Αντιμετώπιση προβλημάτων ενός αυτοκινήτου που δεν ξεκινά

Σκεφτήκατε ποτέ εκείνες τις υπέροχες μέρες που το αυτοκίνητό σας δεν θα ξεκινήσει; Αν αφήσετε τα φώτα, το ραδιόφωνο ή κάποιο άλλο ηλεκτρικό σύστημα αναμμένο αφού παρκάρετε το αυτοκίνητο, ξέρετε ποιο είναι το πρόβλημα: Η μπαταρία σας έχει τελειώσει. Φυσικά, υπάρχουν και άλλοι πιθανοί λόγοι που το αυτοκίνητό σας δεν θα ξεκινήσει.

Δεν θα αρχίσουν τα συμπτώματα

Το αυτοκίνητό σας μπορεί να μην ξεκινήσει για διάφορους λόγους. Η ακόλουθη λίστα περιγράφει τις πιο συνηθισμένες περιστάσεις και σας λέει ποια μέτρα μπορείτε να κάνετε για να προσπαθήσετε να διορθώσετε κάθε κατάσταση:

• Το αυτοκίνητο είναι αθόρυβο όταν γυρίζετε το κλειδί στην ανάφλεξη. Ελέγξτε τις συνδέσεις του καλωδίου ακροδεκτών της μπαταρίας. (Ανατρέξτε στην ενότητα Πώς να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε την μπαταρία του αυτοκινήτου σας .) Εάν φαίνονται πολύ διαβρωμένα, πιέστε την αιχμή ενός κατσαβιδιού (με μονωμένη ή ξύλινη λαβή) μεταξύ του συνδετήρα και του ακροδέκτη και στρίψτε το για να ασφαλίσει καλά. Στη συνέχεια, προσπαθήστε να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Εάν ξεκινήσει, πρέπει να καθαρίσετε ή να αντικαταστήσετε τα καλώδιά σας.

• Το αυτοκίνητο κάνει έναν ήχο κρότου αλλά δεν ξεκινά. Αυτός ο ήχος συνήθως σημαίνει νεκρή μπαταρία. Εάν όχι, ελέγξτε την καλωδίωση από και προς τη μίζα για χαλαρή σύνδεση.

• Το αυτοκίνητο αναβοσβήνει αλλά δεν ξεκινά. Ελέγξτε την παροχή καυσίμου στον κινητήρα σας. Εάν αυτό είναι εντάξει, ελέγξτε αν ο ηλεκτρικός σπινθήρας φτάνει στα μπουζί σας.

• Ο κινητήρας ξεκινά αλλά πεθαίνει. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει καρμπυρατέρ, ελέγξτε τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ και το τσοκ σας για να δείτε εάν το τσοκ πρώτα κλείνει και μετά ανοίγει. Εάν έχετε ψεκασμό καυσίμου, θα χρειαστείτε επαγγελματική βοήθεια.

• Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει τις βροχερές μέρες. Ελέγξτε μέσα στο καπάκι του διανομέα για υγρασία. Αν βρείτε υγρασία, προμηθευτείτε διαλύτη μηχανικού από το φιλικό σας πρατήριο — το χρησιμοποιούν για να καθαρίσουν ανταλλακτικά αυτοκινήτων — ή αγοράστε ένα δοχείο αεροζόλ σε ένα κατάστημα ειδών αυτοκινήτων. Για να εξατμιστεί τυχόν υγρασία μέσα στο καπάκι του διανομέα, γυρίστε το καπάκι ανάποδα και ρίξτε ή ψεκάστε λίγο διαλύτη σε αυτό. Γυρίστε το και αδειάστε το. Στη συνέχεια στεγνώστε το καπάκι όσο καλύτερα μπορείτε με ένα καθαρό πανί που δεν αφήνει χνούδι και επανατοποθετήστε το καπάκι. Χρησιμοποιήστε μόνο καθαρό διαλύτη. ακόμη και ένα μικροσκοπικό κομμάτι βρωμιάς μπορεί να καταστρέψει τους πόντους. Η βενζίνη δεν κάνει γιατί ένας σπινθήρας μπορεί να αναφλέξει αναθυμιάσεις βενζίνης και να προκαλέσει έκρηξη ή πυρκαγιά.

• Το αυτοκίνητο δεν ξεκινά τα κρύα πρωινά. Για οχήματα με καρμπυρατέρ, ελέγξτε το τσοκ. Είναι κλειστό; Ανοίγει; Εάν έχετε ψεκασμό καυσίμου, θα χρειαστεί να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να διαγνώσει τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης.

• Ο κινητήρας χάνει στο ρελαντί. Ελέγξτε τα σημεία (αν το αυτοκίνητό σας έχει μη ηλεκτρονικό διανομέα) και τα μπουζί. ( Πώς να αφαιρέσετε παλιά μπουζί εξηγεί ότι τα κακά μπουζί εξαφανίστηκαν.) Ελέγξτε επίσης την αντλία καυσίμου, το φίλτρο καυσίμου και το καρμπυρατέρ, εάν έχετε. (Εάν το φίλτρο καυσίμου σας είναι το πρόβλημα, ρίξτε μια ματιά στο Πώς να αλλάξετε το φίλτρο καυσίμου του οχήματός σας .)

