Såvida inte din bils oljefilter och/eller oljeavtappningsplugg är omöjlig att nå, kan du spara pengar genom att byta olje- och oljefilter själv (din bils bruksanvisning bör berätta hur mycket olja du ska få och hur ofta du ska byta olja ).
Du behöver inte vara mekaniker för att lära dig hur du byter olja – det krävs helt enkelt att du kan identifiera vissa delar av bilen och skaffa rätt utrustning för att göra jobbet. Ur en toppnivå, involverar oljebytesprocessen några procedurer, inklusive: att tömma den befintliga oljan ur din motor, byta ut viss utrustning (t.ex. oljefilter), tillsätta olja, se till att det inte finns några läckor och kvalitetstestning. Om du är osäker på om din bils olja behöver bytas bör du först kontrollera oljenivån .
För att starta ditt gör-det-själv-oljebyte, värm upp din motor i 2 eller 3 minuter så att smutsen blir skuren och lätt kan rinna ut ur motorn. Man vill inte ha motorn så varm att man bränner sig. Stäng av motorn när det är lite varmt att ta i.
Slutför sedan följande steg för att byta bilens olja:
Titta under din bil för att hitta avtappningspluggen.
Avtappningspluggen är en stor mutter eller plugg placerad under oljetråget i botten av motorn. Om du inte kan nå din oljeavtappningsplugg så måste du antingen krypa under bilen för att nå den eller lyfta upp bilen.
Placera en behållare under oljeavtappningspluggen.
Du vill att den här behållaren ska fånga upp oljan, så se till att den är tillräckligt stor.
Skruva loss oljeavtappningspluggen.
Skydda din hand med en trasa eller några pappershanddukar och var redo att flytta handen ur vägen. Oljan rinner nu ut ur din motor i behållaren.
Ta bort locket från oljepåfyllningshålet längst upp på din motor och skruva loss oljefiltret med en skiftnyckel om du inte kan göra det för hand.
För att skruva loss filtret, vrid det moturs. Filtret kommer att ha olja i sig, så var noga med att inte spilla det när du tar bort det. Om några rester av filtrets gummitätning finns kvar på din motor, ta bort dem.
Töm oljan från filtret i ett avloppskärl.
När filtret är tomt, slå in det i tidningspapper och ställ det åt sidan för att ta till en återvinningscentral med din gamla olja.
Öppna en ny flaska olja och doppa ett finger i den.
Använd oljan för att fukta packningen på toppen av det nya oljefiltret.
Skruva in det nya filtret i motorn där det gamla var.
Följ anvisningarna på filtret, eller vrid det försiktigt för hand tills det "sitter" och vrid det sedan ytterligare ett tre kvarts varv.
Torka runt platsen där oljeavtappningspluggen går.
Gör detta steg först efter att all olja har runnit ut.
Sätt tillbaka oljeavtappningspluggen och använd en justerbar skiftnyckel för att dra åt den.
Om ditt fordon använder en oljeavtappningspluggspackning, se till att den gamla har tagits bort och lägg en ny packning på pannan innan du byter ut pluggen.
Använd en tratt för att hälla allt utom 1 liter av den färska oljan i oljepåfyllningshålet.
Häll långsamt så att oljan hinner rinna ner.
Sätt tillbaka oljepåfyllningslocket och kör motorn i 30 till 60 sekunder.
Kontrollera om det läcker från oljeavtappningspluggen och runt filtret.
Stäng av motorn och vänta 5 till 10 minuter tills oljan har lagt sig i oljetråget, och kontrollera sedan oljenivån igen.
Ta bort oljestickan, torka av den med en ren, luddfri trasa och tryck in den igen. Dra ut den igen och kontrollera den.
Fortsätt att tillsätta olja lite i taget.
Kontrollera stickan efter varje tillsats tills du når linjen "Full" på oljestickan.
Ta bort dräneringstråget från under fordonet och ge bilen en provkörning.
Gå runt kvarteret ett par gånger.
Låt oljan lägga sig igen i 5 till 10 minuter och kontrollera sedan oljestickan igen.
Om det fortfarande är på "Full" är du bra att gå!
Du har framgångsrikt lärt dig hur du byter olja! Som ett sista steg, kassera den gamla oljan genom att ta den till en bildelarbutik eller annan oljeåtervinningscentral.