruvas direkt och avslöjar ett stort hål.
7 Skruva loss oljefiltret med en oljefilternyckel om du inte kan göra det för hand.
Oljefiltret ser ut som en plåtburk som är fastskruvad på motorn. Oljefiltret skruvas av om du vrider det moturs. Det kommer att ha olja i den, så var försiktig så att du inte dumpar den på något när du tar bort den. Om några rester av gummitätningen från det gamla filtret finns kvar på din motor, skrapa bort dem försiktigt och se till att de inte faller ner i hålet.
8Töm oljan från filtret i avtappningskärlet.
Använd en skruvmejsel för att slå ett hål i kupolen på burken och vänd upp den i avtappningskärlet så att oljan kan rinna ut. När filtret har tömts helt (detta kan ta så lång tid som 12 timmar), slå in det i tidningspapper och ställ det åt sidan för att ta till en återvinningscentral med din gamla olja.
9 Öppna en ny flaska olja.
Konsultera din instruktionsbok för rätt kvalitet och viskositet för din motorolja.
10 Doppa ett finger i den nya oljan och fukta packningen på toppen av det nya oljefiltret. Skruva sedan in det nya filtret i motorn där det gamla satt.
Följ anvisningarna på filtret eller vrid det försiktigt tills det sätter sig på plats och vrid det sedan ytterligare ett tre fjärdedels varv. Om inte filtertillverkaren specifikt rekommenderar det eller om det inte finns tillräckligt med utrymme för att få in handen i området, använd inte en oljefilternyckel för att dra åt filtret. Den ska sitta tätt, men du vill inte krossa packningen annars kommer filtret att läcka.
11 Torka runt platsen där oljeavtappningspluggen går och sätt tillbaka oljeavtappningspluggen.
Använd en justerbar skiftnyckel för att dra åt den.
Om ditt fordon använder en oljeavtappningspluggspackning, se till att den gamla har tagits bort och lägg en ny packning på pannan innan du byter pluggen.
12Häll allt utom en liter färsk olja i oljepåfyllningshålet.
Det betyder att om din bil rymmer fem liter olja, häll i bara fyra liter. En tratt hjälper dig att få in oljan utan att spilla den.
13 Sätt tillbaka oljepåfyllningslocket.
Kör motorn i 30 till 60 sekunder medan du kontrollerar läckor från oljeavtappningspluggen och runt filtret.
Oljetryckslampan på din instrumentbräda ska släckas inom 10 eller 15 sekunder (eller om ditt fordon har en oljetrycksmätare ska nålen flyttas från "Låg"). Varva inte upp motorn under denna period. Ditt oljetryck varierar från noll till lågt medan lampan lyser och kommer inte att nå rätt tryck förrän ditt oljefilter fylls. Om lampan inte slocknar, kontrollera under fordonet och runt motorn för läckor. Körning av motorn cirkulerar olja in i det nya oljefiltret, och eftersom filter håller från en halv till en hel liter olja, vill du vara säker på att ditt filter är fullt för att få en exakt avläsning på oljestickan.
14Stäng av motorn och vänta fem till tio minuter.
Du låter oljan lägga sig i oljetråget.
15 Använd oljestickan för att få upp oljan till rätt nivå.
Ta bort oljestickan, torka av den med en ren, luddfri trasa och tryck in den igen. Dra ut den igen och kontrollera den. Fortsätt att tillsätta olja lite i taget och kontrollera stickan tills du når linjen "Full" på oljestickan.
16 Ta bort dräneringstråget från under fordonet.
Kör runt blocket ett par gånger, låt oljan lägga sig igen och kontrollera oljestickan och instrumentbrädans indikator igen.