Θα πρέπει να ελέγχετε τα ελαστικά σας για φθορά τουλάχιστον μία φορά το μήνα και πριν και μετά από μεγάλα ταξίδια. Για να προσδιορίσετε εάν πρέπει (α) να αγοράσετε νέα ελαστικά, (β) να έχετε ζυγοσταθμίσει τους τροχούς σας, (γ) να προσθέσετε αέρα στα ελαστικά σας , (δ) να ευθυγραμμίσετε τους τροχούς σας ή (ε) να αλλάξετε τις οδηγικές σας συνήθειες, απλώς διαβάστε πέλματα ελαστικών για ενδείξεις. Ο Πίνακας 1 και το Σχήμα 1 σας δείχνουν τι πρέπει να αναζητήσετε.
Πίνακας 1: Πώς να διαβάζετε τα πέλματά σας
Ενδειξη |
Ενοχος |
Θεραπεία |
Φθαρμένα και τα δύο άκρα |
Υποπληθωρισμός |
Προσθέστε περισσότερο αέρα. ελέγξτε για διαρροές |
Φθαρμένα κεντρικά πέλματα |
Υπερπληθωρισμός |
Αφήστε τον αέρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή |
Φθορά μονής όψης |
Κακή ευθυγράμμιση |
Να έχετε ευθυγραμμισμένους τροχούς |
Πέλματα φορεμένα ανομοιόμορφα, με φαλακρά σημεία, κύπελλα ή χτένια |
Ανισορροπία τροχού και/ή κακή ευθυγράμμιση |
Έχετε τους τροχούς ισορροπημένους και ευθυγραμμισμένους |
Ακανόνιστα κατανεμημένα φαλακρά σημεία |
Ανισορροπία τροχού ή φθαρμένα χτυπήματα |
Ζυγοσταθμίστε τους τροχούς ή αντικαταστήστε τους αμορτισέρ |
Οι άκρες των μπροστινών ελαστικών έχουν φθαρεί μόνο |
Λήψη καμπυλών πολύ γρήγορα |
Κόψτε ταχύτητα! |
Μοτίβο φθοράς με πριόνι |
Κακή ευθυγράμμιση |
Να έχετε ευθυγραμμισμένους τροχούς |
Γκρίνια, χτυπήματα και άλλοι περίεργοι θόρυβοι |
Κακή ευθυγράμμιση, φθαρμένα ελαστικά ή κραδασμούς |
Ευθυγραμμίστε τους τροχούς ή αγοράστε νέα ελαστικά ή αμορτισέρ |
Τσίρισμα στις καμπύλες |
Κακή ευθυγράμμιση ή υποπληθωρισμός |
Ελέγξτε τη φθορά στα πέλματα και ενεργήστε ανάλογα |
 |
Εικόνα 1: Τι σημαίνουν τα σημάδια κακής φθοράς του πέλματος.
|
Τα ελάχιστα φουσκωμένα ελαστικά φθείρονται πιο γρήγορα, δημιουργούν υπερβολική θερμότητα, αυξάνουν την κατανάλωση καυσίμου και κάνουν το αυτοκίνητό σας πιο δύσκολο στο χειρισμό. Τα υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά μπορούν να «φουσκώσουν» πιο εύκολα, να φθαρούν πιο γρήγορα και να κάνουν το αυτοκίνητο ασταθές και μη ασφαλές στο χειρισμό. Και ένα νέο σετ ελαστικών σε τροχούς που δεν είναι ευθυγραμμισμένοι μπορεί να φθαρεί εντελώς σε μόλις μία ημέρα σκληρής οδήγησης!
Για να προσδιορίσετε τι προκαλεί προβλήματα με τα ελαστικά σας, δοκιμάστε τα εξής:
- Αναζητήστε πράγματα ενσωματωμένα σε κάθε ελαστικό. Βλέπετε καρφιά, πέτρες ή άλλα συντρίμμια ενσωματωμένα στα πατήματα; Αφαιρέστε τα. Αλλά αν πρόκειται να αφαιρέσετε ένα καρφί, πρώτα βεβαιωθείτε ότι το εφεδρικό σας ελαστικό είναι φουσκωμένο και σε σχήμα χρήσιμο.
