Om du funderar på att köpa en ny bil, jämför för- och nackdelarna med dieseldrivna fordon. Tänk på dessa fakta för att hjälpa dig att välja mellan en motor som drivs av dieselbränsle och en bensindriven:
-
PRO: Dieslar får bra körsträcka. De ger vanligtvis 25 till 30 procent bättre bränsleekonomi än bensinmotorer med liknande prestanda. Dieslar kan också leverera lika mycket eller mer bränsleekonomi än traditionella bensin-elektriska hybrider , beroende på vilka modeller som är inblandade och vad den snabbt utvecklande biltekniken än uppnår.
-
CON: Även om dieselbränsle tidigare var billigare än bensin, kostar det nu ofta samma summa eller mer. Dieselbränsle används också för kommersiella lastbilar, hem- och industrigeneratorer och eldningsolja, så när efterfrågan på dieselpersonbilar ökar kommer priset på dieselbränsle sannolikt att fortsätta att stiga på grund av konkurrens från dessa andra användare.
Även om priset går upp, skulle dieselbränsle behöva vara 25 till 30 procent dyrare än gas för att radera kostnadsfördelen med en dieselmotors högre bränsleeffektivitet.
-
PRO: Dieselbränsle är ett av de mest effektiva och energitätaste bränslena som finns idag. Eftersom den innehåller mer användbar energi än bensin, ger den bättre bränsleekonomi.
-
CON: Även om dieselbränsle anses vara mer effektivt eftersom det omvandlar värme till energi snarare än att skicka värmen ut genom avgasröret som gasdrivna fordon gör, resulterar det inte i flashiga höghastighetsprestanda. På vissa sätt är en bensindriven motor som en kapplöpningshäst - högspänd, eldig och snabb - medan en dieselmotor är mer som en arbetshäst - långsammare, starkare och mer uthållig.
-
PRO: Dieslar har inga tändstift eller fördelare. Därför behöver de aldrig justeringar av tändningen.
-
CON: Dieslar behöver fortfarande regelbundet underhåll för att hålla dem igång. Du måste byta olja och luft, olja och bränslefilter. Renare dieselbränslen kräver inte längre att du tömmer ut överflödigt vatten ur systemet, men många fordon har fortfarande vattenavskiljare som måste tömmas manuellt.
-
PRO: Dieselmotorer är byggda mer robust för att motstå påfrestningarna med högre kompression. Följaktligen går de vanligtvis mycket längre än gasdrivna fordon innan de kräver större reparationer. Mercedes-Benz innehar livslängdsrekordet med flera fordon som klockar mer än 900 000 miles på sina originalmotorer! Du kanske inte vill hänga på samma fordon i 900 000 miles, men sådan livslängd och pålitlighet kan säkert hjälpa till med inbytes- och återförsäljningsvärden.
-
CON: Om du struntar i underhållet och bränsleinsprutningssystemet går sönder, kan du behöva betala en dieselmekaniker mer pengar för att få saker att lösa än du skulle göra för att reparera ett bensinsystem eftersom dieselmotorer är mer tekniskt avancerade.
-
PRO: På grund av hur den förbränner bränsle, ger en dieselmotor mycket mer vridmoment till drivaxeln än en bensinmotor. Som ett resultat är de flesta moderna dieselpersonbilar mycket snabbare från stående start än sina bensindrivna motsvarigheter. Dessutom kan dieseldrivna lastbilar, stadsjeepar och bilar också bogsera gasdrivna fordon samtidigt som de levererar den förbättrade bränsleekonomin.
Dieseltekniken förbättras ständigt. Regeringens påtryckningar för att producera lågemissionsdieselmotorer för passagerarfordon, lastbilar, bussar och lantbruks- och anläggningsutrustning har inte bara resulterat i lågsvavliga dieselbränslen utan även specialiserade katalysatorer, avancerade filter och andra anordningar för att minska eller förstöra giftiga ämnen. utsläpp.