Att bättra på en liten repa på din bil med en liten flaska bättringsfärg är lätt. Innan du börjar jobbet, maskera det omgivande området väl och använd jämna, svepande drag för att applicera färgen. (Följ anvisningarna på burken noggrant.)
Teknikerna som används för att måla karossen på ett fordon kan variera beroende på storleken på området du arbetar på och originallacken och finishen. Om du inte har en erfaren och stadig hand (och bilens originallack inte har blekts eller ändrat färg sedan den var ny), är det nästan omöjligt att dölja det faktum att du målade om något större än en liten yta.
Större ytor kräver spraymålning, vilket måste göras i ett välventilerat område som är fritt från damm och smuts. Så om området du behöver måla är stort kommer det förmodligen att kosta dig mindre i tid, pengar och ansträngning att få jobbet gjort av en professionell som kan matcha färgen och göra jobbet rätt.
Om du vill ha ett billigt men anständigt jobb som kommer att pågå i ett år eller så, ta reda på var lokala bilhandlare tar de begagnade bilarna de får som inbytes för att få dem spiffade innan återförsäljning. För att spara pengar kan du ta bort eventuell rost, fläckfyllning och måla de små ytorna själv och sedan få resten av jobbet gjort professionellt.
Öva på en bit metallskrot innan du tar dig an bilen och förvänta dig inte att resultatet ska se fantastiskt ut. Följ dessa steg:
Köp rätt färgfärg.
Titta på brandväggen på ditt fordon - du bör se en liten skylt med karossnummer och färgkodnummer på.
Bättringsflaskor med färg kommer vanligtvis med en pensel eller applikator i dem. Du behöver också en liten flaska primer om inte färgen anger att det inte behövs.
Se till att området är rostfritt.
Om skadan bara är en djup repa eller en liten fläck, kan du behöva bara en klick rostskydd för att förhindra att rosten fortsätter att bildas under den nya färgen.
Slipa platsen försiktigt.
Använd en liten bit #220 sandpapper för att grova upp ytan så att primern fäster ordentligt.
Tvätta området noggrant.
Ta bort eventuella rostskydd, damm, smuts, fyllmedelsrester och vax; låt sedan området torka helt innan du applicerar primern. Primer används för att täta en metallyta mot rost och för att ge en yta för färgen att fästa på. Primer fyller också ut små hål och brister i ytan.
Om du har att göra med en repa på ytan eller ett nagg som inte är nere i den rena metallen, kan du förmodligen komma undan med att helt enkelt applicera färgen. Men applicera aldrig färg på ren metall eller plast. Om en bar fläck exponeras, eller om fläcken är större än en bråkdel av en tum, grunda området först.
Använd en liten borste eller en tändsticka för att applicera primern sparsamt.
Du borde inte behöva mer än en droppe för att täcka det skadade området. Undvik att få primer på originalfärgen. Om du gör det, torka av det omedelbart. Låt primern torka ordentligt innan du går vidare till nästa steg.
Blanda färgen i touch-up-flaskan.
Om inte ditt fordon är väldigt nytt, kommer färgen förmodligen inte att matcha exakt (vilket är ytterligare en anledning till att hålla området så litet som möjligt). Färgen på nya modeller bleknar inte lika snabbt eller dåligt som gamla färger gjorde.
Applicera färgen, täck ytan av fläcken helt och arbeta inåt från kanterna.
Om du målar en repa eller en mycket liten yta kan du skära ner penseln eller använda en tändsticka eller tandpetare istället. Färgen bör inte vara tjockare än den omgivande ytan, annars kommer den att synas, rinna, bubbla eller lossna.
Vänta flera dagar tills allt har torkat helt.
Vaxa och polera hela fordonet för att smälta in i det målade området och få allt till en hög glans.