Εάν δεν έχετε σύστημα ανάκτησης ψυκτικού υπό πίεση, πρέπει να προσθέσετε υγρό απευθείας στο ψυγείο. Εάν πρέπει να προσθέσετε υγρό στο ψυγείο εάν ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός, να το κάνετε πάντα αργά με τον κινητήρα σε λειτουργία. Με αυτόν τον τρόπο, το κρύο υγρό ενώνεται με το ρεύμα ζεστού νερού που κυκλοφορεί μέσω του συστήματος αντί να πέφτει αμέσως στο σύστημα όταν ξεκινάτε ξανά τον κινητήρα.
Για να προσθέσετε υγρό στο ψυγείο σας, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:
Ανοίξτε το καπάκι του ψυγείου.
Τοποθετήστε ένα πανί πάνω από το καπάκι και γυρίστε το αριστερόστροφα ακριβώς μέχρι την πρώτη στάση. Η στροφή στην πρώτη στάση επιτρέπει να διαφύγει μέρος της πίεσης, αλλά αν δείτε υγρό ή πολύ ατμό να διαφεύγει, ξανασφίξτε το καπάκι και περιμένετε να κρυώσουν τα πράγματα. Εάν δεν διαφεύγει τίποτα, συνεχίστε να περιστρέφετε το καπάκι αριστερόστροφα για να το αφαιρέσετε.
Κοιτάξτε την οπή πλήρωσης του ψυγείου για να δείτε πόσο υψηλή είναι η στάθμη του υγρού μέσα.
Εάν δεν είστε σίγουροι για το ποια θα πρέπει να είναι η στάθμη του υγρού, απλώς βεβαιωθείτε ότι καλύπτει τους σωλήνες του ψυγείου που είναι ορατοί όταν κοιτάζετε κάτω από την τρύπα ή ότι φτάνει σε απόσταση λίγων ιντσών κάτω από το καπάκι.
Προσθέστε νερό και ψυκτικό ή προ-αραιωμένο ψυκτικό υγρό, όπως χρειάζεται.
Υπό κανονικές συνθήκες, ένα μείγμα 50/50 νερού και ψυκτικού μέσου προτιμάται για τα περισσότερα οχήματα. Εάν η μέρα είναι εξαιρετικά ζεστή ή κρύα, μπορεί να χρειαστεί μεγαλύτερη αναλογία ψυκτικού/αντιψυκτικού.
Επανατοποθετήστε το καπάκι βιδώνοντάς το δεξιόστροφα.
Εάν έχετε καπάκι πίεσης ασφαλείας, πιέστε το μοχλό προς τα κάτω.