Εάν αρχίσουν να συμβαίνουν περίεργα πράγματα στο δρόμο, πώς μπορείτε να καταλάβετε εάν το κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματός σας ή ένα από τα άλλα μέρη του συστήματος μετάδοσης κίνησης έχει πρόβλημα; Εάν συμβαίνει αυτό, η συνέχιση της οδήγησης μπορεί να επιδεινώσει την κατάσταση.
Ωστόσο, μια χαμηλή στάθμη υγρού κιβωτίου ταχυτήτων ή ένα δυσλειτουργικό, φθηνό εξάρτημα κινητήρα μπορεί να προκαλέσει τα ίδια συμπτώματα με ένα ελαττωματικό κιβώτιο ταχυτήτων. Ποιος ξέρει πόσοι ανυποψίαστοι πελάτες έχουν πληρώσει πολλά χρήματα για να ξαναφτιάξουν ή να αντικαταστήσουν τα κιβώτια ταχυτήτων, ενώ θα μπορούσαν να είχαν διορθώσει μόνοι τους τα προβλήματα με πολύ λίγα χρήματα ή κόπο! Ακολουθούν τρόποι με τους οποίους το όχημά σας προσπαθεί να σας ενημερώσει:
-
Ανοιχτό γκρι καπνός βγαίνει από την εξάτμιση: Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι έχετε χαμηλή κατανάλωση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων και ο κινητήρας μπορεί να καίγεται.
Σε ορισμένα οχήματα πριν από το 1990, ο καπνός μπορεί επίσης να οφείλεται σε έναν ελαττωματικό διαμορφωτή κενού που διοχετεύει το υγρό από το κιβώτιο ταχυτήτων και στους κυλίνδρους του καυτού κινητήρα. Συμβουλευτείτε ένα εγχειρίδιο σέρβις για τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος σας για να δείτε εάν το Old Faithful διαθέτει διαμορφωτή κενού. αν είναι εύκολο να το φτάσετε, δοκιμάστε να το ξεβιδώσετε και να το αντικαταστήσετε προτού σκεφτείτε πιο δαπανηρές θεραπείες.
Στα περισσότερα οχήματα μετά το 1990 με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, ο διαμορφωτής κενού έχει αντικατασταθεί από μια ηλεκτρονική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Κάνει την ίδια δουλειά, αλλά ελέγχεται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) και όχι από την υποπίεση του κινητήρα, οπότε δεν υπάρχει πρόβλημα με το σιφόνι.
-
Παχύ, μαύρο ή μαύρισμα, λιπαρό υγρό προέρχεται από κάτω από το όχημα: Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να διαρρέει από ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το διαφορικό, έναν άξονα ή τα γρανάζια του τιμονιού. Οποιαδήποτε από αυτές τις διαρροές χρειάζεται άμεση προσοχή.
-
Ο κινητήρας αυξάνει τις στροφές όταν πατάτε γκάζι αλλά το όχημά σας δεν το κάνει, ή διστάζει να ανταποκριθεί όταν αλλάζετε ταχύτητες (ή δεν ανταποκρίνεται καθόλου) ή όταν η αλλαγή γίνεται άβολη ή θορυβώδης: Η αιτία εξαρτάται από το αν έχετε αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν διαθέτετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορεί απλώς να έχετε χαμηλή κατανάλωση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, να έχετε αποσυνδεδεμένο εύκαμπτο σωλήνα ή βουλωμένο φίλτρο ή ο ελεγκτής του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να είναι εκτός λειτουργίας. Εάν έχετε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το πρόβλημα μπορεί να είναι στον συμπλέκτη ή σε άλλο εξάρτημα. Σε κάθε περίπτωση, είναι δουλειά του γιατρού του αυτοκινήτου.
-
Ακούτε έναν ήχο τριγμού: Αυτό μπορεί να σημαίνει πρόβλημα μετάδοσης ή απλώς χαμηλή στάθμη υγρού. Εάν ένα δυνατό τσούγκρισμα προέρχεται ξαφνικά κάτω από την κουκούλα, μπορεί να είναι απλώς μια σπασμένη ζώνη αξεσουάρ. Σε κάθε περίπτωση, τραβήξτε στην άκρη του δρόμου και καλέστε για ρυμούλκηση.