Razen če ni mogoče doseči oljnega filtra in/ali čepa za izpust olja v vašem avtomobilu, lahko prihranite denar tako, da sami zamenjate olje in oljni filter (v priročniku za vaš avtomobil mora biti navedeno, koliko olja morate dobiti in kako pogosto zamenjati olje ).
Ni vam treba biti mehanik, da se naučite zamenjati olje – preprosto morate prepoznati določene dele avtomobila in pridobiti pravo opremo za opravljanje dela. Z vidika najvišje ravni postopek menjave olja vključuje nekaj postopkov, vključno z: izpraznitvijo obstoječega olja iz vašega motorja, zamenjavo določene opreme (tj. – oljnega filtra), dolivanjem olja, zagotovitvijo, da ni puščanja, in testiranjem kakovosti. Če niste prepričani, ali je treba olje v vašem avtomobilu zamenjati, morate najprej preveriti nivo olja .
Če želite začeti menjavo olja DIY, segrejte motor za 2 ali 3 minute, da se goba zmehča in lahko zlahka izteče iz motorja. Nočete, da je motor tako vroč, da se opečete. Ko je na dotik rahlo topel, ugasnite motor.
Nato opravite naslednje korake za zamenjavo olja v avtomobilu:
Poglejte pod svoj avto in poiščite odtočni čep.
Izpustni čep je velika matica ali čep, ki se nahaja pod oljno posodo na dnu motorja. Če ne morete zlahka doseči čepa za izpust olja, se boste morali bodisi zlezeti pod avto, da ga dosežete, ali avto dvigniti.
Pod čep za izpust olja postavite posodo.
Želite, da ta posoda lovi olje, zato se prepričajte, da je dovolj velika.
Odvijte čep za izpust olja.
Zaščitite roko s krpo ali nekaj papirnatih brisač in bodite pripravljeni, da roko odmaknete s poti. Olje zdaj izteče iz vašega motorja v posodo.
Odstranite pokrovček iz luknje za polnjenje olja na vrhu vašega motorja in odvijte oljni filter s ključem, če tega ne morete narediti ročno.
Če želite odviti filter, ga zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca. V filtru bo olje, zato pazite, da ga ne razlijete, ko ga odstranite. Če na motorju ostanejo ostanki gumijastega tesnila filtra, jih odstranite.
Olje iz filtra izpraznite v odtočno posodo.
Ko je filter prazen, ga zavijte v časopis in ga s starim oljem odnesite v center za recikliranje.
Odprite novo steklenico olja in vanjo potopite prst.
Z oljem navlažite tesnilo na vrhu novega oljnega filtra.
Novi filter privijte v motor, kjer je bil stari.
Sledite navodilom na filtru ali ga nežno zavrtite z roko, dokler ne »sede«, nato pa ga zavrtite še za tri četrtine.
Obrišite okoli mesta, kjer gre čep za izpust olja.
Ta korak naredite šele, ko je vse olje izteklo.
Zamenjajte čep za izpust olja in ga zategnite z nastavljivim ključem.
Če vaše vozilo uporablja tesnilo čepa za izpust olja, se prepričajte, da ste odstranili staro in položite novo tesnilo na posodo, preden zamenjate čep.
Z lijakom vlijte vse, razen 1 liter svežega olja v luknjo za polnjenje olja.
Nalijte počasi, da čas olja izteče.
Zamenjajte pokrov rezervoarja za olje in zaženite motor 30 do 60 sekund.
Preverite, ali pušča iz čepa za izpust olja in okoli filtra.
Ugasnite motor in počakajte 5 do 10 minut, da se olje usede v oljno posodo, nato pa ponovno preverite nivo olja.
Odstranite merilno palico za olje, jo obrišite s čisto krpo, ki ne pušča vlaken, in jo potisnite nazaj. Ponovno jo izvlecite in preverite.
Nadaljujte z dodajanjem olja po malo.
Po vsakem dodajanju preverite palico, dokler ne dosežete črte »Full« na merilni palici.
Odstranite odtočno posodo izpod vozila in dajte avto na testno vožnjo.
Obidite blok nekajkrat.
Pustite, da se olje spet usede 5 do 10 minut, nato ponovno preverite merilno palico.
Če je še vedno na »Full«, ste pripravljeni!
Uspešno ste se naučili zamenjati olje! Kot zadnji korak odstranite staro olje tako, da ga odnesete v trgovino z avtomobilskimi deli ali drug center za recikliranje olja.