Πώς να εξαερώσετε τα φρένα σας

Εάν το όχημά σας έχει φρένα με αίσθηση συμπίεσης, ο τρόπος για να βγάλετε τον αέρα από τις γραμμές είναι να εξαερώσετε τα φρένα. Για να κάνετε τη δουλειά, χρειάζεστε είτε ένα κλειδί εξαέρωσης φρένων είτε ένα κλειδί συνδυασμού που ταιριάζει στο ακροφύσιο εξαέρωσης του οχήματός σας, ένα κουτί με το κατάλληλο υγρό φρένων, ένα καθαρό γυάλινο βάζο και έναν φίλο.

Για να αποφύγετε την είσοδο αέρα στον ενεργοποιητή των ABS, EBD, BA ή άλλων προηγμένων συστημάτων πέδησης, ένας επαγγελματίας θα πρέπει να εξαερώσει τα φρένα για εσάς.

Ακολουθήστε αυτά τα βήματα για να εξαερώσετε τα φρένα σας:

1 Βρείτε το μικρό ακροφύσιο που ονομάζεται βίδα εξαέρωσης φρένων που βρίσκεται πίσω από κάθε φρένο σας.

Το να φτάσετε σε αυτήν τη βίδα εξαέρωσης μπορεί να είναι ευκολότερο εάν σηκώσετε το όχημα με γρύλο. Αν πρόκειται να συρθείτε από κάτω, βάλτε πρώτα μια παλιά κουβέρτα ή ένα παχύ στρώμα εφημερίδων. Εάν θέλετε πραγματικά να είστε άνετα, παρακαλέστε ή δανείστε ένα αναρριχητικό φυτό για να ξαπλώσετε και να γλιστρήσετε εύκολα.

2 Επιλέξτε το κατάλληλο κλειδί ή υποδοχή που ταιριάζει στη βίδα και χαλαρώστε τη βίδα.

Ειδικά κλειδιά που ονομάζονται κλειδιά εξαέρωσης εφαρμόζουν στη βίδα εξαέρωσης και μπορούν να αποτρέψουν τη στρογγυλοποίηση της εξαγωνικής κεφαλής της βίδας. Προσέξτε να μην σπάσετε τη βίδα, διαφορετικά θα χρειαστείτε επαγγελματικές επισκευές. Εάν έχει κολλήσει, ψεκάστε λίγο διεισδυτικό όπως το WD-40 γύρω από τη βίδα. Αφού λύσετε τη βίδα, σφίξτε την ξανά (αλλά όχι πολύ σφιχτά).

3 Τοποθετήστε ένα μικρό κομμάτι εύκαμπτου σωλήνα πάνω από το άκρο της βίδας εξαέρωσης και τοποθετήστε το άλλο άκρο του εύκαμπτου σωλήνα στο βάζο.

Στη συνέχεια γεμίστε το βάζο με υγρό φρένων για να καλύψει το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα. Εάν δεν έχετε τίποτα που να ταιριάζει πάνω από τη βίδα εξαέρωσης, απλώς κρατήστε το βάζο κοντά στο ακροφύσιο, έτσι ώστε τυχόν υγρό που εκτοξεύεται να πέσει στο βάζο.

4 Ζητήστε από τον φίλο σας να αντλήσει αργά το πεντάλ του φρένου σας μερικές φορές.

Ζητήστε από τον φίλο σας να πει "κάτω" όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου προς τα κάτω και "πάνω" όταν το αφήνετε.

Εάν το όχημα είναι ανυψωμένο με γρύλο, προτού αφήσετε τον φίλο σας να μπει μαζί του κάτω από αυτό, βεβαιωθείτε ότι οι τροχοί είναι μπλοκαρισμένοι προς την κατεύθυνση προς την οποία θα κυλήσει το αυτοκίνητο και ότι δεν είναι σταθμευμένο σε λόφο. Αφήστε τα ελαστικά σας στη θέση τους, έτσι ώστε το όχημα να αναπηδήσει και να σας αφήσει λίγο χώρο αν πέσει.

5 Αφού ο φίλος σας έχει αντλήσει το πεντάλ μερικές φορές και κρατήσει το πεντάλ πατημένο, ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης.

Το υγρό φρένων θα εκτοξευθεί (πάπια!). Εάν υπάρχει αέρας στις γραμμές των φρένων σας, οι φυσαλίδες αέρα θα υπάρχουν στο υγρό. Το να δείτε αυτές τις φυσαλίδες είναι πιο εύκολο αν χρησιμοποιείτε τη μέθοδο του σωλήνα στο βάζο, αλλά μπορείτε επίσης να τις δείτε χωρίς αυτήν.

6 Προτού ο φίλος σας αφήσει το πεντάλ του φρένου, σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης.

Εάν δεν το κάνετε, ο αέρας αναρροφάται πίσω στις γραμμές του φρένου όταν αφήσετε το πεντάλ.

7 Πείτε στον φίλο σας να αφήσει το πεντάλ και ακούστε τον/την να λέει «πάνω».

Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία, χαλαρώνοντας τη βίδα και σφίγγοντάς την ξανά και ξανά μέχρι να μην βγαίνουν άλλες φυσαλίδες αέρα με το υγρό.

8 Ανοίξτε τον κύριο κύλινδρο και προσθέστε περισσότερο υγρό φρένων μέχρι η στάθμη να φτάσει στη γραμμή «Γεμάτη».

Εάν αμελήσετε να το κάνετε, διατρέχετε τον κίνδυνο να αποστραγγίσετε όλο το υγρό από τον κύριο κύλινδρο και να τραβήξετε αέρα στις γραμμές από την κορυφή. Εάν συμβεί αυτό, πρέπει να επιστρέψετε και να εξαερώσετε τον κύριο κύλινδρο μέχρι να αναρροφήσετε τον αέρα από αυτό το άκρο του συστήματος. Ποιος χρειάζεται την επιπλέον εργασία;

Αν σκοτώσετε και πρέπει να εξαερώσετε τον κύριο κύλινδρο , είναι το ίδιο πράγμα με το να εξαερώσετε τα φρένα σας (φίλος και όλα). Απλώς εξαερώστε το στο σημείο όπου συνδέονται οι γραμμές του φρένου στον κύλινδρο ή στο ακροφύσιο εξαέρωσης του κύριου κυλίνδρου εάν έχει.

9 Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία με κάθε φρένο μέχρι να βγει ο αέρας από κάθε γραμμή φρένων.

Μην ξεχάσετε να προσθέσετε υγρό φρένων στον κύριο κύλινδρο μετά την εξαέρωση κάθε φρένου.

10 Αφού επαναφέρετε τη στάθμη του υγρού φρένων στον κύριο κύλινδρο για τελευταία φορά στη στάθμη «Γεμάτη», οδηγήστε το όχημα γύρω από το μπλοκ.

Το πεντάλ του φρένου δεν πρέπει πλέον να αισθάνεται σπογγώδες όταν το πατάτε. Εάν ναι, ελέγξτε ξανά τον κεντρικό κύλινδρο για να βεβαιωθείτε ότι είναι γεμάτος και δοκιμάστε να εξαερώσετε τα φρένα άλλη μια φορά (αυτή η κατάσταση δεν είναι ασυνήθιστη και δεν παίρνει τόσο χρόνο όσο ακούγεται).