Η αλλαγή του φίλτρου σε ένα όχημα με ψεκασμό καυσίμου μπορεί να είναι δύσκολη. Σε οχήματα με ψεκασμό καυσίμου, πρέπει να απενεργοποιήσετε την αντλία καυσίμου για να εκτονωθεί η πίεση στις σωληνώσεις καυσίμου, οι οποίες μπορεί να στερεωθούν στο φίλτρο με σφιγκτήρες, εξαρτήματα με σπείρωμα ή ειδικά εξαρτήματα ταχείας σύνδεσης.
Οι γραμμές με εξαρτήματα με σπείρωμα απαιτούν ένα ειδικό κλειδί γραμμής με παξιμάδι εκτόξευσης. Οι γραμμές με ειδικά εξαρτήματα γρήγορης σύνδεσης ενδέχεται να απαιτούν ειδικά εργαλεία για την αποσύνδεσή τους. Ρωτήστε τον υπάλληλο σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή το τμήμα σέρβις στην αντιπροσωπεία σας ποιος τύπος φίλτρου έχει το όχημά σας.
Εάν η εκτέλεση αυτής της σπάνιας εργασίας απαιτεί την αγορά ειδικών εργαλείων, είναι πιθανώς φθηνότερο να την κάνει ένας τεχνικός. Εάν όχι, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να βρείτε το φίλτρο. Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας θα πρέπει να σας δείχνει πού βρίσκεται το φίλτρο καυσίμου και αν υπάρχουν περισσότερα από ένα στο όχημά σας. Εάν δεν το κάνει, ρωτήστε κάποιον στο τμήμα σέρβις στην αντιπροσωπεία σας ή συμβουλευτείτε ένα εγχειρίδιο σέρβις για τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος του οχήματός σας. (Αν και είναι καλή ιδέα να έχετε ένα, μπορείτε συνήθως να βρείτε αυτά τα εγχειρίδια στην τοπική βιβλιοθήκη σας.)
Εάν ο κινητήρας σας έχει ψεκασμό καυσίμου, το φίλτρο καυσίμου βρίσκεται κάπου στη γραμμή καυσίμου υψηλής πίεσης, είτε κάτω από το όχημα κοντά στη δεξαμενή καυσίμου όπως φαίνεται εδώ:

Ένα φίλτρο καυσίμου που βρίσκεται κάτω από το όχημα κοντά στη δεξαμενή καυσίμου
Ή κάτω από το καπό στη γραμμή καυσίμου κοντά στον κινητήρα, όπως φαίνεται εδώ:

Ένα φίλτρο καυσίμου στη γραμμή καυσίμου κάτω από το καπό
Ορισμένα οχήματα διαθέτουν επίσης φίλτρο καυσίμου στην αντλία καυσίμου καθώς και φίλτρο στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ. Εάν μπλοκαριστούν, μόνο ένας επαγγελματίας πρέπει να ασχοληθεί μαζί τους.
Ακολουθούν οδηγίες βήμα προς βήμα για την αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Πριν ξεκινήσετε, διαβάστε τα προσεκτικά και βεβαιωθείτε ότι θέλετε να κάνετε αυτή τη δουλειά μόνοι σας.
Εκτονώστε την πίεση στη γραμμή καυσίμου πριν την αποσυνδέσετε. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να απενεργοποιήσετε την ηλεκτρική αντλία καυσίμου πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Για να απενεργοποιήσετε την αντλία καυσίμου, κάντε τα εξής:
Με τον κινητήρα σβηστό, αφαιρέστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου από το κιβώτιο ασφαλειών. (Το εγχειρίδιο κατόχου σας θα πρέπει να σας δείξει πού βρίσκεται.)
Βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι αναμμένο και ότι το όχημα είναι σε θέση στάθμευσης ή ουδέτερο και, στη συνέχεια, ξεκινήστε τον κινητήρα. Δεν θα λειτουργεί πολύ μετά την εκκίνηση, αλλά η πίεση στις γραμμές καυσίμου θα μειωθεί.
Σβήστε τον κινητήρα. Με την αντλία καυσίμου απενεργοποιημένη, είστε έτοιμοι να αποσυνδέσετε τις γραμμές καυσίμου από το φίλτρο.
Κοιτάξτε το παλιό και το νέο φίλτρο πριν αποσυνδέσετε οτιδήποτε.
Θα πρέπει να δείτε ένα βέλος σφραγισμένο και στα δύο φίλτρα που δείχνει προς ποια κατεύθυνση ρέει το καύσιμο μέσα από αυτό. Εάν το νέο δεν έχει βέλος, κοιτάξτε να δείτε προς ποια κατεύθυνση είναι εγκατεστημένο το παλιό φίλτρο, ώστε να μπορείτε να καταλάβετε ποιο άκρο του νέου φίλτρου πηγαίνει που πηγαίνει.
Αφαιρέστε οτιδήποτε συγκρατεί το παλιό φίλτρο στη θέση του και αφαιρέστε το.
Τοποθετήστε το νέο φίλτρο στην ίδια θέση με το παλιό φίλτρο.
Αντικαταστήστε ό,τι συγκρατεί το φίλτρο στη θέση του και βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλές.
Αντικαταστήστε την ασφάλεια για την αντλία καυσίμου στο κιβώτιο ασφαλειών.
Βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι αναμμένο και ότι το όχημα είναι σε θέση στάθμευσης ή ουδέτερο και, στη συνέχεια, ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές γύρω από το φίλτρο.