Bremžu šķidrums savā bremžu sistēmā ir jāizskalo un jānomaina reizi divos gados. Jūs varat nomainīt savu bremžu šķidrumu, bet servisa centri tagad to dara ar bremžu skalošanas mašīnām. Ja atklājat bremžu šķidruma noplūdi vai jums ir jāatgaiso bremzes , jums ir jāatjauno bremžu šķidruma līmenis galvenajā cilindrā līdz tā līmenim. Šeit ir dažas lietas, kas jums jāzina par bremžu šķidruma iegādi un lietošanu :
-
Vienmēr izmantojiet augstākās kvalitātes bremžu šķidrumu no labi zināma ražotāja: daudziem transportlīdzekļiem ir nepieciešams vai nu DOT 3, vai DOT 4 šķidrums. Tagad ir pieejams arī DOT 5; tas ir lielisks uzlabojums, jo tas neēd krāsu un neuzsūc mitrumu. Negatīvā puse ir tāda, ka, tā kā DOT 5 to neuzsūc, ūdens, kas nokļūst jūsu bremžu sistēmā, var veidot mazus baseinus, kas var izraisīt bremžu koroziju.
-
Gaisa iedarbība ātri piesārņo bremžu šķidrumu: gaisā esošais skābeklis to oksidē un pazemina tā viršanas temperatūru. Bremžu šķidrumam ir arī afinitāte pret mitrumu, un gaisā esošie ūdens tvaiki var apvienoties ar bremžu šķidrumu, pazeminot tā viršanas temperatūru un aukstā laikā veidojot ledus kristālus, kas apgrūtina bremzēšanu. Pievienojot bremžu sistēmai šķidrumu, kas piesārņots ar ūdens tvaikiem, sistēma var sarūsēt un radīt skābes, kas iegrauž riteņu cilindrus un galveno cilindru, kā arī sabojās bremzes, izraisot to sliktu darbību vai nedarbošanos vispār. Tas var arī iznīcināt svarīgas ABS daļas un citas dārgas bremžu sistēmas.
Ja jūs tikai gatavojaties savai sistēmai pievienot bremžu šķidrumu, iegādājieties nelielu pareizā tipa kannu, pievienojiet šķidrumu galvenajam cilindram un pārējo izmetiet vai izmantojiet tikai ārkārtas gadījumos. Materiāli ir diezgan lēti, un pēc noplūdes novēršanas jūsu transportlīdzeklim nevajadzētu būt vairāk šķidruma. Ja turat kārbu, kurā ir palicis tikai nedaudz šķidruma, gaiss, kas aizpilda pārējo skārdenes vietu, piesārņo šķidrumu neatkarīgi no tā, cik ātri to aizvācat.
-
Turiet bremžu šķidrumu tālāk no krāsotām virsmām: ja šī lieta šķiet biedējoša, atcerieties, ka tos pašus apgalvojumus var teikt par terpentīnu un nagu lakas noņēmēju.
Ja vēlaties pats nomainīt bremžu šķidrumu, rīkojieties šādi:
Izņemiet veco, netīro šķidrumu no galvenā cilindra rezervuāra.
Šim nolūkam izmantojiet lētu tītara basteru.
Izmantojiet drānu bez plūksnām, lai noslaucītu rezervuāru.
Dariet to tikai tad, ja varat tur iekļūt.
Ielejiet jaunu bremžu šķidrumu tvertnē, līdz tas sasniedz līniju “Pilns”, uzlieciet rezervuāra vāciņu.
Atgaisojot bremzes (ko varat uzzināt citur šajā vietnē), jaunais šķidrums izspiež veco šķidrumu no sistēmas. Turpiniet atgaisot bremzes, līdz redzat, ka no atgaisošanas skrūves izplūst tīrs, dzidrs šķidrums.