Kā diagnosticēt transportlīdzekļa degvielas problēmas

Ja dzinējs apgriežas, bet nesāk darboties, pirmais jautājums, kas jums jāatbild, ir, vai jūsu degvielas tvertne ir tukša. Pat ja jūsu degvielas mērītājs norāda, ka jums joprojām ir nedaudz degvielas, rādītājs var mirgot. Kad pēdējo reizi uzpildījāt tvertni?

Dažreiz problēma ir pārāk daudz degvielas. Ja atverat motora pārsegu un konstatējat, ka viss ir pārklāts ar benzīnu, nemēģiniet iedarbināt dzinēju! Benzīns ir pārāk viegli uzliesmojošs, lai ar to varētu nodarboties. Vienkārši paceliet balto karogu un saņemiet palīdzību.

Ja jums nav beigusies degviela un jūsu transportlīdzeklim pazuda jauda, ​​pirms tas nomira, iespējams, degviela nenokļūst dzinējā. Tālāk ir norādīti daži papildu iemesli, kāpēc noteikta veida transportlīdzekļi var nesaņem pietiekami daudz degvielas.

• Ar benzīnu un dīzeļdegvielu darbināmi transportlīdzekļi: ja jums ir moderns transportlīdzeklis ar vairāku pieslēgvietu vai secīgu degvielas iesmidzināšanas sistēmu, vai nu degvielas sūknis nesūknē degvielu, vai arī elektroniskais vadības bloks (ECU) neiedarbina degvielas sprauslas. Jebkurā gadījumā problēma būs jānovērš profesionālim.

• Etanola, metanola un elastīgas degvielas transportlīdzekļi: iespējamās problēmas ir vienādas neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklis darbojas ar tīru benzīnu vai benzīnu, kas sajaukts ar spirtu: vai nu jums ir beigusies degviela, vai arī degvielas sūknis vai degvielas sprauslas nedarbojas pareizi. . Jebkurā gadījumā neko daudz nevar darīt, kā vien izsaukt palīdzību un būt pacietīgam, līdz tā ieradīsies.

• Elektriskie transportlīdzekļi: ja elektriskais transportlīdzeklis pēkšņi pārstāj darboties, akumulators, kas to vada (lielais, nevis mazais, kas atrodas zem motora pārsega), ir izlādējies. Vai nu esat braucis pārāk ilgi, to neuzlādējot, vai arī sistēma nedarbojas pareizi. Informācijas paneļa nepareizas darbības indikatoriem vajadzētu jūs brīdināt par šo problēmu, pirms transportlīdzeklis pilnībā apstājas.

  Ja kabelis, kas vada strāvu no akumulatora uz motoru, ir atvienots, nemēģiniet ar to tikt galā pats. Jūs nevarat izsekot kabeli no motora vai no tā līdz akumulatoram, un spriegums ir tik augsts, ka jūs varat pakļaut sevi briesmām, mēģinot atkārtoti pievienot jebkuru atrasto zaudēto kabeli vai vadu. Nogādājiet transportlīdzekli uz remontdarbnīcu, kas var apkalpot ar akumulatoru darbināmus elektromobiļus un kravas automašīnas, un ļaujiet tiem veikt šo darbu.

• Hibrīdi: Hibrīdi apvieno benzīna dzinēju un elektromotoru. Ja hibrīda transportlīdzeklis pēkšņi pārstāj darboties, sistēmas ir pārāk sarežģītas, lai mēģinātu pats novērst problēmas, un negaidiet, ka evakuatora operators spēs to novērst vai salabot. Tā kā evakuatora vilkšana var sabojāt jūsu hibrīdu, pieprasiet, lai auto evakuators tiktu nogādāts tuvākajā pārstāvniecībā, kas pārdod jūsu transportlīdzekli, un ļaujiet viņam ar to tikt galā.

• Dabasgāze, ūdeņradis, kurināmā elementi un cita eksotika: Dabasgāze un ūdeņradis tiek glabāti zem liela spiediena, un tie noteikti ir pārāk bīstami, lai izturētu sevi pret sevi. Ja jūsu transportlīdzeklis darbojas saskaņā ar kādu no šīm sistēmām, pieprasiet, lai to velk ar plakanvirsmas kravas automašīnu uz tuvāko izplatītāju, jo lielākā daļa degvielas uzpildes staciju arī nevar tikt galā ar šiem degvielas avotiem.