- Αν ακούσετε ένα σφύριγμα όταν τραβάτε ένα καρφί, σπρώξτε το καρφί προς τα πίσω γρήγορα και πάρτε το ελαστικό για να το φτιάξετε. Εάν δεν είστε σίγουροι αν διαφεύγει αέρας, βάλτε λίγο σαπουνόνερο στην τρύπα και αναζητήστε τις φυσαλίδες που δημιουργούνται από τον αέρα που διαφεύγει. Εάν εξακολουθείτε να μην είστε σίγουροι εάν το νύχι μπορεί να έχει προκαλέσει διαρροή, ελέγξτε την πίεση του αέρα σας και στη συνέχεια ελέγξτε την ξανά την επόμενη μέρα για να δείτε αν είναι χαμηλότερη. Τα ελαστικά με διαρροές πρέπει να επιδιορθώνονται από επαγγελματία. Εάν η διαρροή επιμένει, πάρτε ένα νέο ελαστικό.
- Κοιτάξτε τα πλαϊνά. Ελέγξτε για βαθιά γρατσουνιές ή φθαρμένες περιοχές, εξογκώματα ή φυσαλίδες, μικρές σχισμές ή τρύπες. Τα ελαστικά εφαρμόζουν ομοιόμορφα και άνετα γύρω από τις ζάντες των τροχών;
- Κοιτάξτε τα πατήματα. Τα περισσότερα ελαστικά έχουν ενσωματωμένους δείκτες φθοράς του πέλματος (βλ. Εικόνα 2). Αυτές οι ράβδοι από σκληρό καουτσούκ είναι συνήθως αόρατες, αλλά εμφανίζονται σε πέλματα που έχουν φθαρεί μέχρι το 1/16 της ίντσας της επιφάνειας του ελαστικού (το νόμιμο όριο στις περισσότερες πολιτείες). Εάν αυτοί οι δείκτες εμφανίζονται σε δύο ή τρία διαφορετικά σημεία, με απόσταση μικρότερη από 120 μοίρες στην περιφέρεια του ελαστικού, αντικαταστήστε το ελαστικό.
 |
Εικόνα 2: Είναι ώρα για νέα ελαστικά όταν εμφανιστούν οι δείκτες φθοράς του πέλματος.
|
- Εάν τα ελαστικά σας δεν δείχνουν αυτούς τους δείκτες και πιστεύετε ότι μπορεί να έχουν φθαρεί κάτω από τις νόμιμες ανοχές, τοποθετήστε μια δεκάρα Lincoln με το κεφάλι προς τα κάτω στο αυλάκι ανάμεσα στα πέλματα. Εάν μπορείτε να δείτε την κορυφή του κεφαλιού του Λίνκολν, το ελαστικό σας μάλλον πρέπει να αντικατασταθεί.
-
- Για να μετρήσετε τη φθορά του πέλματος με μεγαλύτερη ακρίβεια, τοποθετήστε ένα λεπτό χάρακα στο πέλμα και μετρήστε την απόσταση από τη βάση του πέλματος μέχρι την επιφάνεια. Θα πρέπει να έχει βάθος μεγαλύτερο από 1/16 ίντσας. (
Σημείωση:
- Εάν τα μπροστινά σας ελαστικά είναι περισσότερο φθαρμένα από τα πίσω και παρουσιάζουν μη φυσιολογικά σχέδια φθοράς, πιθανότατα πρέπει να ευθυγραμμίσετε τους τροχούς σας.)
- Προσοχή στις διαρροές. Εάν συνεχίζετε να χάνετε αέρα στα ελαστικά σας, ζητήστε από το τοπικό σας πρατήριο να τα ελέγξει για διαρροές. Μερικές φορές ένα χείλος που δεν εφαρμόζει σωστά προκαλεί διαρροή. Το γκαράζ διαθέτει ένα μηχάνημα που μπορεί να διορθώσει εύκολα αυτό το πρόβλημα.
- Εάν το γκαράζ δεν μπορεί να βρει διαρροή, οι ζάντες σας εφαρμόζουν σωστά και εξακολουθείτε να χάνετε αέρα, πιθανότατα έχετε μια ελαττωματική βαλβίδα ελαστικού που επιτρέπει τη διαφυγή του αέρα. Μπορείτε να αγοράσετε βαλβίδες ελαστικών για να αντικαταστήσετε αυτές στο αυτοκίνητό σας. Αναζητήστε τον αριθμό που είναι διαμορφωμένος στη βάση των βαλβίδων του ελαστικού. στη συνέχεια αγοράστε καινούργια που ταιριάζουν με αυτό.
Κατά τη διαδικασία αντικατάστασης της βαλβίδας, θα χάσετε το μεγαλύτερο μέρος του αέρα από το ελαστικό, επομένως είτε σχεδιάστε να κάνετε αυτή τη δουλειά σε ένα βενζινάδικο όπου μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε έναν εύκαμπτο σωλήνα αέρα, είτε ζητήστε από έναν μηχανικό να αντικαταστήσει τη βαλβίδα για εσάς.