Γιατί υπερθερμαίνεται το αυτοκίνητό μου και τι μπορώ να κάνω;

Τα αυτοκίνητα υπερθερμαίνονται πιο συχνά σε πολύ ζεστό καιρό. Είναι σπάνιο με τα σύγχρονα οχήματα, αλλά ακόμη και ένα καλά ρυθμισμένο αυτοκίνητο μπορεί να υπερθερμανθεί. Αν και ο ζεστός καιρός είναι η πιο κοινή αιτία υπερθέρμανσης, πολλοί άλλοι παράγοντες μπορούν να προκαλέσουν το ίδιο πρόβλημα. Εάν το όχημά σας υπερθερμαίνεται στην κυκλοφορία υπό κανονικές καιρικές συνθήκες, ένα από τα ακόλουθα μπορεί να είναι ο ένοχος:

• Η στάθμη του νερού και του ψυκτικού και του νερού στο ψυγείο είναι χαμηλή.
• Υπάρχει διαρροή στο σύστημα ψύξης.

Μόλις βρεθείτε σε μια ασφαλή τοποθεσία, θα θέλετε να εκτελέσετε μια αντιμετώπιση προβλημάτων υπερθέρμανσης αυτοκινήτου.

Να είστε πάντα ασφαλείς όταν εργάζεστε στο αυτοκίνητό σας. Ελέγξτε αυτούς τους κανόνες ασφαλείας επισκευής αυτοκινήτων για να αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς.

Εάν βρίσκεστε σε κίνηση χωρίς κίνηση ή σκαρφαλώνετε απότομα σε μια εξαιρετικά ζεστή μέρα και η ένδειξη θερμοκρασίας του ταμπλό σας αρχίζει να ανεβαίνει ή ανάβει μια ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας, δείτε πώς μπορείτε να βοηθήσετε το όχημά σας να ανακτήσει την ψυχραιμία του:

• Με το πρώτο σημάδι υπερθέρμανσης, κλείστε το κλιματιστικό σας και ανοίξτε τα παράθυρά σας: Με αυτόν τον τρόπο μειώνεται το φορτίο στον κινητήρα και τον βοηθά να κρυώσει.

• Εάν συνεχίσετε να υπερθερμαίνετε, ενεργοποιήστε τη θερμάστρα και τον φυσητήρα: Με αυτόν τον τρόπο μεταφέρεται η θερμότητα από τον κινητήρα στον χώρο επιβατών του οχήματος. (Αυτό κάνει θαύματα για τον υπερθερμασμένο κινητήρα σας αλλά πολύ λίγα για εσάς!)

• Εάν είστε σταματημένοι στην κίνηση και ο μετρητής θερμοκρασίας ανεβαίνει, αλλάξτε τον κινητήρα στο Neutral ή Στάθμευση και ανεβάστε λίγο τις στροφές του κινητήρα: Κάνοντας αυτό, η αντλία νερού και ο ανεμιστήρας επιταχύνουν, γεγονός που αντλεί περισσότερο υγρό και αέρα μέσα από το ψυγείο. Η αυξημένη κυκλοφορία του αέρα και του υγρού βοηθά στην ψύξη των πραγμάτων.

• Προσπαθήστε να μην οδηγείτε τα φρένα σας: Σε κίνηση σταματώντας και πηγαίνετε, σέρνετε αργά, σε λίγο περισσότερο από το ρελαντί, αντί να ανεβείτε και μετά να φρενάρετε επανειλημμένα. Η αντίσταση του φρένου αυξάνει το φορτίο στον κινητήρα και τον κάνει να θερμαίνεται. Εάν η κυκλοφορία σέρνεται, ανεβείτε μόνο όταν το κενό ανάμεσα σε εσάς και το όχημα που έχετε μπροστά σας γίνει πολύ μεγάλο.

• Εάν νομίζετε ότι το όχημά σας πρόκειται να βράσει, οδηγήστε στη δεξιά πλευρά του δρόμου, ανοίξτε το καπό και καθίστε εκεί μέχρι να κρυώσουν τα πράγματα. Θυμηθείτε, μην ανοίγετε το καπάκι του ψυγείου κάτω από αυτές τις συνθήκες και εάν ο κινητήρας σας έχει βράσει, μην προσθέτετε νερό μέχρι να κρυώσει ξανά ο κινητήρας.

• Εάν δεν μπορείτε να εντοπίσετε τυχόν διαρροές στο σύστημα ψύξης, ο θερμοστάτης σας ενδέχεται να δυσλειτουργεί. Προφανώς, δεν μπορείτε να αντικαταστήσετε τον θερμοστάτη στην άκρη του δρόμου. Στο μεταξύ, εάν μπορείτε να παρκάρετε και να φτάσετε στον θερμοστάτη με ασφάλεια, μπορείτε να εξαλείψετε αυτή τη δυσλειτουργία ως πιθανότητα. Περιμένετε μέχρι να κρυώσει τελείως ο κινητήρας και αφαιρέστε τον παλιό θερμοστάτη και επανασυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες χωρίς αυτόν. Αν ο κινητήρας ξεκινήσει και λειτουργεί καλά χωρίς τον θερμοστάτη, ο παλιός μάλλον βίδωσε τις δουλειές.

  Εάν πρέπει να προσθέσετε νερό όταν ο κινητήρας είναι ακόμα λίγο ζεστός, προσθέστε το νερό αργά ενώ ο κινητήρας λειτουργεί σε ουδέτερο ή στάθμευση.

