Hladilnik v vašem vozilu hladi vaš motor in za delovanje potrebuje vodo in hladilno tekočino (antifriz). Upoštevajte naslednje točke, ko preverjate nivo tekočine v vašem hladilnem sistemu in po potrebi dodajte več:
Zasluge: ©iStockphoto.com/bandit2523
-
Namesto da odprete pokrovček na radiatorju, samo preverite, ali tekočina doseže črto »Full« na strani rezervoarja hladilne tekočine, ki je prikazana tukaj. Je del sistema za rekuperacijo hladilne tekočine. Če tekočina ne doseže črte »Full«, odprite steklenico in dodajte mešanico vode in hladilne tekočine v razmerju 50/50, dokler ne doseže. Nekatere hladilne tekočine so vnaprej mešane, zato preverite steklenico, ali morate dodati vodo ali jo uporabite takšno, kot je.
Preverite hladilno tekočino, shranjeno v plastični steklenici, priključeni na radiator.
Samo v nujnih primerih morate v sistem hladilne tekočine dodati samo vodo. Večina sodobnih motorjev ima aluminijaste glave cilindrov, ki zahtevajo zaščitne antikorozijske lastnosti antifriza. Običajno zadostuje mešanica tekočine ali hladilne tekočine v razmerju 50/50.
Nekateri sistemi za rekuperacijo hladilne tekočine so pod tlakom in imajo tlačni pokrov radiatorja namesto običajnega pokrova. Nekatera starejša vozila nimajo rezervoarja za hladilno tekočino, zato morate za preverjanje in dolivanje hladilne tekočine odpreti pokrovček na hladilniku.
Nikoli ne dodajajte hladilne tekočine v vroč motor! Če morate dodati več tekočine, počakajte, da se motor ohladi, da se izognete možnosti, da bi se vaš blok motorja opekel ali počil. Ne odpirajte pokrovčkov na nobenem od teh sistemov, ko je motor vroč; če to storite, lahko izbriše vroča hladilna tekočina.
-
Hladilna tekočina je običajno rdeča, zelena, modra ali rumena. Če je videti brezbarven, zarjavel ali v njem lebdijo stvari, izperite hladilni sistem in dodajte novo hladilno tekočino.
-
Če ima hladilna tekočina blatno, oljno površino, takoj odpeljite vozilo k mehaniku, da preveri, ali notranje tesnilo glave pušča. Servis ima posebno opremo za izvajanje tega pregleda.
-
Medtem ko se motate s svojim hladilnim sistemom, otipajte tudi cevi hladilnika. To so velike cevi, ki gredo na vrh in prihajajo iz dna radiatorja. Če puščajo, razpokajo, izbokline ali mehčajo, jih je treba zamenjati.