Ikke alle kjøretøy har en PCV-ventil (positiv veivhusventilasjon). Hvis din har en, og motoren din har gått grovt på tomgang eller en indikatorlampe for funksjonsfeil lyser, sjekk PCV-ventilen for å sikre at den ikke er tilstoppet med slam fra forurensningene i eksosgassene eller sitter fast i vidåpen stilling.
PCV-ventilen er en viktig del av utslippskontrollsystemet på de fleste kjøretøy. PCV-ventilen er vanligvis plugget inn i en gummigjennomføring i ventildekselet, som vist her:
En PCV-ventil plassert i ventildekselet
Den kan være plassert på eller i nærheten av inntaksmanifolden, som vist her.
En PVC-ventil plassert på ventildekselet, med slangen som fører til den fjernet
En slange som fører til PCV-ventilen holdes ofte på plass av en klemme. Noen ganger er det et lite L-formet hus på enden av slangen som dekker enden av ventilen.
Bilprodusenter foreslår at PCV-ventiler rengjøres eller skiftes et sted mellom 20 000 til 50 000 miles med kjøring. Se brukerhåndboken for å se hvor PCV-ventilen er plassert på kjøretøyet og hva de anbefalte serviceintervallene er.
Ventilen skiftes vanligvis under planlagte justeringer, men avhengig av type og plassering kan du kanskje sjekke, rengjøre og bytte den selv.
Det er flere måter å sjekke om PCV-ventilen din fungerer som den skal. Velg den som virker lettest for deg. (Motoren skal gå på tomgang uansett hvilken metode du velger):
-
Metode 1: Fjern PCV-ventilen fra ventildekselet mens slangen fortsatt er festet. Plasser deretter fingeren over den åpne enden av slangen. Hvis ventilen fungerer bra, vil du føle et sterkt sug. Prøv å riste ventilen. Hvis det er uhindret, bør det skrangle. Hvis det er tilsmusset, vil ranglen være utydelig eller ikke-eksisterende.
En måte å sjekke PCV-ventilen på.
-
Metode 2: Fjern lokket fra oljepåfyllingshullet på ventildekselet og legg et stivt stykke papir over åpningen. Hvis PCV-ventilen din fungerer som den skal, bør papiret suges mot hullet i løpet av sekunder.
Hvis ventilen ikke ser ut til å fungere som den skal, før du prøver å bytte den ut, prøv å rengjøre den for å se om det gjør en forskjell.
Rengjør den selv ved å dyppe den i forgasserrens. Det skal ikke være noen gummiaktige avleiringer eller misfarging på en ren ventil. Hvis PCV-ventilen må byttes, kjøp en ny ventil, fjern den gamle og sett inn den nye på plass.
Bytte ut en bils PCV-ventil
Følg disse instruksjonene for å fjerne kjøretøyets PCV-ventil for å kontrollere, rengjøre eller erstatte den med en ny:
Finn PCV-ventilen og løsne slangeklemmen hvis det er en, eller trekk det lille L-formede huset av enden av ventilen.
Fjern ventilen.
Noen PCV-ventiler holdes på plass med en gummigjennomføring og kan bare trekkes løs. Andre tres på plass. Hvis du ikke kan skru av ventilen for hånd, prøv å ta tak i basen med den åpne enden av en kombinasjonsnøkkel eller en liten halvmånenøkkel.
Sjekk slangen og slangeklemmene eller gjennomføringen.
Fjern slangen og blås gjennom den. Hvis slangen er tørr, sprø, myk, svampaktig eller full av slam eller harde avleiringer, bør du skifte den ut. Hvis klemmene er rustne eller gjennomføringen ser forringet ut, bør du bytte dem også.
Skru inn den nye ventilen.
Hvis den nye ventilen skrus på plass, gjør dette for hånd for å unngå å strippe gjengene i ventildekselet. Pass på at ventilen sitter godt fast (den skal bare feste seg litt når du prøver å skru den ut igjen), men ikke stram den for hardt!
Koble slangen til PCV-ventilen igjen.
Start motoren, og sjekk rundt PCV-ventilen for lekkasjer.