Αντιμετώπιση προβλημάτων υπερθέρμανσης κινητήρα

Το πρώτο σημάδι υπερθέρμανσης ενός αυτοκινήτου είναι είτε όταν η βελόνα στο μετρητή θερμοκρασίας σπρώχνει τον δρόμο της στη δυσοίωνη κόκκινη ζώνη είτε η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας «Check Engine» ή «Θερμοκρασία» στο ταμπλό ρίχνει μια απαίσια λάμψη. Αφήνοντας μόνο του, το υγρό στο ψυγείο τελικά βράζει και ο ατμός κυλάει κάτω από την κουκούλα.

Εάν το όχημά σας υπερθερμαίνεται συχνά και χάνει συνεχώς ψυκτικό, το πρόβλημα μπορεί να είναι διαρροές στο σύστημα ψύξης σας. Εάν το όχημά σας υπερθερμαίνεται σε κανονικές καιρικές συνθήκες και κίνηση, μπορεί να χρειαστεί να προσθέσετε υγρό στο σύστημα, να αντικαταστήσετε τον θερμοστάτη, να ρυθμίσετε ή να αντικαταστήσετε τη ζώνη αξεσουάρ ή να ελέγξετε την αντλία νερού.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε εάν το όχημά σας υπερθερμαίνεται συχνά είναι το καπάκι πίεσης. Μερικές φορές η φλάντζα στο καπάκι φθείρεται και αφήνει την πίεση να διαφύγει, γεγονός που προκαλεί δυσλειτουργία του συστήματος ψύξης. Τα περισσότερα πρατήρια μπορούν να δοκιμάσουν το καπάκι σας για εσάς και να σας πουν εάν είναι σε καλή κατάσταση.

Ορισμένα προβλήματα υπερθέρμανσης δεν σχετίζονται καθόλου με το σύστημα ψύξης. Ακολουθούν ορισμένες άλλες περιπτώσεις που μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανση ενός οχήματος:

• Καθυστερημένος χρονισμός: Εάν το σύστημα ανάφλεξής σας δεν λειτουργεί σωστά, ο καθυστερημένος χρονισμός μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του οχήματός σας επειδή τα μπουζί πυροδοτούν το μείγμα καυσίμου/αέρα αφού το έμβολο μετακινηθεί προς τα κάτω από την κορυφή της διαδρομής του. Ο καθυστερημένος χρονισμός από μόνος του δεν προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα περισσότερο από μερικούς βαθμούς, αλλά όταν συνδυάζεται με άλλα προβλήματα, μπορεί να φέρει τη θερμοκρασία του κινητήρα σε ένα κρίσιμο σημείο. Ζητήστε από μια υπηρεσία σέρβις να τοποθετήσει το όχημά σας σε ένα ηλεκτρονικό διαγνωστικό μηχάνημα για να ελέγξει το χρονισμό σας και να το προσαρμόσει εάν είναι απαραίτητο.

• Βυσματωμένο ψυγείο: Επειδή τα συνδεδεμένα καλοριφέρ μειώνουν την κυκλοφορία του υγρού του συστήματος, το σύστημα δεν μπορεί να κρυώσει αποτελεσματικά. Η λύση είναι να ζητήσετε από έναν ειδικό στο ψυγείο να αφαιρέσει και να επιθεωρήσει το ψυγείο. Εάν είστε τυχεροί, απλώς ο καθαρισμός με ατμό του καλοριφέρ κάνει τη δουλειά. αν δεν είστε, η λύση μπορεί να είναι πιο ακριβή.

• Ζώνη αξεσουάρ ολίσθησης: Εάν μπορείτε να δείτε και να φτάσετε στον ιμάντα αξεσουάρ που κινεί την αντλία νερού, ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει περισσότερο από περίπου 1⁄2 ίντσα δόσεως. Εάν η ζώνη φαίνεται χαλαρή ή ξεφτισμένη, μπορείτε να προσπαθήσετε να την αντικαταστήσετε. Εάν δεν μπορείτε να κάνετε τη δουλειά, κάντε μια επαγγελματική συμφωνία μαζί της.

• Σύμπτυξη εύκαμπτου σωλήνα ψυγείου: Περιστασιακά, ένας εύκαμπτος σωλήνας ψυγείου κάτω αρχίζει να καταρρέει κάτω από το κενό που δημιουργεί η αντλία νερού και η μειωμένη κυκλοφορία προκαλεί υπερθέρμανση.

• Χαμηλή στάθμη λαδιού: Ένα όχημα με χαμηλή περιεκτικότητα σε λάδι τείνει να υπερθερμαίνεται επειδή το λάδι αφαιρεί από το 75 έως το 80 τοις εκατό της «απορριμμένης θερμότητας» στον κινητήρα σας (εκτός από το να κάνει την άλλη δουλειά του να προστατεύει τα κινούμενα μέρη του κινητήρα).

Εάν έχετε ένα λίτρο χαμηλής περιεκτικότητας σε λάδι και το όχημά σας χωράει πέντε λίτρα, το λάδι θα παρασύρει 20 τοις εκατό λιγότερη θερμότητα από ό,τι θα έπρεπε.

Υπό κανονικές συνθήκες, μπορείτε να αποτρέψετε την υπερθέρμανση ελέγχοντας τη στάθμη του υγρού στο σύστημα και διατηρώντας το σωστά.