• Ο κινητήρας χάνει ή διστάζει κατά την επιτάχυνση. Ελέγξτε την αντλία γκαζιού στο καρμπυρατέρ (εάν υπάρχει), τα μπουζί, το διανομέα και το χρονισμό.

• Ο κινητήρας χτυπάει ή χτυπάει. Ελέγξτε το χρόνο σας. ελέγξτε επίσης τον αριθμό οκτανίων του καυσίμου που χρησιμοποιείτε. Το εγχειρίδιο κατόχου μπορεί να σας πει εάν το όχημά σας χρειάζεται κανονική αμόλυβδη ή premium βενζίνη. Ελέγξτε το σύστημα ψύξης. (το οποίο εξηγεί Πώς να αντιμετωπίσετε προβλήματα υπερθέρμανσης κινητήρα ) Κάντε έναν έλεγχο συμπίεσης στους κυλίνδρους του κινητήρα. (Δείτε πώς να ελέγξετε τη συμπίεση του κυλίνδρου ενός κινητήρα .)

Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο

Για να εκκινήσετε με ασφάλεια ένα αυτοκίνητο, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:

1. Βγάλτε τα καλώδια του βραχυκυκλωτήρα σας.

Καλό θα ήταν να αγοράσετε ένα σετ καλωδίων με βραχυκυκλωτήρες και να τα φυλάξετε στη θήκη του πορτμπαγκάζ. Εάν δεν έχετε καλώδια βραχυκυκλωτήρα, θα πρέπει να βρείτε έναν Καλό Σαμαρείτη που όχι μόνο είναι πρόθυμος να σας βοηθήσει, αλλά θα έχει και καλώδια.

2. Τοποθετήστε και τα δύο αυτοκίνητα σε θέση στάθμευσης ή ουδέτερη, με τις ανάφλεξες κλειστές και τα φρένα έκτακτης ανάγκης αναμμένα.

3. Αφαιρέστε τα καπάκια και από τις δύο μπαταρίες (εκτός εάν είναι σφραγισμένα).

Οι μπαταρίες παράγουν εκρηκτικό αέριο υδρογόνο και ένας σπινθήρας θα μπορούσε να το πυροδοτήσει. Εάν τα καπάκια είναι ανοιχτά, μπορείτε να αποφύγετε μια τέτοια έκρηξη. (Οι σφραγισμένες μπαταρίες έχουν βαλβίδες ασφαλείας.)

4. Συνδέστε τα καλώδια.

Το θετικό καλώδιο έχει κόκκινα κλιπ σε κάθε άκρο και το αρνητικό καλώδιο έχει μαύρα κλιπ. Είναι σημαντικό να τα προσαρτήσετε με τη σωστή σειρά:

1. Αρχικά, συνδέστε ένα από τα κόκκινα κλιπ στον θετικό πόλο της μπαταρίας σας (έχει "POS" ή "+" ή είναι μεγαλύτερο από τον αρνητικό πόλο).

2. Συνδέστε το άλλο κόκκινο κλιπ στο θετικό πόλο του αυτοκινήτου του GS.

3. Συνδέστε ένα από τα μαύρα κλιπ στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του GS.

4. Συνδέστε το τελευταίο μαύρο κλιπ σε μια άβαφη μεταλλική επιφάνεια στο αυτοκίνητό σας που δεν βρίσκεται κοντά στο καρμπυρατέρ (αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει) ή την μπαταρία.

Το σχήμα 1 δείχνει πώς πρέπει να συνδεθούν τόσο τα θετικά όσο και τα αρνητικά καλώδια.

Εικόνα 1: Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει τα καλώδια βραχυκυκλωτήρα με τη σωστή σειρά.

5. Προσπαθήστε να ξεκινήσετε το όχημά σας.

Εάν δεν ξεκινήσει, βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια είναι σωστά συνδεδεμένα και αφήστε το GS να λειτουργήσει τον κινητήρα του για πέντε λεπτά. Στη συνέχεια, προσπαθήστε να ξεκινήσετε ξανά το αυτοκίνητό σας. Εάν εξακολουθεί να μην ξεκινά, η μπαταρία σας μπορεί να μην σας βοηθήσει.

6. Αποσυνδέστε τα καλώδια, ευχαριστήστε τον Καλό Σαμαρείτη και ξαναρχίστε τη ζωή σας.

Μην σβήνετε τον κινητήρα σας. οδηγήστε για λίγο για να επαναφορτίσετε την μπαταρία σας.

Εάν το φως του εναλλάκτη σας παραμένει αναμμένο ή ο μετρητής στο ταμπλό συνεχίζει να δείχνει «Αποφόρτιση» αφού το αυτοκίνητό σας είναι σε λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας του ανεμιστήρα σας είναι αρκετά σφιγμένος για να λειτουργεί σωστά ο εναλλάκτης. Εάν η μπαταρία σας συνεχίζει να αδειάζει, ζητήστε από έναν επαγγελματία να ελέγξει τόσο την μπαταρία όσο και τον εναλλάκτη σας.

Σε κάθε περίπτωση, μην οδηγείτε ποτέ με φως ή μετρητή που γράφει «Πρόβλημα». ελέγξτε το αμέσως — γι' αυτό υπάρχουν αυτοί οι μετρητές!

Δείτε επίσης:

Πώς να σηκώσετε το καπό του οχήματός σας

Διάγνωση προβλημάτων συστήματος ανάφλεξης αυτοκινήτου

Άλμα-Εκκίνηση αυτοκινήτου