Για να ελέγξετε το υγρό φρένων του αυτοκινήτου σας, πρέπει να βρείτε το ρεζερβουάρ. Η τοποθεσία του εξαρτάται από τον τύπο του αυτοκινήτου που διαθέτετε. Ο ενισχυτής φρένων βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού του οχήματός σας, συνήθως κοντά στο τείχος προστασίας. Ακριβώς μπροστά από αυτό, που κάθεται και συνδέεται με τον κύριο κύλινδρο του φρένου , βρίσκεται η δεξαμενή υγρού φρένων, συνήθως ένα πλαστικό κάνιστρο όπως αυτό που φαίνεται εδώ.
Ξεβιδώστε το καπάκι της δεξαμενής.
Τα παλαιότερα οχήματα δεν έχουν πλαστική δεξαμενή. Αντίθετα, ο κύριος κύλινδρος είναι ένα μικρό μεταλλικό κουτί με καπάκι που πρέπει να αφαιρέσετε για να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού.
Απελευθερώστε το καπάκι ενός μεταλλικού κύριου κυλίνδρου με ένα κατσαβίδι.
Όταν βάζετε το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου, το υγρό στον κύριο κύλινδρο κινείται κάτω από τις γραμμές των φρένων προς τα μπροστινά και τα πίσω φρένα. Εάν δεν υπάρχει επαρκές υγρό φρένων, εισάγεται αέρας στις γραμμές των φρένων και το όχημά σας δεν σταματά σωστά. Επομένως, είναι σημαντικό να διατηρείτε αρκετό υγρό φρένων στη δεξαμενή υγρού φρένων.
Εάν το όχημά σας διαθέτει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS), συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας πριν ελέγξετε το υγρό φρένων σας. Ορισμένα συστήματα ABS απαιτούν να αντλείτε το πεντάλ του φρένου περίπου 25 έως 30 φορές πριν ανοίξετε και επιθεωρήσετε το δοχείο υγρού.
Για να ελέγξετε το υγρό φρένων σας, κάντε τα εξής:
Καθαρίστε προσεκτικά το πάνω μέρος της δεξαμενής.
Μια μικρή ποσότητα βρωμιάς που πέφτει στο υγρό μπορεί να προκαλέσει την αστοχία των εσωτερικών στεγανοποιήσεων του κύριου κυλίνδρου. Τα φρένα σας θα αρχίσουν να χάνουν την αποτελεσματικότητά τους και τελικά θα χαλάσουν εντελώς.
Ανοίξτε το επάνω μέρος της δεξαμενής υγρού φρένων.
Εάν έχετε το είδος με λίγη πλαστική δεξαμενή από πάνω, απλώς ξεβιδώστε το καπάκι της δεξαμενής. Εάν έχετε έναν μεταλλικό κύριο κύλινδρο που περιέχει τη δεξαμενή, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ξεκολλήσετε τον σφιγκτήρα συγκράτησης από την κορυφή.
Μην αφήνετε τον κεντρικό κύλινδρο ακάλυπτο ή ένα ανοιχτό δοχείο υγρού φρένων να κάθεται για πολλή ώρα. Το υγρό φρένων απορροφά την υγρασία για να μην κατακαθίσει στα υδραυλικά εξαρτήματα και να τα διαβρώσει. Εάν ο υγρός αέρας φτάσει στο υγρό φρένων για μόλις 15 λεπτά, το υγρό καταστρέφεται. Επομένως, μην κουράζεστε και κρατήστε το δοχείο ερμητικά κλειστό μέχρι να είστε έτοιμοι να το χρησιμοποιήσετε.
Κοιτάξτε να δείτε πού βρίσκεται η στάθμη του υγρού. βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του υγρού φρένων είναι περίπου μισή ίντσα από το καπάκι.
Εάν η στάθμη δεν είναι αρκετά υψηλή, προσθέστε το κατάλληλο υγρό φρένων για το όχημά σας. Εάν το δοχείο υγρού φρένων είναι άδειο όταν το ελέγχετε, μπορεί να χρειαστεί να εξαερώσετε το σύστημα πέδησης .
Ελέγξτε το χρώμα του υγρού φρένων σας.
Επειδή το υγρό φρένων αλλοιώνεται με τη χρήση, θα πρέπει να αντικατασταθεί από μηχανικό εάν είναι σκουρόχρωμο.
