Dīzeļdegviela ir efektīvāka par benzīnu, jo tā satur par 10 procentiem vairāk enerģijas uz galonu nekā benzīns. Bet ir daži dīzeļdegvielas veidi. Gluži tāpat kā benzīna oktānskaitli, dīzeļdegvielu vērtē pēc cetānskaitļa , kas norāda, cik viegli tā aizdegas un cik ātri tā deg.
Dīzeļdegviela ir drošāka par benzīnu, jo tās tvaiki neeksplodē un neaizdegas tik viegli kā benzīna tvaiki.
Kad tika konstatēts, ka parastās dīzeļdegvielas izplūdes gāzes izraisa vēzi, tika izstrādāti tīri dīzeļdzinēji. Lai gan tūkstošiem parasto dīzeļdegvielu darbināmu transportlīdzekļu joprojām atrodas ceļā, sabiedrības spiediens un vides organizācijas ir mudinājušas atsevišķus štatus un federālo valdību pieņemt tiesību aktus un finansēt nomaiņas programmas, lai tos pēc iespējas ātrāk izņemtu no lietošanas.
Standarta dīzeļdegviela
Standarta dīzeļdegviela (dažkārt saukta par dīzeļdegvielu ) ir pieejama divās kategorijās: dīzeļdegviela #1 (vai 1-D) un dīzeļdegviela #2 (vai 2-D). Jo augstāks cetāna skaitlis, jo degviela ir gaistošāka. Lielākā daļa dīzeļdzinēju transportlīdzekļu izmanto degvielu ar reitingu no 40 līdz 55. Jums nebūs jāuztraucas par to, kuru veidu izmantot, jo visi dīzeļdegvielas autoražotāji nosaka dīzeļdegvielu #2 normāliem braukšanas apstākļiem. Kravas automašīnu vadītāji izmanto dīzeļdegvielu Nr. 2, lai pārvadātu lielas kravas lielos attālumos ar pastāvīgu ātrumu, jo tā ir mazāk gaistoša nekā dīzeļdegviela Nr. 1 un nodrošina lielāku degvielas ekonomiju.
Dīzeļdegvielu mēra arī pēc tās viskozitātes. Tāpat kā jebkura eļļa, dīzeļdegviela zemākā temperatūrā kļūst biezāka un duļķaināka. Ekstrēmos apstākļos tas var kļūt par želeju un vispār atteikties plūst. Dīzeļdegviela #1 plūst vieglāk nekā dīzelis #2, tāpēc tā ir efektīvāka zemākā temperatūrā. Abu veidu eļļas var sajaukt, un lielākā daļa degvielas uzpildes staciju piedāvā dīzeļdegvielu, kas sajaukta atbilstoši vietējiem laikapstākļiem.
Ja plānojat braukt ļoti aukstā laikā, izvēlieties dīzeļdegvielu, kuras nominālvērtība ir vismaz par 10 grādiem zemāka par aukstāko temperatūru, kādu jūs sagaidāt. Detalizētu informāciju skatiet īpašnieka rokasgrāmatā.
Tā kā ir konstatēts, ka parastās dīzeļdegvielas radītās emisijas ir ārkārtīgi toksiskas cilvēkiem un citām dzīvām būtnēm, kamēr nav izstrādātas drošākas šīs degvielas formas, uzmanieties, lai neieelpotu izgarojumus, iesūknējot to degvielas tvertnē. (Tas pats attiecas uz benzīnu!)
Biodīzeļdegvielas
Biodīzeļdegvielai, kas iegūta no lauksaimniecības materiāliem, ir potenciāls nodrošināt tīri degošu alternatīvu sarūkošajiem naftas avotiem.
Rūdolfa Dīzeļa pirmais dzinējs bija paredzēts darbam ar zemesriekstu eļļu, un Henrijs Fords paredzēja augu izcelsmes degvielu kā galveno transportēšanas degvielu un sadarbojās ar Standard Oil, lai attīstītu biodegvielas ražošanu un izplatīšanu. Tomēr šobrīd vienīgais biodīzeļdegvielas veids, ko var izmantot transportlīdzekļos ASV un Kanādā, nepārkāpjot ražotāja garantijas, ir B5, 5% biodīzeļdegvielas un 95% parastās dīzeļdegvielas maisījums. Lielākā daļa dīzeļdzinēju labi darbojas ar maisījumiem līdz 30 procentiem biodīzeļdegvielas.