Žari, vrtno pohištvo, ročaji, oprema za trate in vrt, jekleni okenski okvirji, deževni žlebovi in odtoki so občutljivi na rjo. Poleg svojega grdega videza lahko neobdelana rja povzroči druge poškodbe.
Dežni žleb z zarjavelim spojem, na primer, lahko pušča in dovoli, da voda potuje vzdolž lesenih oblog na strehi ali, morda po lesenem tiru, kar na koncu povzroči gnilobo, ki lahko stane precej peni za popravilo. Rja predstavlja tudi varnostno težavo. Zarjavel vijak v ograji ali od rje opustošena noga vrtnega stola bi lahko nič hudega slutečega gosta poslala na neprijeten padec. Zarjavela zunanja električna oprema je operaterja še posebej ranljivega, saj bi lahko zarjavel vijak deloval kot izstrelek.
Barva in olje sta dve vrsti premazov, na katera se lahko zanesete, da zaščitite kovinsko površino in tako preprečite, da bi kisik in voda poškodovala.
Dobro barvanje se vedno začne z visokokakovostnim temeljnim premazom. V tem primeru je treba temeljni premaz izdelati posebej za kovino. Nekateri pigmenti, ki jih vsebujejo barve, kot sta cink in železov oksid, se oprimejo kovine veliko bolj učinkovito kot druge vrste. Ne glede na to, kateri temeljni premaz se odločite uporabiti, izberite pokrivni premaz, ki je združljiv s temeljnim premazom. Na splošno je zaključni premaz na oljni osnovi najbolj združljiv s temeljnim premazom na oljni osnovi. Ponuja tudi največjo odpornost na obrabo in vremenske vplive.
Seveda obstajajo izjeme od pravila o pokrivnem premazu na osnovi olja: na primer, upoštevajte arhitekturo žlebov in odtočnih kanalov. Akrilni premaz na vodni osnovi z ravnim sijajem ustvarja nizek sijaj, ki skrije določene pomanjkljivosti, kot so vdrtine in spoji. Poleg tega zaradi nedostopnosti žlebov in odtokov oljna barva, odporna proti obrabi, postane nepotrebna.
Žari, kamini, peči na drva ali premog, grelniki in peči proizvajajo toploto, ki presega 200 stopinj. Površino jih je treba premazati z visoko toplotno emajlirano barvo, posebej zasnovano za uporabo s predmeti, ki so »prevroči na dotik«. (Upoštevajte, da večina barv oddaja neškodljiv vonj ob prvem segrevanju.)
Potreben je le en sloj visokokakovostnega temeljnega premaza in visokokakovostnega zaključnega premaza na oljni osnovi. Osnovni in pokrivni premaz lahko nanesete s čopičem, valjčkom, blazinico ali razpršilcem.
Ko ščetkate barvo na oljni osnovi, uporabite krtačo z naravnimi ščetinami. Sintetične ščetke iz najlona ali poliestra se dobro obnesejo z barvami iz lateksa. Vendar pa so pretrdi za uporabo z barvami na oljni osnovi, kar pogosto povzroči, da sledi čopičev - da ne omenjamo ohlapnih ščetin - ostanejo v končnem izdelku.
Barvanje z razpršilom z uporabo aerosolne barve v obliki razpršila ali razpršilnika, ki ga naredi sam, predstavlja več prednosti. Barvanje s pršilom dobro deluje na zapletenih dizajnih in je bolj gladko (brez sledi čopičev). Pri barvanju s pršenjem morate upoštevati več previdnostnih ukrepov:
-
Bodite prepričani, da nosite zaščito za oči in respirator. In nikoli ne pršite barve na območju, kjer bi plameni ali iskre lahko vžgali hlapne pare.
-
Zakrijte okoliške površine s plastiko, papirjem ali platnom, da se izognete poškodbam zaradi prekomernega škropljenja. Ne poskušajte barvati s pršilom v vetrovnem dnevu, razen če seveda sosedov avto potrebuje lakiranje.
-
Če uporabljate razpršilno napravo, uporabite konico, ki je združljiva z barvo, da preprečite nanos preveč barve naenkrat. Velikosti konic se razlikujejo glede na vrsto uporabljene barve (na oljni, vodni, lak itd.).
-
Izogibajte se puščanju barve tako, da nanesete več tankih nanosov namesto enega težkega.
Zaščita vaše kovine z barvo pomaga preprečiti rjo, kolikor jo je mogoče preprečiti. Ker pa je barva odrezana ali opraskana in ker s časom in elementi oksidira, se njena učinkovitost kot pregrade za rjo zmanjša. Sčasoma se lahko vlaga prebije skozi barvo na površino kovine, kar povzroči rjo. Če želite podaljšati življenjsko dobo vašega laka in okrasnega likalnika, nemudoma popravite odrezana in opraskana mesta.