Αλλάζετε το υγρό φρένων σας κάθε δύο χρόνια. Με αυτόν τον τρόπο προστατεύονται τα υδραυλικά εξαρτήματα από εσωτερική διάβρωση και πρόωρη αστοχία των φρένων.
Λάβετε επίσης υπόψη τα ακόλουθα σημεία καθώς ελέγχετε το σύστημα πέδησης:
-
Το υγρό φρένων είναι τοξικό, επομένως μεταφέρετε τυχόν κουρέλια με περισσότερες από μερικές μικρές κηλίδες υγρού πάνω τους και τυχόν μερικώς χρησιμοποιημένα κουτιά υγρού σε ένα κέντρο τοξικών αποβλήτων για απόρριψη.
-
Μην βάζετε υγρά φρένων σε οτιδήποτε είναι βαμμένο γιατί το υγρό φρένων τρώει μπογιά. Εάν χυθεί, σκουπίστε το αμέσως και πετάξτε το οικολογικά!
-
Μην βάζετε γράσο ή λάδια στο υγρό φρένων σας. είτε ένα μπορεί να καταστρέψει το υδραυλικό σας σύστημα πέδησης.
Έλεγχος των γραμμών φρένων του οχήματός σας
Εάν η στάθμη υγρού στον κύριο κύλινδρο παραμένει πλήρης, δεν χρειάζεται να ελέγξετε τις γραμμές φρένων. Ωστόσο, εάν χάνετε υγρό φρένων , πρέπει να ελέγξετε για διαρροή στους κυλίνδρους των τροχών ή στις γραμμές των φρένων.
Ο ευκολότερος τρόπος για να ελέγξετε τις γραμμές φρένων είναι να τοποθετήσετε το όχημα σε ένα υδραυλικό ανυψωτικό, να το σηκώσετε πάνω από το κεφάλι σας, να περπατήσετε κάτω από αυτό και να εξετάσετε τις γραμμές καθώς οδηγούν από την περιοχή του καπό σε κάθε τροχό. Οι διαρροές μπορεί να προέρχονται από τρύπες στις γραμμές όπου οι χαλύβδινες γραμμές γίνονται ελαστικές ή όπου οι γραμμές φρένων συνδέονται με τους κυλίνδρους των τροχών.
Εάν δεν έχετε πρόσβαση σε ανυψωτικό - ίσως στο μάθημα επισκευής αυτοκινήτων στο τοπικό σας σχολείο ή σε ένα φιλικό γκαράζ - πρέπει να σηκώνετε το όχημά σας, μια άκρη τη φορά, και να κατεβείτε στο έδαφος με έναν φακό ή εργαστείτε ελαφριά για να δείτε τις γραμμές σας.
Για να ελέγξετε τις γραμμές φρένων σας, κάντε τα εξής:
Ελέγξτε προσεκτικά κατά μήκος των γραμμών φρένων.
Η υγρασία και οι λωρίδες αποξηραμένου υγρού είναι σημάδια προβλημάτων.
Αν δείτε σημεία σκουριάς στις γραμμές σας, τρίψτε τις απαλά.
Ψάξτε επίσης για λεπτά σημεία κάτω από εκείνα τα σημεία που μπορεί να μετατραπούν σε τρύπες σύντομα.
Νιώστε τα ελαστικά μέρη των γραμμών φρένων.
Αναζητάτε σημάδια ότι το λάστιχο γίνεται κολλώδες, μαλακό, σπογγώδες ή φθαρμένο.
Οι γραμμές φρένων σας πρέπει να διαρκέσουν όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματός σας. Εάν φαίνονται πολύ άσχημα, ρίξτε μια ματιά σε έναν επαγγελματία και να σας πει αν πρέπει να αντικατασταθούν. Εάν το όχημα είναι αρκετά καινούργιο και οι γραμμές φρένων φαίνονται πολύ κακές, επιστρέψτε στην αντιπροσωπεία και ζητήστε τους να αντικαταστήσουν τις γραμμές δωρεάν.
Κοιτάξτε τις εσωτερικές επιφάνειες των ελαστικών σας.
Οι κύλινδροι τροχών που παρουσιάζουν διαρροή υποδεικνύονται με στάξιμο.