Pachy auta znamenajú problémy, ale môžete ich použiť na diagnostiku problémov. Jediné pachy, ktoré by ste mali cítiť vo svojom vozidle, by mali pochádzať zo zapáchajúcich vecí, ktoré ste doň dali. Ak zacítite niektorú z položiek v nasledujúcom zozname, okamžite podniknite kroky na nápravu:
-
-
Cítite horiacu gumu pod kapotou: Jedna z vašich hadíc sa mohla uvoľniť a pristála na horúcej časti motora. Zachráňte ho skôr, ako sa roztopí.
-
Cítite, ako niečo horí so zatvorenou kapotou: Cítite svoje kolesá. Ak je horúca, brzdová čeľusť alebo doštička sa môžu ťahať alebo ste nechali zatiahnutú parkovaciu brzdu. Ak nedôjde k žiadnej z týchto kontrol, príčinou môže byť prehriata spojka auta s manuálnou prevodovkou.
-
Cítite horiaci olej (hustý, štipľavý zápach): Najprv skontrolujte olejovú mierku. Možno vám dochádza olej alebo sa váš motor môže prehrievať a váš teplomer sa môže pokaziť. Ak nie je ani jedno, pozrite sa okolo motora, či olej neuniká do bloku motora alebo výfukového potrubia. Ak sa situácia s olejom zdá byť v poriadku, skontrolujte mierku prevodovej kvapaliny. Niekedy môže chybný vákuový modulátor odsať kvapalinu z prevodovky a priviesť ju do motora, kde sa spáli. Ak je tiež veľmi málo prevodovej kvapaliny, môže dôjsť k jej spáleniu v prevodovke, pretože ozubené kolesá nie sú dostatočne namazané a sú veľmi horúce.
-
V priestore pre cestujúcich cítite olej alebo výfukové plyny: Príčinou môže byť spálený olej z oblasti motora, ale môže to byť aj chybné výfukové potrubie pod autom, ktoré prepúšťa výfukové plyny do vozidla cez podlahové dosky.
Výfukové plyny obsahujú oxid uhoľnatý, takže ak cítite v aute zápach oleja alebo výfukových plynov, majte vždy otvorené okná a nechajte problém čo najrýchlejšie skontrolovať.
-
Cítite niečo sladké a zaparené: Skontrolujte teplomer alebo svetlo, či sa váš motor neprehrieva.
-
Cítite skazené vajcia: Zápach pravdepodobne vychádza z katalyzátora, ktorý je súčasťou výfukového systému. Menič môže mať poruchu alebo môžete mať problém s motorom.
-
Cítite spálený toast (ľahký, ostrý zápach): Môže ísť o elektrický skrat alebo horí izolácia na drôte. Skontrolujte okolie pod kapotou. Šoférovanie je trochu riskantné, preto choďte na najbližšiu čerpaciu stanicu alebo si nechajte prísť za vami cestnou službou.
-
Cítite benzín: Ak ste práve mali problém naštartovať auto, motor môže byť zaplavený. Počkajte niekoľko minút a skúste to znova. Ak zápach vychádza spod kapoty, skontrolujte systém vstrekovania paliva alebo karburátor, aby ste sa uistili, že z neho neuniká palivo. Skontrolujte tiež palivové čerpadlo (ak nie je skryté vo vašej palivovej nádrži). Vytekajúci benzín na ňom zmyje čistý pruh, ktorý je viditeľný voľným okom. Potom skontrolujte všetky viditeľné palivové vedenia a hadice, ktoré vedú do palivovej nádrže. Ak sú zhnité alebo odpojené, budete cítiť výpary paliva bez toho, aby ste videli nejaké netesnosti. Pohľad pod vozidlo po zaparkovaní cez noc vám môže pomôcť, ale nezabudnite, že palivo sa rýchlo vyparuje, takže vodítkom môžu byť skôr škvrny než mokré škvrny.
Počas kontroly úniku paliva nefajčite! Benzín sa ľahko vznieti a benzínové výpary môžu explodovať. Ak cítite benzín – a nenaplnili ste len nádrž – nájdite zdroj úniku a okamžite ho nechajte opraviť.