Det är enkelt att välja rätt olja för ditt fordon. Ställ bara dig själv följande frågor:
- Vilken typ av olja har du använt? Om du har ett gammalt fordon som har körts på enviktsolja under större delen av sitt liv, har det byggt upp en hel del slam eftersom vissa enkelviktsoljor inte har rengöringsmedel i sig. Om du plötsligt byter till en olja med flera viskositeter kommer rengöringsmedlet i den att frigöra allt smuts i din motor, och smutsen kommer att börja skvalpa runt och verkligen smutsa ner saker och ting. Det är bättre att låta sovande gook ligga om du inte vill investera i att få din motor rengjord. Motorn skulle behöva plockas isär och sättas ihop igen, och du kunde starta problem där det inte fanns tidigare. Om din bil går bra, byt inte till en annan olja. Håll dig till samma gamla saker som du har använt.
- Hur gammal är oljan i din bil? Hur många mil har du kört den? Om din bil har avverkat väldigt många mil och har körts på 30- eller 40-viktsolja, kommer flerviktsolja inte att vara konsekvent tillräckligt tjock för att smörja de slitna motordelarna, som har blivit mindre när de slits ner, lämnar större utrymmen mellan dem. För att hålla oljan tillräckligt tjock för att fylla dessa luckor, byt till tyngre enkelviktsolja när din bil blir äldre och börjar köra hårdare eller bränna upp olja snabbare. Om du har kört på 30-viktsolja, byt till 40-vikt, åtminstone under sommaren, då oljan tenderar att tunnas ut.
- Vilken typ av olja rekommenderar din bruksanvisning? Är ditt fordon fortfarande under garanti? Se till att använda vilken vikt olja som helst i bruksanvisningen; tillverkaren vet vad som är bäst för varje fordon den tillverkar. Användning av något annat än den rekommenderade oljan kan ogiltigförklara garantin på ett nytt fordon.
- Bor du där det är väldigt kallt? Varm? Är det bergigt? Är det kraftiga temperaturförändringar där du bor eller vart du ska? Flerviktsoljor täcker en rad temperaturer. Se ett viskositetsdiagram för att vara säker på att oljan du använder kommer att flyta ordentligt under extrema förhållanden.
När du köper olja, leta efter stora märken, som Pennzoil, Quaker State och Valvoline, eller kolla Consumer Reports. Bra oljemärken säljs ofta i stormarknader och i bilaffärer, så om du vill spara pengar och ser en rea, köp ett fodral och göm det.
Oavsett hur galen du är i att återvinna, häll aldrig återvunnen olja i din dyrbara bil. Du vet inte var det har varit.