Starejša vozila imajo enote z zaprtimi žarki, s katerimi je relativno enostavno ravnati. Če eden od vaših žarometov preneha sveti, najprej poiščite uporabniški priročnik in preverite, ali vsebuje navodila za zamenjavo žarnice. Če se to ne zgodi, bi morali z naslednjimi koraki opraviti delo z najmanj težavami:
Žarometi z zaprtim žarkom vključujejo žarnico, reflektorje in lečo v eni enoti, ki se priključi na električni sistem vašega avtomobila.
Preden odprete enoto, se prepričajte, da je vžig vozila izklopljen.
Odstranite vse zunanje obroče ali okvirje, ki obdajajo žaromet.
Če za to potrebujete eksotično orodje, pozabite na delo in ga dajte opraviti profesionalno.
Odvijte pritrdilno ploščo, ki drži enoto na mestu.
Plošča ima več vijakov; okrogli žarometi imajo tri vijake, ki zrahljajo ploščo, pravokotni pa štiri. Drugi vijaki poravnajo žaromete s prilagajanjem kota žarnice.
Če zavijete napačne vijake, se vaši žarometi ne poravnajo, zato si oglejte navodila za uporabo za podrobnosti.
Odstranite žaromet.
Če se pritrdilni vijaki zataknejo, nanje poškropite malo prodornega topila (kot je WD-40). Ko odvijate vijake, se držite za žaromet, da ne pade ven in se ne razbije.
Povlecite priključek za ožičenje z zadnje strani stare žarnice in žarnico odmaknite od poti.
Postrgajte morebitno korozijo s konektorja in preverite, ali so njegove žice obrabljene.
Če je konektor zelo korodiran ali je ožičenje videti slabo, je lahko težava z lučjo v ožičenju in ne v žarnici. Zagotovo boste vedeli čez minuto.
Priključite ožičenje v novo žarnico in vstavite žarnico v vtičnico.
Novo žarnico vstavite v zaklepne reže s številko enote na vrhu. Vse majhne izbokline, ki jih najdete na zadnjem robu žarnice, se morajo poravnati z ustreznimi majhnimi vdolbinami v ohišju.
Držite žarnico na mestu, medtem ko zamenjate pritrdilno ploščo. Nato zamenjajte vse obloge, ki obkrožajo žaromet.
Prižgite žaromete. Če je žarnica še vedno ugasnjena in je varovalka v redu, poiščite strokovno diagnozo in odpravite težavo.